Sa kasalukuyan, ganap na anumang makina ang may kasamang tatlong pangunahing bahagi, kabilang ang makina, ang executive body at ang mekanismo ng paghahatid. Para sa wastong pagganap ng sarili nitong mga pag-andar ng isang teknolohikal na makina, ang executive body nito, sa isang paraan o iba pa, ay dapat magsagawa ng sapat na ilang mga paggalaw na ipinatupad sa pamamagitan ng isang drive. Ano ang dapat na maunawaan ng konseptong ito? Paano kinokontrol ang drive? Ano ang kasaysayan ng pinagmulan nito? Ang mga ito at ang iba pang parehong seryosong tanong ay masasagot sa proseso ng pagbabasa ng mga materyales ng artikulong ito.
Introduction
Mahalagang malaman na ang mga sumusunod na uri ng mga drive ay kilala ngayon:
- Manual, mechanical o horse drive.
- Pinapatakbo ng wind turbine.
- Gas turbine drive.
- Magmaneho ng hydraulic, pneumatic o electric motor (gaya ng ball actuator).
- Water wheel drive.
- Steam drive.
- Driveinternal combustion engine.
- Magmaneho ng hydraulic, pneumatic o electric motor.
Ngayon, ang bahagi ay ang pangunahing bahagi ng istruktura ng anumang makina para sa mga teknolohikal na layunin, ang pangunahing gawain nito ay upang matiyak ang kinakailangang paggalaw ng executive body ng mekanismo alinsunod sa isang ibinigay na batas. Dapat tandaan na ito ay nararapat na ipakita ang teknikal na makina ng modernong panahon bilang isang kumplikado ng mga nakikipag-ugnayan na mga drive, na pinagsama sa pamamagitan ng isang sistema ng kontrol na ganap na nagbibigay sa mga katawan ng pagpapatupad ng mga kinakailangang paggalaw sa mga kumplikadong trajectory.
Ang electric drive ay isang modernong solusyon
Nakakatuwang malaman na sa proseso ng mabilis na pag-unlad ng produksyong pang-industriya, ang electric drive ngayon ay nakakuha ng unang lugar hindi lamang sa mga tuntunin ng industriya na kinakatawan, kundi pati na rin sa pang-araw-araw na buhay sa mga tuntunin ng kabuuang tiyak lakas ng makina at, siyempre, mga katangian ng dami. Mahalagang tandaan na sa anumang electric drive ay mayroong bahagi ng kuryente, kung saan ipinapadala ang enerhiya sa executive body mula sa makina, at isang control system na ganap na nagsisiguro sa paggalaw nito alinsunod sa isang ibinigay na batas.
Ang
Electric drive ay isang konsepto, ang kahulugan nito, kasama ng pag-unlad ng teknolohiya, ay pinalawak at pino pareho sa aspeto ng mga control system, at tungkol sa aspeto ng mechanics. Nakatutuwang malaman na sa aklat na "The Use of Electric Motors in Industry", na inilathala noong 1935 ni V. K. Popov (Propesor ng Industrial Leningrad Institute) ay tinukoy ang isang napaka-kagiliw-giliw na konsepto ng isang adjustable electric drive. Kaya, ang isang electric drive ay dapat na maunawaan bilang isang mekanismo, na may kaugnayan sa kung saan ang isang pagbabago sa bilis ay posible, na hindi nakasalalay sa pagkarga.
Modernong konsepto ng electric drive
Sa paglipas ng panahon, lumawak ang mga function at application ng electric drive. Kaya, halimbawa, lumitaw ang isang sewing electric drive o isang keyhole electric drive. Iyon ang dahilan kung bakit, kapag nag-automate ng mga proseso ng produksyon sa complex, naging kinakailangan upang linawin ang konsepto na isinasaalang-alang. Kaya, sa ikatlong kumperensya na may kaugnayan sa automation ng mga proseso ng produksyon sa larangan ng mechanical engineering at automated electric drive sa industriya, na naganap noong Mayo 1959 sa Moscow, isang bagong kahulugan ang naaprubahan. Ang electric drive ay hindi hihigit sa isang kumplikadong device na nagko-convert ng kuryente sa mekanikal na enerhiya, at nagbibigay din ng elektrikal na kontrol sa mekanikal na enerhiya na na-convert.
Electric drive sa panitikan
Ito ay kagiliw-giliw na tandaan na S. I. Artobolevsky noong 1960 sa kanyang trabaho na "Ang drive ay isang pangunahing elemento ng istruktura ng makina" ay nagpasiya na isinasaalang-alang ang mga drive bilang mga kumplikadong sistema na kinabibilangan ng isang executive body, isang mekanismo ng paghahatid at isang makina, hindi binibigyang pansin. Kaya, binigyang-diin niya na ang teorya ng electric drive ay tumatalakay sa mga kondisyon ng pagtatrabahode-kuryenteng motor, hindi isinasaalang-alang ang auxiliary body at mekanismo ng paghahatid, at ang mga mekanika sa mga tuntunin ng teorya ay nag-aaral sa mga executive body at transmission device, nang hindi isinasaalang-alang ang impluwensya ng makina.
Mahalagang tandaan na sa textbook na "Basis of an automated electric drive" noong 1974 ni M. G. Chilikin at iba pang mga may-akda, ang sumusunod na termino ay ibinigay: "Ang electric drive ay isang electromechanical device na idinisenyo upang awtomatiko at nagpapakuryente sa mga proseso ng produksyon at binubuo ng control, converting, transmission at electric motor device.”
Pagpapatakbo ng electric drive
Paano gumagana ang electric drive? Kunin natin ang isang electric lock bilang isang halimbawa. Kaya, ang mekanikal na enerhiya mula sa aparato ng paghahatid ay direktang inilipat sa gumagana (ehekutibo) na katawan ng mekanismo para sa mga layunin ng produksyon. Ang electric drive ay nagpapatupad ng conversion ng elektrikal na enerhiya sa mekanikal, at ganap ding nagbibigay ng elektrikal na kontrol sa enerhiya na na-convert, ayon sa kasalukuyang mga kinakailangan sa teknolohiya na nauugnay sa mga operating mode ng mekanismo ng isang likas na produksyon.
Ano pang mga kahulugan ang kilala ngayon?
Nakatutuwang malaman na sa polytechnical dictionary noong 1977, na inilathala sa ilalim ng editorship ng I. I. Artobolevsky (akademiyan), ang sumusunod na termino ay ibinigay: “Ang electric drive ay hindi hihigit sa isang electromechanical device na idinisenyo upang itinakda sa mga makina at mekanismo ng paggalaw, kung saan ang pinagmulanenerhiya - de-kuryenteng motor. Nabanggit doon na ang anumang electric drive (halimbawa, isang electric wheelchair) ay may kasamang isa o isang bilang ng mga de-koryenteng motor, mekanismo ng paghahatid, at kagamitan sa pagkontrol.
Mga tampok ng modernong electric drive
Ngayon, maraming uri ng electric drive ang kilala. Ang isang matingkad na halimbawa nito ay ang electric valve, dahil, tila, kamakailan lamang, hindi maisip ng lipunan ang gayong mekanismo. Mahalagang tandaan na ang mga modernong electric drive ay nakikilala sa pamamagitan ng isang napakataas na antas ng automation, na nagbibigay-daan sa kanila na ganap na gumana alinsunod sa mga pang-ekonomiyang mode, pati na rin gumawa ng mga kinakailangang parameter ng paggalaw ng machine executive body na may mataas na katumpakan. Kaya naman, sa simula pa lang ng 1990s, ang terminong pinag-uusapan ay pinalawak sa larangan ng automation.
Pagpapasiya ayon sa GOST
Sa GOST R50369-92 "Mga electric drive" ang sumusunod na konsepto ay ipinakilala: "Ang electric drive ay isang electromechanical system na kinabibilangan ng mga energy converter na nakikipag-ugnayan sa isa't isa, mechanical at electromechanical converter, impormasyon at control device, pati na rin bilang mga mekanismo ng interface na may panlabas na mekanikal, elektrikal, impormasyon at mga sistema ng kontrol. Nilalayon ng mga ito na itakda ang mga executive body ng makina sa paggalaw, gayundin ang kontrolin ang kilusang ito para ipatupad ang teknolohikal na proseso.”
B. I. Klyuchev tungkol sa electric drive
Tulad ng nangyari, ganap na anumang electric drive, halimbawa, electric mirror drive, ay binubuo ng ilang bahagi. Magiging kapaki-pakinabang na tuklasin ang paksang ito nang mas detalyado. Kaya, ang aklat-aralin ni V. I. Klyuchev na "Theory of Electric Drive", na nai-publish noong 2001, ay nagbibigay ng sumusunod na kahulugan ng konsepto na isinasaalang-alang bilang isang teknikal na aparato: "Ang isang electric drive ay hindi hihigit sa isang electromechanical device na idinisenyo upang itakda sa paggalaw ng mga ehekutibong organo ng makina at kontrol sa proseso ng isang teknolohikal na kalikasan. Binubuo ito ng isang control device, isang electric motor mechanism at isang transmission device. Kasabay nito, ang aklat-aralin ay nagbibigay ng malinaw na mga paliwanag sa mga tuntunin ng layunin at komposisyon ng mga pinangalanang bahagi ng electric drive. Magiging kapaki-pakinabang na isaalang-alang ang isyung ito nang mas detalyado sa susunod na kabanata.
Mga bahagi ng electric drive
Ang transmission device ng anumang electric drive (halimbawa, isang wheelchair na may electric drive) ay naglalaman ng mga coupling at mechanical gear na kinakailangan upang ilipat ang mekanikal na enerhiya na nalilikha ng engine sa actuator.
Ang mekanismo ng converter ay idinisenyo upang kontrolin ang daloy ng kuryente na nagmumula sa network, upang maayos na ayusin ang mga mode ng pagpapatakbo ng mekanismo at ng makina. Dapat itong idagdag na ito ay bahagi ng enerhiya ng electric drive control system.
Ang control device ay nagsisilbing impormasyon na mababa ang kasalukuyang bahagi ng control system, na idinisenyo upangpangongolekta at kasunod na pagproseso ng papasok na impormasyon tungkol sa estado ng system, mga impluwensya sa pagtatakda, pati na rin ang pagbuo ng mga control signal para sa converter device ng electric motor batay sa system na ito.
Dalawang interpretasyon
Mula sa materyal na ipinakita sa artikulo, maaari nating tapusin na ang konsepto ng isang electric drive ay kasalukuyang tinukoy ng dalawang interpretasyon: bilang isang kumbinasyon ng iba't ibang mga aparato at bilang isang sangay ng agham. Ang aklat-aralin para sa mas mataas na institusyong pang-edukasyon na "Theory of automated electric drive", na inilathala noong 1979, ay nagbibigay-diin na ang teorya ng electric drive bilang isang independiyenteng larangan ng agham ay nagmula sa ating bansa.
Mahalagang tandaan na ipinapayong isaalang-alang ang taong 1880 bilang panimulang punto ng pag-unlad nito, dahil noon ang artikulo ni D. A. Lachinov na “Electromechanical work” ay nai-publish sa isang kilalang magazine na tinatawag na “Electricity”. Dito, sa unang pagkakataon, nailalarawan ang mga bentahe ng elektrikal na pamamahagi ng mekanikal na enerhiya.
Dapat idagdag na ang parehong aklat-aralin ay ipinapalagay ang kahulugan ng isang electric drive bilang isang larangan ng inilapat na agham: Ang teorya ng isang electric drive ay isang teknikal na agham na nag-aaral ng mga pangkalahatang tampok ng mga electromechanical system, mga pamamaraan ng paggalaw kontrol sa mga system na ito.”
Ngayon, ang electric drive ay bahagi ng pinakamahalaga, mabilis na umuunlad na larangan ng teknolohiya at agham, na sumasakop sa isang nangungunang posisyon saautomation at electrification ng pang-araw-araw na buhay at industriya. Ang application at development nito, sa isang paraan o iba pa, ay nagpapahiwatig ng pagtaas ng mga kinakailangan tungkol sa mga electrical complex at system.