Ang pagtuklas sa South Pole - ang siglong pangarap ng mga polar explorer - sa huling yugto nito noong tag-araw ng 1912, ay nagkaroon ng karakter ng isang maigting na kompetisyon sa pagitan ng mga ekspedisyon ng dalawang estado - Norway at Great Britain. Sa una, natapos ito sa tagumpay, para sa iba - sa trahedya. Ngunit, sa kabila nito, ang mga dakilang manlalakbay na sina Roald Amundsen at Robert Scott, na nanguna sa kanila, ay pumasok sa kasaysayan ng pag-unlad ng ikaanim na kontinente.
Mga unang explorer ng south polar latitude
Nagsimula ang pananakop sa South Pole noong mga taong iyon nang malabo lamang na hulaan ng mga tao na sa isang lugar sa gilid ng Southern Hemisphere ay dapat mayroong lupa. Ang una sa mga navigator na nakarating dito ay si Amerigo Vespucci, na naglayag sa South Atlantic at noong 1501 ay umabot sa ikalimampung latitude.
Ito ay isang panahon kung kailan nagawa ang mga mahuhusay na pagtuklas sa heograpiya. Sa maikling paglalarawan ng kanyang pananatili sa mga dati nang hindi naa-access na mga latitude na ito (ang Vespucci ay hindi lamang isang navigator, ngunit isa ring siyentipiko), ipinagpatuloy niya ang kanyang paglalakbay sa baybayin ng isang bago, kamakailang natuklasang kontinente - America - tindigngayon ang kanyang pangalan.
Ang sikat na Englishman na si James Cook ay nagsagawa ng isang sistematikong paggalugad sa mga southern latitude sa pag-asang makahanap ng hindi kilalang lupain halos tatlong siglo mamaya. Nagawa niyang makalapit pa rito, habang umaabot sa pitumpu't segundong parallel, ngunit ang mga iceberg ng Antarctic at lumulutang na yelo ay humadlang sa kanyang karagdagang pag-unlad sa timog.
Pagtuklas ng ikaanim na kontinente
Antarctica, ang South Pole, at higit sa lahat, ang karapatang tawaging tumuklas at tagapanguna ng mga lupaing may yelo at ang katanyagan na nauugnay sa sitwasyong ito ay nagmumulto sa marami. Sa buong ika-19 na siglo mayroong walang tigil na pagtatangka na sakupin ang ikaanim na kontinente. Dinaluhan sila ng aming mga navigator na sina Mikhail Lazarev at Thaddeus Bellingshausen, na ipinadala ng Russian Geographical Society, ang Englishman na si Clark Ross, na umabot sa ika-78 parallel, pati na rin ang isang bilang ng mga mananaliksik ng Aleman, Pranses at Suweko. Ang mga negosyong ito ay nakoronahan ng tagumpay lamang sa pagtatapos ng siglo, nang ang Australian Johann Bull ay nagkaroon ng karangalan na maging unang tumuntong sa baybayin ng hindi kilalang Antarctica hanggang ngayon.
Mula sa sandaling iyon, hindi lamang mga siyentipiko ang sumugod sa tubig ng Antarctic, kundi pati na rin ang mga whaler, kung saan ang malamig na dagat ay kumakatawan sa isang malawak na lugar ng pangingisda. Taun-taon, ang baybayin ay binuo, ang mga unang istasyon ng pananaliksik ay lumitaw, ngunit ang South Pole (ang mathematical point nito) ay nanatiling hindi naa-access. Sa kontekstong ito, bumangon ang tanong nang may pambihirang pangangailangan: sino ang makakauna sa mga katunggali at kung kaninong pambansang watawat ang unang lilipad sa timog.dulo ng planeta?
Race to the South Pole
Sa simula ng ika-20 siglo, paulit-ulit na ginawa ang mga pagtatangka upang sakupin ang hindi magugupo na sulok ng Earth, at sa bawat pagkakataon na ang mga polar explorer ay nakakalapit dito. Ang kasukdulan ay dumating noong Oktubre 1911, nang ang mga barko ng dalawang ekspedisyon nang sabay-sabay - ang British, na pinamumunuan ni Robert Falcon Scott, at ang Norwegian, na pinamumunuan ni Roald Amundsen (ang South Pole ay isang luma at minamahal na pangarap para sa kanya), halos sabay-sabay na tumungo. para sa baybayin ng Antarctica. Ilang daang milya lang ang naghiwalay sa kanila.
Nakaka-curious na noong una ay hindi babaguhin ng ekspedisyon ng Norwegian ang South Pole. Si Amundsen at ang kanyang mga tauhan ay patungo sa Arctic. Ito ang hilagang dulo ng Earth na nakalista sa mga plano ng isang ambisyosong navigator. Gayunpaman, sa daan, nakatanggap siya ng isang mensahe na isinumite na ng North Pole sa mga Amerikano - sina Cook at Piri. Dahil sa ayaw niyang mawala ang kanyang prestihiyo, biglang nagbago ng landas si Amundsen at lumiko sa timog. Sa paggawa nito, hinamon niya ang British, at hindi nila napigilang tumayo para sa karangalan ng kanilang bansa.
Ang kanyang karibal na si Robert Scott, bago italaga ang kanyang sarili sa pagsasaliksik, ay nagsilbi bilang isang opisyal sa Her Majesty's Navy sa mahabang panahon at nakakuha ng sapat na karanasan sa pamamahala ng mga barkong pandigma at cruiser. Matapos magretiro, gumugol siya ng dalawang taon sa baybayin ng Antarctica, nakikibahagi sa gawain ng isang istasyong pang-agham. Sinubukan pa nilang makalusot sa poste, ngunit sa pagsulong ng napakalaking distansya sa loob ng tatlong buwan, napilitang tumalikod si Scott.
Sa bisperas ng mapagpasyang pag-atake
Mga taktika para makamit ang layuninAng kakaibang lahi ng Amundsen-Scott ay naiiba para sa mga koponan. Ang pangunahing sasakyan ng mga British ay mga kabayong Manchurian. Maikli at matibay, sila ang pinakaangkop sa mga kondisyon ng polar latitude. Ngunit, bukod sa kanila, ang mga manlalakbay ay mayroon din sa kanilang pagtatapon ng mga koponan ng aso, tradisyonal sa mga ganitong kaso, at kahit isang kumpletong bagong bagay ng mga taong iyon - mga motor sledge. Ang mga Norwegian ay umasa sa lahat ng bagay sa mga napatunayang northern huskies, na kailangang humila ng apat na sled na puno ng mga kagamitan sa lahat ng paraan.
Kailangang maglakbay silang dalawa ng walong daang milya isang daan, at ang parehong halaga pabalik (kung mabubuhay sila, siyempre). Sa unahan ng mga ito ay ang mga glacier na pinutol ng napakalalim na mga bitak, kakila-kilabot na hamog na nagyelo, na sinamahan ng mga snowstorm at blizzard at ganap na hindi kasama ang visibility, pati na rin ang frostbite, pinsala, gutom at lahat ng uri ng mga paghihirap na hindi maiiwasan sa mga ganitong kaso. Ang gantimpala para sa isa sa mga koponan ay ang kaluwalhatian ng mga natuklasan at ang karapatang itaas ang bandila ng kanilang estado sa poste. Hindi nag-alinlangan ang mga Norwegian o ang British na ang laro ay katumbas ng halaga ng kandila.
Kung si Robert Scott ay mas bihasa at may karanasan sa pag-navigate, malinaw na nalampasan siya ni Amundsen bilang isang makaranasang polar explorer. Ang mga mapagpasyang pagtawid sa Pole ay nauna sa taglamig sa kontinente ng Antarctic, at ang Norwegian ay pinamamahalaang pumili ng isang mas angkop na lugar para sa kanya kaysa sa kanyang British na katapat. Una, ang kanilang kampo ay matatagpuan halos isang daang milya na mas malapit sa dulo ng paglalakbay kaysa sa British, at pangalawa, inilatag ni Amundsen ang ruta mula dito patungo sa poste sa paraangnagawang lampasan ang mga lugar kung saan sa oras na ito ng taon ang pinakamatinding hamog na nagyelo at walang humpay na pag-ulan ng niyebe at blizzard ay nagngangalit.
Pagtatagumpay at pagkatalo
Norwegian detachment ay nagawang pumunta sa lahat ng paraan at bumalik sa base camp, na nananatili sa loob ng maikling panahon ng tag-init sa Antarctic. Ang isang tao ay maaari lamang humanga sa propesyonalismo at katalinuhan kung saan pinamunuan ni Amundsen ang kanyang grupo, na natiis nang may hindi kapani-paniwalang katumpakan ang iskedyul na siya mismo ang naipon. Sa mga taong nagtiwala sa kanya, hindi lang namatay, kundi pati na rin ang mga nagtamo ng anumang malubhang pinsala.
Isang ganap na kakaibang kapalaran ang naghihintay sa ekspedisyon ni Scott. Bago ang pinakamahirap na bahagi ng paglalakbay, nang isang daan at limampung milya ang nanatili sa layunin, ang mga huling miyembro ng pangkat ng auxiliary ay bumalik, at limang British explorer ang ginamit ang kanilang mga sarili sa mabibigat na paragos. Sa oras na ito, ang lahat ng mga kabayo ay namatay, ang mga motor sledge ay wala sa ayos, at ang mga aso ay kinakain na lamang ng mga polar explorer mismo - kailangan nilang gumawa ng matinding hakbang upang mabuhay.
Sa wakas, noong Enero 17, 1912, bilang resulta ng hindi kapani-paniwalang pagsusumikap, naabot nila ang mathematical point ng South Pole, ngunit doon ay isang kakila-kilabot na pagkabigo ang naghihintay sa kanila. Lahat ng nasa paligid ay may bakas ng mga karibal na nandito sa harapan nila. Sa niyebe, makikita ang mga bakas ng mga sledge runner at dog paws, ngunit ang pinaka-nakakumbinsi na ebidensya ng kanilang pagkatalo ay isang tolda na naiwan sa pagitan ng yelo, kung saan ang watawat ng Norwegian ay lumipad. Naku, na-miss nila ang pagtuklas sa South Pole.
Scott ay sumulat tungkol sa pagkabigla na naranasan ng mga miyembro ng kanyang grupotalaarawan. Ang kakila-kilabot na pagkabigo ay nagpalubog sa British sa isang tunay na pagkabigla. Kinabukasan, walang tulog silang lahat. Nabibigatan sila sa pag-iisip kung paano sila titingin sa mga mata ng mga taong iyon, sa daan-daang milyang paglalakbay sa isang nagyeyelong kontinente, nagyeyelo at nahulog sa mga bitak, tinulungan silang maabot ang huling bahagi ng paglalakbay at maglunsad ng isang mapagpasyang ngunit hindi matagumpay na pag-atake.
Disaster
Gayunpaman, sa kabila ng lahat, kinailangan itong mangalap ng lakas at makabalik. May walong daang milya ang paglalakbay pabalik sa pagitan ng buhay at kamatayan. Ang paglipat mula sa isang intermediate na kampo na may gasolina at pagkain sa isa pa, ang mga polar explorer ay nawalan ng lakas nang sakuna. Ang kanilang sitwasyon ay naging higit na walang pag-asa araw-araw. Pagkalipas ng ilang araw, binisita ni kamatayan ang kampo sa unang pagkakataon - namatay ang pinakabata sa kanila at tila malakas ang katawan na si Edgar Evans. Ang kanyang katawan ay ibinaon sa niyebe at natatakpan ng mabibigat na yelo.
Ang susunod na biktima ay si Lawrence Ots, isang dragoon captain na pumunta sa Pole na dala ng uhaw sa pakikipagsapalaran. Ang mga kalagayan ng kanyang kamatayan ay lubhang kapansin-pansin - ang pagkakaroon ng mga kamay at paa na nalamigan at napagtanto na siya ay nagiging pabigat sa kanyang mga kasama, sa gabi ay lihim siyang umalis sa lugar na matutuluyan para sa gabi at pumunta sa hindi malalampasan na kadiliman, kusang-loob na ipahamak ang kanyang sarili sa kamatayan. Hindi kailanman natagpuan ang kanyang bangkay.
Ang pinakamalapit na intermediate na kampo ay labing-isang milya lamang ang layo nang biglang bumuhos ang isang blizzard, na ganap na inalis ang posibilidad ng karagdagang pagsulong. Natagpuan ng tatlong Englishmen ang kanilang mga sarili sa pagkabihag ng yelo, na nahiwalay sa buong mundo, pinagkaitan ng pagkain at anumano pagkakataong magpainit.
Ang tent na kanilang itinayo, siyempre, ay hindi maaaring magsilbi bilang anumang uri ng maaasahang silungan. Ang temperatura ng hangin sa labas ay bumaba sa -40 oC, ayon sa pagkakabanggit, sa loob, sa kawalan ng heater, hindi ito mas mataas. Hindi sila pinakawalan ng mapanlinlang na blizzard ng Marso na ito…
Posthumous lines
Anim na buwan ang lumipas, nang maging malinaw ang kalunos-lunos na resulta ng ekspedisyon, nagpadala ng isang rescue group sa paghahanap ng mga polar explorer. Sa gitna ng hindi maarok na yelo, nakahanap siya ng tent na nababalutan ng niyebe na may mga katawan ng tatlong British explorer - sina Henry Bowers, Edward Wilson at ang kanilang commander na si Robert Scott.
Kabilang sa mga ari-arian ng mga patay ay natagpuan ang mga talaarawan ni Scott, at, na tumama sa mga rescuer, mga bag ng mga geological sample na nakolekta sa mga slope ng mga bato na nakausli mula sa glacier. Hindi kapani-paniwala, ang tatlong Englishmen ay matigas ang ulo na nagpatuloy sa pagkaladkad sa mga batong ito kahit na may kaunting pag-asa na mailigtas.
Sa kanyang mga tala, si Robert Scott, nang idinetalye at sinuri ang mga dahilan na humantong sa kalunos-lunos na pagbabawas, ay lubos na pinahahalagahan ang moral at malakas na kalooban na mga katangian ng kanyang mga kasamahan na kasama niya. Sa konklusyon, ang pagtugon sa mga taong kung saan nahulog ang talaarawan, hiniling niya sa kanila na gawin ang lahat upang ang kanyang mga kamag-anak ay hindi maiwan sa awa ng kapalaran. Nag-alay ng ilang linya ng pamamaalam sa kanyang asawa, ipinamana ni Scott sa kanya upang matiyak na ang kanilang anak ay makakatanggap ng naaangkop na edukasyon at maipagpapatuloy ang kanyang mga aktibidad sa pagsasaliksik.
Nga palasabihin, sa hinaharap, ang kanyang anak na si Peter Scott ay naging isang sikat na ecologist na nagtalaga ng kanyang buhay sa pagprotekta sa mga likas na yaman ng planeta. Ipinanganak bago ang araw na nagpunta ang kanyang ama sa kanyang huling ekspedisyon, nabuhay siya hanggang sa matanda na at namatay noong 1989.
Publikong hiyaw na dulot ng trahedya
Sa pagpapatuloy ng kwento, dapat tandaan na ang kumpetisyon ng dalawang ekspedisyon, na nagresulta sa pagkatuklas ng South Pole para sa isa, at kamatayan para sa isa, ay may napaka hindi inaasahang kahihinatnan. Nang matapos ang mga pagdiriwang sa okasyon nito, siyempre, ang mahalagang pagtuklas sa heograpiya, ang mga talumpati ng pagbati ay tumigil at ang palakpakan ay tumigil, ang tanong ay lumitaw tungkol sa moral na bahagi ng nangyari. Walang alinlangan na sa di-tuwirang paraan ang dahilan ng pagkamatay ng British ay nasa malalim na depresyon na dulot ng tagumpay ni Amundsen.
Hindi lamang sa British, kundi pati na rin sa Norwegian press ay may mga direktang akusasyon laban sa pinarangalan na nagwagi kamakailan. Isang medyo makatwirang tanong ang itinaas: si Roald Amundsen, na may karanasan at napakaraming karanasan sa pag-aaral ng matinding latitude, ay may karapatang moral na iguhit ang mga mapaghangad, ngunit kulang sa mga kinakailangang kasanayan, si Scott at ang kanyang mga kasama sa proseso ng kompetisyon? Hindi ba't mas tama na anyayahan siyang magkaisa at magtulungan upang maisakatuparan ang kanyang plano?
The Amundsen Mystery
Ano ang naging reaksyon ni Amundsen dito at kung sinisisi niya ang kanyang sarili sa hindi sinasadyang dahilan ng pagkamatay ng kanyang British na kasamahan ay isang tanong na hindi nasasagot magpakailanman. Totoo, marami sa mga malapitkilala ang Norwegian explorer, inaangkin nila na nakakita sila ng malinaw na mga palatandaan ng kanyang pagkalito sa isip. Sa partikular, ang kanyang mga pagtatangka sa pampublikong mga dahilan, na ganap na hindi karaniwan sa kanyang mapagmataas at medyo mayabang na kalikasan, ay maaaring magsilbing katibayan nito.
Ang ilang mga biographer ay may posibilidad na makakita ng katibayan ng hindi napatawad na pagkakasala sa sarili sa mga kalagayan ng sariling pagkamatay ni Amundsen. Ito ay kilala na sa tag-araw ng 1928 siya ay nagpunta sa isang Arctic flight, na ipinangako sa kanya ng tiyak na kamatayan. Ang hinala na nakita niya ang kanyang sariling kamatayan nang maaga ay dulot ng mga paghahandang ginawa niya. Hindi lamang inayos ni Amundsen ang lahat ng kanyang mga gawain at binayaran ang kanyang mga pinagkakautangan, ipinagbili rin niya ang lahat ng kanyang ari-arian, na para bang hindi na siya babalik.
Ang ikaanim na kontinente ngayon
Sa isang paraan o iba pa, ang pagtuklas sa South Pole ay ginawa niya, at walang sinuman ang mag-aalis ng karangalang ito sa kanya. Ngayon, ang malakihang siyentipikong pananaliksik ay isinasagawa sa katimugang dulo ng Earth. Sa mismong lugar kung saan inaasahan ng mga Norwegian ang tagumpay, at ang British - ang pinakamalaking pagkabigo, ngayon ay ang internasyonal na istasyon ng polar na "Amundsen-Scott". Sa pangalan nito, ang dalawang walang takot na mananakop na ito ng matinding latitude ay hindi nakikitang nagkakaisa. Salamat sa kanila, ang South Pole sa mundo ay itinuturing ngayon bilang isang bagay na pamilyar at medyo abot-kamay.
Noong Disyembre 1959, natapos ang isang internasyonal na kasunduan sa Antarctica, na unang nilagdaan ng labindalawang estado. Ayon sa dokumentong ito, anumang bansa ay may karapatang magsagawa ng siyentipikong pananaliksik sa buong kontinente sa timog ng ikaanimnapung latitude.
Salamat dito, ngayon, maraming mga istasyon ng pananaliksik sa Antarctica ang bumubuo ng mga pinaka-advanced na programang pang-agham. Ngayon ay may higit sa limampu sa kanila. Ang mga siyentipiko ay mayroon hindi lamang ground-based na paraan ng pagsubaybay sa kapaligiran, kundi pati na rin ang aviation at maging ang mga satellite. Ang Russian Geographical Society ay mayroon ding mga kinatawan nito sa ikaanim na kontinente. Kabilang sa mga umiiral na istasyon ay may mga beterano tulad ng Bellingshausen at Druzhnaya 4, pati na rin ang mga medyo bago - Russkaya at Progress. Iminumungkahi ng lahat na ang magagandang heograpikal na pagtuklas ay hindi tumitigil kahit ngayon.
Isang maikling kuwento kung paanong ang matapang na mga manlalakbay na Norwegian at British, na lumalaban sa panganib, ay nagsusumikap para sa kanilang itinatangi na layunin, sa pangkalahatan ay makapagbibigay lamang ng lahat ng tensyon at drama ng mga kaganapang iyon. Mali na ituring ang kanilang tunggalian bilang laban lamang ng mga personal na ambisyon. Walang alinlangan, ang pagkauhaw sa pagtuklas at ang pagnanais na igiit ang prestihiyo ng sariling bansa, na binuo sa tunay na pagkamakabayan, ay gumanap ng pinakamahalagang papel dito.
