Tulad ng alam mo, maraming iba't ibang abbreviation. Marami sa kanila ay naiintindihan sa unang tingin, dahil ang mga ito ay na-decipher lamang sa isang bersyon. Gayunpaman, mayroon ding mga abbreviation na mahirap hulaan, lalo na kung ilang bagay ang ibig sabihin ng sabay-sabay. Halimbawa, ang pagdadaglat na AKB ay isang termino na sabay-sabay na tumutukoy sa ganap na magkakaibang mga lugar at binibigyang kahulugan din sa iba't ibang paraan. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang nang mas detalyado kung aling mga bahagi ang ginamit na pagdadaglat na ito at kung ano ang ibig sabihin nito.
Paano i-decrypt ang baterya
Tulad ng nabanggit sa itaas, mayroong ilang mga opsyon para sa pagbibigay-kahulugan sa pagdadaglat. Ang isyung ito ay talagang nagkakahalaga ng pagbibigay pansin, dahil, na nakilala ang gayong pagdadaglat sa buhay, mas mahusay na maunawaan nang eksakto kung ano ang tungkol sa lahat. Kaya, ngayon kailangan mong tukuyin ang mga pangunahing direksyon kung saan ginagamit ang naturang pagdadaglat.
Una sa lahat, ang baterya ay isang rechargeable na baterya. Sa isang mas makitid na kahulugan - isang baterya ng kotse, iyon ay, isang uri ng electricmga baterya na ginagamit sa kalsada.
Pangalawa, ang AKB ay isang joint-stock commercial bank. Ang nasabing bangko ay isang organisasyon ng kredito na nagsasagawa ng mga operasyon sa pagbabangko at nagsisilbi sa malawak na hanay ng mga tao (kapwa mga indibidwal at legal na entity).
Kaya, nagiging mas malinaw sa kung anong mga bahagi ang maaaring isaalang-alang ang pagdadaglat na ito.
AKB sa teknikal na larangan
Kaya, sulit na isaalang-alang ang terminong baterya nang mas detalyado sa liwanag ng mga paksang automotiko. Ang automotive na baterya ay naging laganap sa pag-unlad ng industriya ng automotive. Kailangan ito bilang karagdagang pagkukunan ng kuryente kapag hindi gumagana ang makina, gayundin para simulan ito.
Ang nasabing baterya ay may sariling mga katangian, na pangunahing tinutukoy ng boltahe. Mayroong ilang mga uri ng baterya ng kotse:
6 Volt
Ang mga kotse na may ganoong baterya ay ginawa hanggang sa katapusan ng 1940s. Ngayon, ang mga baterya na may boltahe na 6 volts ay ginagamit lamang sa mga magaan na motorsiklo.
12 Volt
Sa kasalukuyan, ang bateryang ito ay ginagamit sa lahat ng sasakyan, pati na rin sa mga trak at bus na may makinang pang-gaso. Bilang karagdagan, karamihan sa mga motorsiklo ay may 12 volt na baterya.
24 Volt
24 Volt na baterya ay ginagamit sa mga trolleybus, tram, trak na may mga makinang diesel at, higit sa lahat, sa mga sasakyang militar na maymga makinang diesel.
Kasidad ng baterya: isang maliit na pangkalahatang-ideya
Siyempre, tulad ng anumang baterya, ang baterya ng kotse ay may konsepto ng kapasidad. Ito ay isa pang mahalagang katangian ng baterya, na tumutukoy sa mga pangunahing katangian nito. Ang kapasidad ng baterya ay sinusukat sa mga unit gaya ng amp-hours.
Ang halaga ng kapasidad na ipinapakita sa baterya ay nagpapahiwatig kung gaano karaming kasalukuyang ang baterya ay pantay na idi-discharge sa huling boltahe na may ikot ng paglabas na 20 o 10 oras.
Ang isa pang feature na nauugnay sa kapasidad ay ang mas tumataas ang discharge currents, mas mabilis na bumababa ang discharge time.
Ngayon, sulit na isaalang-alang kung paano pinipili ang angkop na kapasidad ng baterya. Pinili ito na isinasaalang-alang ang ilang mga parameter:
- laki ng makina (mas malaki ang volume, mas maraming kapasidad ang kinakailangan);
- kondisyon sa pagpapatakbo (mas malamig ang lagay ng panahon sa rehiyon, mas malaki dapat ang kapasidad);
- uri ng engine (para sa isang diesel engine, ang kapasidad ng baterya ay dapat na mas malaki kaysa para sa isang gasoline engine na may parehong volume).
Mga uri ng baterya ng kotse
Ang baterya ng kotse ay may maraming karagdagang katangian na makabuluhang nakakaapekto sa uri nito.
Ang unang katangian ay ang laki ng baterya. Ang kasaysayan ng pag-unlad ng teknolohiya ng automotive ay nagpakita na sa maraming mga kaso, kapag bumubuo ng isang bagong modelo o kahit isang tatak ng mga kotse, madalas na kinakailangan upang lumikha ng isang espesyal na bagong baterya. Sa bagay na ito, isang buong hanay ngdokumentasyon. Sa kasalukuyan, ilang uri ng mga baterya ang ginagawa, malaki ang pagkakaiba ng mga ito sa pagitan ng mga tagagawa ng Japanese at European.
Ang pangalawang katangian ay ang diameter ng mga contact terminal. Ang laki ng terminal ng baterya ay nag-iiba sa iba't ibang mga baterya. Mayroong 2 binuo na pamantayan: Uri ng Euro - uri 1 at Asia - uri 3. Sa unang kaso, ang kanilang mga sukat ay: 19.5 mm para sa "plus" at 17.9 mm para sa "minus". Ang mga sukat ng terminal ng baterya sa pangalawang uri ay 12.7 mm para sa positibo at 11.1 mm para sa negatibo.
Ang ikatlong mahalagang parameter ay ang uri ng baterya. Kadalasang ginagamit ang lead acid.
Ang isa pang katangiang dapat pag-usapan nang hiwalay ay ang pangangailangan para sa pagpapanatili ng baterya.
Pagpapanatili ng baterya - gaano kadalas ito kailangan
Maraming tao ang nag-aalala tungkol sa pagpapanatili ng baterya. Na hindi nakakagulat, dahil ang baterya ay isang talagang kumplikadong sistema na kung minsan ay nangangailangan ng espesyal na pangangalaga.
Kaya, maaari nating makilala ang 2 malalaking grupo ng mga baterya:
- served;
- hindi binabantayan.
Ang mga serviced na baterya ay mas simpleng mga baterya na pana-panahong kailangang subaybayan ang estado ng electrolyte. Kailangan ding i-recharge ang baterya paminsan-minsan. Isinasagawa ito ayon sa isang espesyal na binuo na teknolohiya, sa pamamagitan ng paggamit ng isang nakatigil na charger. Sa malalaking negosyo, ang mga naturang aksyon ay isinasagawa ng mga sinanay na manggagawa. Para sa mga layuning ito, mayroong kahit buong istasyon ng pagsingil. Kaya, singilin ang bateryakinakailangang proseso para sa paggana nito.
Ngayon ay dapat tayong bumaling sa pangalawang pangkat - mga bateryang walang maintenance. Sa paghusga lamang sa kanilang pangalan, maaari mong isipin na ang gayong mga baterya ay hindi nangangailangan ng pangangalaga. Gayunpaman, hindi ito ganap na totoo, sa mga baterya ng ganitong uri kinakailangan ding kontrolin ang mga salik gaya ng density ng electrolyte, higpit ng mismong case ng baterya, at iba pa.
Kaya, ang baterya ay isang medyo kumplikadong bahagi na gumaganap ng mahalagang papel sa paggana ng mga sasakyan.
AKB sa sistema ng pagbabangko
Ngayon ay oras na para tingnan ang acronym na AKB mula sa ibang pananaw. Gaya ng nabanggit sa simula ng artikulo, ang AKB ay isang bangko (credit institution) na nagsasagawa ng iba't ibang operasyon sa pagbabangko. Ang mga nasabing institusyon ay nagsasagawa ng mga sumusunod na operasyon: pagbabayad, pag-aayos, pamilihan ng seguridad at iba't ibang tagapamagitan.
Nakukuha ng AKB ang kanilang kita bilang resulta ng katotohanan na ang mga rate ng interes sa mga pautang na inilabas nila ay higit na lumampas sa mga rate sa mga deposito. Ang tubo na ito ay tinatawag na margin.
Ang salitang "komersyal", na kasama sa abbreviation, ay nangangahulugan na ang pangunahing layunin ng aktibidad ng AKB ay kumita.
Gayunpaman, may mga organisasyon sa pagbabangko na mas dalubhasa sa anumang partikular na serbisyong ibinigay.
Joint stock commercial banks sa Russia
Maraming ganoong organisasyon sa Russia. Kung babaling tayo sa kasaysayan, kung gayon ang unang pribadong joint stock bank sa ating bansa ay ang St. Petersburg Private Commercial Bank. Pagkatapos ang pormang ito ng organisasyon ay nagsimulang aktibong umunlad. Gayunpaman, ang pagtatapos ng iba't ibang organisasyon ng pagbabangko ay inilagay noong 1917, nang ang lahat ng mga bangko ay nasyonalisa.
Ngayon, marami nang baterya sa Russia. Sa mga ito, maririnig mo ang mga sikat na pangalan, halimbawa:
- JSC Bank of Moscow.
- Avangard Bank.
- JSC "Absolut Bank".
- JSC Svyaz-Bank.
- Promsvyazbank at marami pang iba.
Iba pang kahulugan ng pagdadaglat na AKB
Bilang karagdagan sa mga larangan ng pagbabangko at teknikal na tinalakay na, minsan ginagamit ang pagdadaglat na ito sa larangan ng pagbebenta. Dito, ang AKB ay isang aktibong customer base. Sa maraming mga organisasyon, ang isang buong plano ay iginuhit para dito, na sumasaklaw sa pagpapalawak ng base at karagdagang trabaho dito. Ang layunin ng naturang trabaho ay para mapataas ang antas ng benta ng isang kumpanya.
