Ang paglalakbay ni Magnellan sa buong mundo - isang rebolusyon ng kamalayan at pananaw sa mundo

Ang paglalakbay ni Magnellan sa buong mundo - isang rebolusyon ng kamalayan at pananaw sa mundo
Ang paglalakbay ni Magnellan sa buong mundo - isang rebolusyon ng kamalayan at pananaw sa mundo
Anonim
Ang paglalakbay ni Magellan sa buong mundo
Ang paglalakbay ni Magellan sa buong mundo

Fernand Magellan - isang sikat na Portuguese navigator at explorer, ay ipinanganak sa maliit na nayon ng Sabroza sa hilagang Portugal sa pamilya ng isang mahirap na kabalyero. Sa loob ng ilang panahon ay nagsilbi siya bilang isang sundalo sa isang ekspedisyonaryong puwersa na ipinadala sa India. Sa simula ng ika-16 na siglo, bumalik siya sa Portugal, kung saan iminungkahi niya sa hari ang isang proyekto upang maabot ang Spicy Islands, na mahalaga sa estratehikong paraan, sa pamamagitan ng kanlurang ruta ng dagat. Gayunpaman, tinanggihan ni Haring Manuel ang Una ang paglalakbay ni Magellan sa buong mundo, na isinasaalang-alang ito na utopian. Noong 1517 lumipat si Magellan sa Espanya, kung saan iminungkahi niya ang isang katulad na plano. Ang Indian council, na nakikitungo sa lahat ng mga gawain sa ibang bansa, ay nagbigay ng go-ahead upang ayusin ang ekspedisyon, at hindi nagtagal ay nilagdaan ng haring Espanyol na si Charles the First ang isang kautusan sa pagpopondo sa ekspedisyon ni Magellan. Nagsimula na ang paghahanap ng mga kapitan at tripulante na may kakayahang magtiis ng mahabang daanan sa dagat.

Ang simula ng paglalakbay at ang mga unang paghihirap

Ang Portuges ay binigyan ng titulong viceroy ng lahat ng bukas na lupain at binigyan ng karapatan sa ikadalawampu ng lahat ng kita mula sa kanila. Ang bahagi ng organisasyon ay nakatagpo ng maraming mga hadlang kapwa mula sa labasMga ahenteng Portuges at mga kapitan ng Espanyol na ayaw magpasakop sa isang dayuhan. Gayunpaman, nang mapagtagumpayan ang lahat ng hindi pagkakasundo, isang maliit na armada, na binubuo ng limang barko: Victoria, Trinidad, Concepción, San Antonio at Santiago, noong Setyembre 1519 ay pumunta sa dagat mula sa daungan ng San Lucar. Kaya nagsimula ang paglalakbay ni Magellan sa buong mundo. Noong Nobyembre narating nila ang baybayin ng Brazil. At kasunod ng timog na direksyon, ang flotilla ay pumasok sa San Juan Bay, kung saan nanatili itong maghintay sa taglamig. Di-nagtagal ang isa sa mga barko ng Magellan, na ipinadala niya para sa reconnaissance, ay namatay, isa pang barko ang umalis pabalik sa Espanya. Sa tatlong barko, ginawa ang unang paglalayag ni Magellan sa buong mundo. Noong Nobyembre, lumabas sila sa karagatan, na tinawag ng sikat na navigator na Pasipiko, dahil wala ni isang bagyo ang naganap dito sa buong paglalakbay nila. Sa daan, natuklasan ng ekspedisyon ang Mariana Islands. Sa loob ng mahabang panahon ay hindi nila napunan ang mga suplay na kailangan para sa mga tripulante, bilang resulta kung saan marami ang nagkasakit ng scurvy, at ilang tao ang namatay.

Ikot ang paglalakbay sa mundo ni Ferdinand Magellan
Ikot ang paglalakbay sa mundo ni Ferdinand Magellan

Isang hakbang ang layo mula sa layunin

Gayunpaman, nagpatuloy ang paglalayag ni Ferdinand Magellan sa buong mundo, at noong Marso 1521 ay nakarating ang flotilla sa grupo ng mga Isla ng Pilipinas. Sa pagsisikap na lupigin sila, nakialam si Magellan sa lokal na alitan ng sibil, at sa panahon ng isa sa mga ekspedisyong parusa sa kalaliman ng isla, namatay si Fernand sa isang labanan sa mga naninirahan.

Ang unang circumnavigation ni Magellan sa mundo
Ang unang circumnavigation ni Magellan sa mundo

Matatapos na ang paglalayag ni Magellan sa buong mundo, sa oras na ito ay mayroon nang 2 barko, 113 mandaragatsa pamumuno ni J. Carvalho, na hindi nagtagal ay pinatay ng mga rebelde. Nahuli ng mga Portuges ang isa sa mga barko at naglakbay patungo sa isla ng Borneo, isa pang barko na may mga tauhan ng Kastila at sa pamumuno ni Kapitan Del Cano ay tumawid sa Indian Ocean, at noong Setyembre 1522 ay nakarating sa daungan ng San Lucar. Ang paglalakbay sa buong mundo ni Magellan ay natapos ng 18 katao lamang, ngunit binago nito ang mga ruta sa paglalayag at pinalawak ang heograpiya ng paglalakbay sa dagat.

Inirerekumendang: