Ang mga tagahanga ng kasaysayan ng militar ay pamilyar sa Soviet T-70 tank na dinisenyo ni Nikolai Aleksandrovich Astrov.
Ang mga katangian ng sasakyang panlaban na ito ay agad na nagsasalita para sa kanilang sarili: ang sasakyang pangkombat na ito sa larangan ng digmaan ay kabilang sa uri ng magaan.
Ang nakapanlulumong katotohanan ang nag-udyok sa militar na lumikha ng bagong tangke: ang mga pagsubok sa labanan ng magaan at katamtamang mga tangke ng Red Army (mga modelo mula T-38 hanggang T-60) noong unang taon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay nagsiwalat ng kanilang hindi pagiging mapagkumpitensya.
Noong Enero 1942, ang ika-70 na tangke ay ipinakita kay Stalin bilang isang reinforced na bersyon ng dating kinatawan ng linya ng T-60 light tank, at ang serial production nito ay nagsimula noong Marso.
Maikling katangian ng pagganap ng T-70 light tank
Isaalang-alang natin ang mga pangunahing katangian ng utak ni Astrov:
- kapal ng frontal armor: ibaba - 45 mm; tuktok - 35 mm;
- kapal ng armor sa gilid - 15 mm;
- pangunahing armament: 20-K cannon, 45 mm caliber, (dating ginamit sa T-50 tank);
- bala - 90 rounds;
- machine gun 7, 62 mm, 15 disc na may 945 rounds;
- dalawang four-strokeanim na silindro na petrol engine na may kapasidad na 70 litro. p.;
- cross-country speed - hanggang 25 km/h, sa highway - 42 km/h;
- cruising range cross-country - 360 km, sa highway - 450 km;
- sa command vehicle - radio 12T o 9R.
Ang proyekto ng tanke ng T-70 ay kritikal sa una
T-70 - isang tangke ng Great Patriotic War, ang mga pagsusuri kung saan ay medyo magkasalungat. At ito ay sa kabila ng katotohanan na ang bilang ng mga naturang manufactured tank (halos 8,5 libong mga yunit) ay pangalawa lamang sa sikat na T-34! Ang isang layunin na pagtingin sa mga pakinabang at disadvantage nito ay nagpapakita ng pangunahing dahilan para sa makasaysayang at teknikal na insidenteng ito. Ito ay karaniwan: kadalasan ang isang nabigong proyekto ay pinasimulan at pino-promote hindi ng mga end user (sa kasong ito, ang militar), ngunit ng nangungunang pamunuan ng partido.
Ang paunang thesis bago ang digmaan ng pagbuo ng mga armored forces - "Ang hukbo ay nangangailangan ng isang mahusay na tangke ng ilaw!" - mali pala. Hindi isinasaalang-alang ng mga strategist ang pag-asam ng Wehrmacht (at nangyari ito noong 1942) na may artilerya na 50 at 75 mm na kalibre. Ang mga pinalakas na baril ng kaaway ay epektibong tumama sa T-70 mula sa anumang anggulo. Ang tangke ay mas mababa sa mga German na "tigers" at "panthers" na may 75-caliber na baril kapwa sa mga tuntunin ng firepower at proteksyon ng armor. Ang kumander ng Fifth Tank Army na si Katukov M. E. ay sumulat nang hindi nakakaakit tungkol sa kanila kay G. K. Zhukov, na itinuro ang imposibilidad ng paggamit ng T-70 sa isang paparating na labanan ng tangke dahil sa mga pre-guaranteed na pagkalugi.
Maling direksyon ng disenyo?
Talaga, Russian WWII tanksa una sila ay nilikha sa isang banal na paraan sa pamamagitan ng pagpapabuti ng nakaraang modelo, nang hindi hinuhulaan, batay sa katalinuhan, ang mga sandata ng larangan ng digmaan na nilikha ng mga kaaway. Batay sa naunang nabanggit, ang hindi nakakaakit na mga pagsusuri tungkol sa di-kasakdalan ng T-70 ay tila natural. Ang pagpapabuti lamang ng tangke ng T-60 ay hindi sapat. Ngayon, pagkatapos ng higit sa 70 taon mula nang ipatupad ang proyekto ng armas na ito, maaari na nating bigyang-katwiran ang dead end ng naturang motibasyon.
Ang mga magaan na tangke (mga larawan ng mga ito ay patunay nito) ay magiging perpekto sa mga harapan ng Unang Digmaang Pandaigdig. Ito ay para sa mga baril noong panahong iyon na ang baluti ng tangke na dinisenyo ni Astrov ay halos hindi malalampasan. Ang pangalawang mahalagang trump card ay ang bilis at kakayahang magamit ng T-70.
Sa madaling salita, ang pangangailangan para sa paggawa ng mga magaan na tangke para sa hukbo sa kalagitnaan ng ika-20 siglo ay isang pantasiya ng mga istratehiya ng Sobyet noong panahong iyon, na hindi lumago alinman sa taktikal o estratehikong paraan mula noong digmaang sibil. Ang mga mamimili ng mga armas ay dapat mag-isip nang sapat sa kanilang kontemporaryong kaisipang militar!
Natukoy na mga depekto sa disenyo ng T-70 - isang tagapagpahiwatig ng pagkabigo nito?
Ang ganitong mga pagkukulang ay katangian ng halos lahat ng mga light tank noong panahong iyon, samakatuwid, sa hinaharap, sinasabi namin ang katotohanan: wala sa mga ito ang naging tunay na epektibo sa larangan ng digmaan.
Lahat ng magaan na tangke ng Russia noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay idinisenyo upang mag-order ng nangungunang taga-disenyo na si Astrov Nikolai Alexandrovich, tulad ng T-70. Ang mga pagsubok sa mga bagong armas, na isinagawa noong 1941, ay nagsiwalat ng mga lugar para sa pagpapabuti ng tangke:
- pagpapalakas ng sandata;
- pagpapalit ng isang cast towerdouble hex;
- pagpapalakas ng transmission, mga track, suspension torsion bar, mga gulong sa kalsada;
- pagpapalit ng pangunahing baril ng mas modernong baril (ang huli ay hindi kailanman ipinatupad).
Ano ang masasabi ko? Napakaraming bahid ba sa batayang modelo? Ito ba ay talagang isang pangunahing modelo na hinihiling ng Red Army?
Ang karagdagang ebolusyon ng pagtatayo ng tangke ay pinatunayan ang pagiging hindi nararapat ng mga magaan na tangke sa larangan ng digmaan: ang mga hukbo ng iba't ibang bansa ay unti-unting inabandona ang gayong mga sandata sa larangan ng digmaan sa prinsipyo. Sa halip, ang iba pang mga light armored na sasakyan ay binuo, higit sa lahat ay gumaganap ng papel ng suporta, na hindi na kumikilos bilang pangunahing fire armored force ng larangan ng digmaan. Gayunpaman, sa kabilang banda, ang mismong proseso ng paglikha at pagbabago ng T-70 ay naging napaka-creative.
Mga uri ng serye
Industrial production ng T-70 light tank ay isinagawa sa isang variant na tumutugma sa orihinal na disenyo ng designer Astrov, gayundin sa isang binagong bersyon ng T-70M.
Ang unang uri ay may unreinforced armor, mas magaan ang timbang - 9.2 tonelada at higit pang mga bala - 90 shell; ang pangalawa - mas malaking timbang (9, 8 tonelada), na nakamit sa pamamagitan ng karagdagang sandata, pagpapalakas ng mga yunit at bahagi. Ang kapasidad ng ammo ng na-upgrade na tangke ay nabawasan sa 70 round.
Sa katunayan, ang mga ito ay mga sasakyang panlaban na may iba't ibang istruktura na may iba't ibang bahagi.
Ang
Kursk Bulge ay isang kabiguan para sa T-70 light tank
Sa katotohanan, ang hukbo ay nangangailangan ng katamtaman at mabibigat na tangke na kayang gawinepektibong tumama sa mga sasakyang armored ng kaaway.
Hindi narinig ng mga bossing ng partido ang kawalang-dangal na sinupil at binaril sa basement ng Military Collegium ng Supreme Soviet Court Marshal ng Unyong Sobyet na si Mikhail Nikolaevich Tukhachevsky: "Ang hinaharap na digmaan ay magiging digmaan ng mga pormasyon ng tangke!"
At, nang naaayon, ang industriya ng depensa ng USSR mula noong 1942 ay gumawa ng malawakang T-70 - isang tangke na ang potensyal na labanan noong 1943 ay hindi nakayanan ang matinding pagsubok - isang walang kompromiso na paparating na labanan ng tangke malapit sa nayon ng Prokhorovka (ang Labanan ng Kursk).
Hindi nakaligtas ang Armor: Ang ika-75 at ika-50 kalibre ng artilerya ng kaaway ay madaling tumagos kahit sa harapang bahagi nito. Bukod dito, ang tangke ay naging mahina kahit sa hindi napapanahong artilerya ng regimental na Aleman na 37 mm na kalibre. Ang pagsusulit ay nabigo sa isang paparating na labanan ng tangke at, nang naaayon, pagkatapos ng Kursk Bulge, ang mass production ng T-70 ay itinigil.
Gayunpaman, kakatwa, ito ay sa ikalawang yugto ng Great Patriotic War, nang ang Pulang Hukbo ay sumulong nang hindi mapigilan, na ilang mga kwalipikadong kumander ng labanan ang nagpahayag ng panghihinayang sa napaaga na paalam sa T-70. Ang tangke pa rin, sa kabila ng mga halatang pagkukulang, ay kapaki-pakinabang!
Sa mga positibong katangian ng pakikipaglaban ng T-70
Hindi ito ibinigay upang ihayag ang kanyang positibo sa mga bagong tanker. Kasabay nito, ang mga ace ng tank combat sa magaspang at makahoy na lupain ay mas pinili ang magaan na sasakyang ito kaysa sa mas nakabaluti na medium na T-34. Ano ang nag-udyok sa kanila na gawin ang pagpiling ito? Una, ang mga mabibigat na baril ng Aleman at mabibigat na tangke ay halos pantay na tumama sa T-34 at T-70. Bukod dito, dahil sa mas maliitkasing laki ng isang magaan na tangke, na nakatutok sa apoy ay posible mula sa layong kalahating kilometro, habang sa T-34 - mula sa isang kilometrong distansya.
Gayundin, sa tulong ng T-70, posibleng gamitin ang surprise factor kapag umaatake sa kalaban. Kasabay nito, ang mabigat na tangke na IS at ang medium na T-34 ay inalis sa posibilidad na ito dahil sa mas maingay na mga makinang diesel.
Halos malapit, hindi napapansin, ang isang T-70 light tank ay nagmamaneho sa mabagsik na lupain patungo sa kampo ng kaaway. Pagkatapos ng lahat, ang ingay ng twin gasoline car engine na may kapasidad na 140 litro. kasama. ang sound level ay parang pampasaherong sasakyan lang. Iniulat ni Lieutenant General Bogdanov sa Main Armored Directorate na ang T-70, dahil sa mababang ingay nito, ay perpektong gumanap ng function ng paghabol sa isang umuurong na kaaway.
Ang lokasyon ng mga tangke ng gasolina sa likuran ng katawan ay nag-ambag sa napakabihirang pagsabog ng gasolina kapag tumama ito sa tangke.
Noong 1944, nang humigit-kumulang isa at kalahating libong T-70 na tangke ang nanatili sa mga yunit ng tangke ng Red Army, ang OGK ng People's Commissariat of Heavy Industry ay nagpahayag ng pagiging epektibo nito sa mga labanan sa kalunsuran. Ang "Seventy" ay mahirap tamaan ng "faustpatrons" at mga granada dahil sa maliit nitong sukat at mataas na kakayahang magamit.
Paggawa
Dapat kilalanin na ang tanke ng Soviet T-70 sa disenyo nito ay naging isa sa pinaka mahusay sa teknolohiya. Para sa paggawa nito, ginamit ang isang lubusang balanseng base ng produksyon ng halaman ng GAZ. Mahusay na itinatag ang pakikipagtulungan sa mga halaman-nagsusuplay ng mga bahagi atmga detalye.
Epektibong organisadong pagkukumpuni ng mga armas batay sa T-70, nasira sa harap.
Sa una, itinayo ng taga-disenyo na Astrov ang produksyon nito sa Gorky Automobile Plant.
Noong 1942, ang mga manggagawa sa pabrika ay gumawa ng 3495 na yunit ng sandata na ito, at noong 1943 - 3348. Pagkatapos ang produksyon ng T-70 noong 1942 ay na-debug din sa pabrika No. 38 (Kirov). 1378 sa mga tangke na ito ay ginawa dito.
Pinlano din na isali ang Sverdlovsk Plant No. 37 sa paggawa ng tangke. Gayunpaman, hindi ito inihanda dito, at ang mga gastos sa teknolohiya ay naging kritikal na mataas. Dalawang beses na mas maraming mga makina ang kinakailangan kaysa sa T-60, na ginagawang mas malakas ang pinagsamang baluti na mas masinsinang paggawa. Ang resulta ay isang katamtamang resulta: 10 tank at ang pagtigil ng produksyon.
Isang layunin na tingnan ang mga depekto sa disenyo ng tangke
Ang katotohanan ay halata: ang ideya ng isang epektibong light tank sa mga harapan ng World War II ay naging isang kumpletong utopia. Samakatuwid, magtrabaho sa proyekto upang lumikha ng T-70 (sa kabila ng dami ng orihinal na mga pagtuklas sa inhinyero, na isusulat natin tungkol sa ibang pagkakataon) ay malinaw na kamukha ng gawa ni Sisyphus, iyon ay, ito ay tiyak na mapapahamak sa kabiguan.
Magsimula tayo sa katotohanan na ang mga tanke ng Soviet WWII (kabilang ang paksa ng aming paglalarawan) ay may disenyo ng layout na walang halatang mga depekto, na kinasasangkutan ng 5 compartment:
- managerial;
- motor (sa kanan - sa gitna ng katawan);
- labanan (tower at kaliwa - sa gitna ng katawan ng barko);
- stern (kung saan matatagpuan ang mga tangke ng gas at radiator).
Ang tangke na may katulad na mga compartment ay front-wheel drive,samakatuwid, ang undercarriage ng bahagi nito ay nailalarawan sa pamamagitan ng tumaas na kahinaan.
T-70 - isang eksibit ng armored museum sa Kubinka (rehiyon ng Moscow)
Hindi lihim na ang mga light tank (isang larawan ng Japanese na "Ha-Go" at ang German PzKpfw-II, moderno kasama ang T-70, ay ipinakita sa ibaba) ay dapat na idisenyo na isinasaalang-alang ang teknikal at eksklusibong teknikal at pamantayan sa labanan:
- epektibong pamamahagi ng mga tungkulin sa pagitan ng mga tripulante (functional overload ng tank commander sa dalawang crew, na kasama rin ang driver);
- hindi sapat ang firepower ng baril (ang disenyo ng light tank ay ipinapalagay na 45-mm rifled automatic gun 20-K model 1932 ang pangunahing armament).
Nais na makita ang tipikal na armament ng T-70 - ang pangunahing baril at coaxial machine gun na DT-29 caliber 7.62 mm - inirerekumenda namin ang pagbisita sa dalubhasang military armored museum (Kubinka). Makikita ng mga bisita sa museo ang kagamitan at kagamitan ng mga upuan ng crew.
Ang tank commander ay nasa turret compartment, na inilipat sa kaliwa kaugnay ng longitudinal axis, at kinukuha rin ang kaliwang gitnang bahagi ng hull. Ayon sa kanyang mga tungkulin, itinuro niya ang mga aksyon ng driver sa pamamagitan ng intercom, sinusubaybayan ang sitwasyon, kinarga at pinaputok ang armas at ang coaxial machine gun.
Nasa harap ng hull ang driver, sa gitna.
Dahil ang mga exhibit sa museo ay maingat na naibalik at, gaya ng sinasabi nila, ay gumagalaw,makikita ng mga sightseers ang mga operating component at assemblies ng T-70, na gumagawa ng visual impression para sa kanilang sarili. Ano ang ibig sabihin kapag binanggit natin ang functional overload ng tank commander? Masyadong maraming mekanikal, nakagawiang mga proseso sa loob nito ang hindi awtomatiko. Ang pagkukulang na ito ay mapapansin ng mga bumisita sa museo (Kubinka). Ang isa ay dapat lamang na maingat na suriin ang mga mekanismo ng naibalik na sasakyang panlaban. Maghusga para sa iyong sarili:
- manual drive ng turret rotator;
- manual drive para sa gun hoist;
- kapag nagpaputok ng mga shell ng uri ng fragmentation, hindi gumana ang semi-awtomatikong, at napilitan ang commander na manual na buksan ang shutter at bunutin ang red-hot spent cartridge case.
Dahil sa mga salik na ito, na talagang humahadlang sa laban, ang disenyo ng rate ng apoy - hanggang 12 round bawat minuto - ay naging hindi maabot. Sa katotohanan, ang T-70 ay nagpaputok ng hanggang 5 putok bawat minuto.
Nga pala, sa parehong museo, lalo na sa pavilion No. 6, makikita ng mga bisita ang mga tanke ng pasistang Germany: "tigers" at "panthers", na sumasalungat sa tanke ng Sobyet na aming isinasaalang-alang.
Mabilis na umunlad, ngunit malayo pa rin sa perpekto, ang mga tanke ng Sobyet mula sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay palaging tinatamasa ang atensyon ng mga bisita.
Demanded undercarriage T-70
Espesyal para sa T-70, isang twin engine na GAZ-203 ang binuo. Nasa unahan ang GAZ-70-6004 engine, at nasa likod ang GAZ-70-6005. Six-cylinder four-stroke engine - pareho ay na-derate para sa mas mataas na pagiging maaasahan at tibay.
Ang T-70 transmission, na minana mula sa nakaraang modelo, ay nakatanggap ng mga positibong pagsusuri. Binubuo ito ng:
- double disc clutch;
- 4-speed gearbox;
- stepped type cardan shaft;
- bevel final drive;
- multi-plate friction clutches;
- single row final drives.
Ang T-70 caterpillar ay binubuo ng 91 track na 26 cm ang lapad.
Sa halip na isang konklusyon: kagamitang militar batay sa T-70
Gayunpaman, ang T-70 ay hindi isang dead end na modelo. Ang self-propelled artillery mount SU-76 ay binuo ng Design Bureau of Plant No. 38 (Kirov) batay sa pinahabang undercarriage nito. Ang pangunahing armament ng self-propelled na baril na ito ay ang 76 mm ZIS-3 na baril. Ang katawan ng T-70 tank mismo ay naging technologically advanced at promising.
Ang disenyo ng mga bagong armas ay dramatic. Ang unang taga-disenyo, si Semyon Alexandrovich Ginzburg, ay inakusahan ng hindi umiiral na "mga kasalanan" pagkatapos ng malungkot na mga kahihinatnan ni Kuskoy Duga, na binawian ng karapatang magdisenyo, na ipinadala sa harap, kung saan siya namatay. Ang commissar ng konstruksiyon ng tangke na si I. M. Z altsman, na kalaban niya, ay may kinalaman dito. Gayunpaman, ang ambisyosong opisyal na ito ay may motibasyon na tinanggal sa kanyang posisyon.
Vyacheslav Alexandrovich Malyshev, na itinalaga sa kanyang posisyon, ay nagtalaga ng kumpetisyon para sa pagbabago ng SU-76, kung saan ang mga kinatawan ng GAZ at planta No. 38 ay kasangkot.
Bilang resulta, ang mga self-propelled na baril ay muling na-configure at inilagay sa mass production. Ginawang posible ng 75-mm na baril na matagumpay na wasakin ang mga self-propelled na baril, light at medium tank ng kaaway. Siya ayay medyo epektibo rin laban sa mabigat na Panther, na tumagos sa gun mantlet at side armor. Sa paglaban sa mas bago at mas nakabaluti na "Tiger", ang SU-76 ay naging hindi epektibo bago ang pagpapakilala ng isang pinagsama-samang at sub-caliber projectile.
Sa ikalawang kalahati ng 1944, natanggap ng Red Army ang ZSU-37 self-propelled anti-aircraft gun, na nilikha batay sa chassis ng T-70 tank.
Ngayon, ang mga amateur collector ay may pagkakataong bumili ng anumang modelo ng T-70 tank. Ang presyo ng base model (buong laki) ay 5 milyong rubles. Gumawa tayo ng reserbasyon na nilagyan ito ng orihinal na tsasis, ngunit, siyempre, hindi ito inilaan para sa labanan. Kasabay nito, inaalok ang mga pinakabagong pagpapahusay: mula sa leather interior hanggang sa echo sounder.
