Ang sangkatauhan ay nag-explore ng outer space gamit ang manned spacecraft sa loob ng mahigit kalahating siglo. Aba, sa panahong ito, sa makasagisag na pagsasalita, hindi ito naglayag nang malayo. Kung ihahambing natin ang uniberso sa karagatan, naglalakad lang tayo sa gilid ng surf, hanggang bukung-bukong ang tubig. Minsan, gayunpaman, nagpasya kaming lumangoy nang mas malalim (ang Apollo lunar program), at mula noon ay namumuhay na kami sa mga alaala ng kaganapang ito bilang ang pinakamataas na tagumpay.
Hanggang ngayon, ang spacecraft ay pangunahing nagsilbi bilang mga sasakyan sa paghahatid sa mga orbital station at pabalik sa Earth. Ang maximum na tagal ng isang autonomous flight, na maaabot ng magagamit muli na Space Shuttle, ay 30 araw lamang, at kahit na pagkatapos ay ayon sa teorya. Ngunit marahil ang mga sasakyang pangkalawakan ng hinaharap ay magiging mas perpekto at maraming nalalaman?
mga lunar expeditions na ni Apollomalinaw na ipinakita na ang mga kinakailangan para sa hinaharap na spacecraft ay maaaring ibang-iba sa mga gawain para sa "space taxis". Ang Apollo lunar cabin ay may napakakaunting pagkakatulad sa mga streamline na barko at hindi idinisenyo upang lumipad sa isang planetary na kapaligiran. Ilang ideya kung ano ang magiging hitsura ng mga sasakyang pangkalawakan sa hinaharap, ang mga larawan ng mga American astronaut ay nagbibigay ng higit pa sa visual.
Ang pinakaseryosong salik na pumipigil sa episodic na paggalugad ng tao sa solar system, hindi pa banggitin ang organisasyon ng mga siyentipikong base sa mga planeta at kanilang mga satellite, ay radiation. Lumilitaw ang mga problema kahit na ang mga misyon sa buwan ay tumatagal ng higit sa isang linggo. At ang isa't kalahating taon na paglipad sa Mars, na tila malapit nang maganap, ay itinutulak nang higit pa. Ang mga awtomatikong pag-aaral ay nagpakita ng isang antas ng radiation na nakamamatay para sa mga tao sa buong ruta ng isang paglipad sa pagitan ng mga planeta. Kaya't ang spacecraft ng hinaharap ay hindi maiiwasang makakuha ng seryosong proteksyon laban sa radiation, na sinamahan ng mga espesyal na biomedical na hakbang para sa mga tripulante.
Malinaw, kung mas maaga siyang makarating sa kanyang destinasyon, mas mabuti. Ngunit para sa mabilis na paglipad kailangan mo ng malalakas na makina. At para sa kanila, sa turn, isang napakahusay na gasolina na hindi kukuha ng maraming espasyo. Samakatuwid, ang mga chemical propulsion engine ay magbibigay-daan sa mga nuclear sa malapit na hinaharap. Kung magtagumpay ang mga siyentipiko sa pag-amo ng antimatter, ibig sabihin, pag-convert ng masa sa light radiation, ang mga spaceship ng hinaharap ay makakakuha ng mga photonic engine. Sa kasong ito, pag-uusapan natinpagkamit ng mga relativistic na bilis at interstellar expeditions.
Ang isa pang seryosong balakid sa paggalugad ng tao sa sansinukob ay ang pangmatagalang pagpapanatili ng kanyang buhay. Sa isang araw lamang, ang katawan ng tao ay kumonsumo ng maraming oxygen, tubig at pagkain, naglalabas ng solid at likidong dumi, naglalabas ng carbon dioxide. Walang kabuluhan na kumuha ng buong supply ng oxygen at pagkain kasama mo sa barko dahil sa kanilang malaking timbang. Ang problema ay nalutas sa pamamagitan ng onboard closed life support system. Gayunpaman, sa ngayon, ang lahat ng mga eksperimento sa paksang ito ay hindi naging matagumpay. At nang walang saradong LSS, ang mga sasakyang pangkalawakan ng hinaharap na lumilipad sa kalawakan sa loob ng maraming taon ay hindi maiisip; Ang mga larawan ng mga artista, siyempre, humanga sa imahinasyon, ngunit hindi sumasalamin sa tunay na estado ng mga pangyayari.
Kaya, lahat ng proyekto ng mga spaceship at starship ay malayo pa rin sa tunay na pagpapatupad. At ang sangkatauhan ay kailangang magkasundo sa pag-aaral ng Uniberso ng mga astronaut sa ilalim ng takip ng magnetic field ng Earth at pagtanggap ng impormasyon mula sa mga awtomatikong probes. Ngunit ito, siyempre, ay pansamantala. Ang mga astronautika ay hindi tumitigil, at ang mga hindi direktang palatandaan ay nagpapakita na ang isang malaking tagumpay ay nangyayari sa lugar na ito ng aktibidad ng tao. Kaya, marahil ang mga sasakyang pangkalawakan ng hinaharap ay itatayo at gagawin ang kanilang mga unang paglipad sa ika-21 siglo.
