Ang paggalugad sa kalawakan ay ang pangarap na sumasakop sa isipan ng maraming tao sa daan-daang taon. Kahit na sa mga panahong iyon, kung kailan nakikita ng isang tao ang mga bituin at planeta, na umaasa lamang sa kanyang paningin, pinangarap niyang alamin kung ano ang itinatago ng napakalalim na itim na kalaliman ng madilim na kalangitan sa itaas. Ang mga pangarap ay nagsimulang matupad kamakailan lamang.
Praktikal na lahat ng nangungunang kapangyarihan sa kalawakan ay nagsimula kaagad ng isang uri ng "pakikipagkumpitensya sa armas" dito rin: sinubukan ng mga siyentipiko na mauna ang kanilang mga kasamahan, inilabas sila nang mas maaga at sinubukan ang iba't ibang sasakyan sa paggalugad ng kalawakan. Gayunpaman, mayroon pa ring puwang: ang programang Apollo-Soyuz ay dapat ipakita ang pagkakaibigan ng USSR at USA, gayundin ang kanilang pagnanais na magtulungan upang bigyang daan ang sangkatauhan sa mga bituin.
Pangkalahatang impormasyon
Ang pinaikling pangalan ng program na ito ay ASTP. Ang flight ay kilala rin bilang "Kamay sa Kalawakan". Sa kabuuan, ang Apollo Soyuz ay isang matapang na eksperimentong paglipad ng Soyuz 19 at ng American Apollo. Mga kalahokAng ekspedisyon ay kailangang pagtagumpayan ang maraming mga paghihirap, ang pinakamahalaga sa kung saan ay ang ganap na magkakaibang disenyo ng mga istasyon ng pantalan. Ngunit ang docking ay nasa agenda!
Sa totoo lang, ang medyo normal na pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga siyentipiko ng USSR at USA ay nagsimula sa paglulunsad ng mga unang artipisyal na satellite ng Earth. Isang kasunduan sa karaniwan at mapayapang paggalugad ng kalawakan ay nilagdaan noong 1962. Kasabay nito, nagkaroon ng pagkakataon ang mga mananaliksik na ibahagi ang mga resulta ng mga programa at ilang mga pag-unlad sa industriya ng kalawakan.
Unang pagkikita ng mga mananaliksik
Sa bahagi ng USSR at USA, ang mga nagpasimula ng magkasanib na gawain ay: ang Pangulo ng Academy of Sciences (AN), ang sikat na M. V. Keldysh, pati na rin ang direktor ng National Aerospace Agency (kilala bilang NASA sa mundo) Dr. Payne.
Ang unang pagpupulong ng mga delegasyon mula sa US at USSR ay naganap noong huling bahagi ng taglagas ng 1970. Ang misyon ng Amerika ay pinamumunuan ni Dr. R. Gilruth, direktor ng Johnson Space Flight Center. Mula sa panig ng Sobyet, pinangunahan ng Academician B. N. Petrov, Tagapangulo ng Konseho para sa Internasyonal na Pag-aaral ng Kalawakan (Interkosmos program). Kaagad na nabuo ang mga joint working group, ang pangunahing gawain kung saan ay talakayin ang posibilidad ng compatibility ng mga istrukturang unit ng Soviet at American spacecraft.
Nang sumunod na taon, nasa Houston na, isang bagong pagpupulong ang inorganisa, na pinangunahan nina B. N. Petrov at R. Gilruth, na kilala na natin. Isinasaalang-alang ng mga koponan ang mga pangunahing kinakailangan para sa mga tampok ng disenyo ng mga sasakyang pinapatakbo ng tao, pati na rinilang mga isyu na may kaugnayan sa standardisasyon ng mga sistema ng suporta sa buhay ay ganap na napagkasunduan. Noon nagsimulang talakayin ang posibilidad ng joint flight na may kasunod na docking ng mga crew.
Tulad ng makikita mo, ang programang Soyuz-Apollo, ang taon kung saan naging tagumpay ng mga astronautika sa mundo, ay nangangailangan ng rebisyon ng napakaraming teknikal at pampulitika na mga tuntunin at regulasyon.
Mga konklusyon sa pagiging posible ng joint manned flight
Noong 1972, ang panig ng Sobyet at Amerikano ay muling nagdaos ng isang pagpupulong kung saan ang lahat ng gawaing ginawa sa nakalipas na panahon ay buod at ginawang sistema. Ang huling desisyon sa pagiging posible ng isang joint manned flight ay positibo, ang mga barko na pamilyar sa amin ay pinili para sa pagpapatupad ng programa. At kaya ipinanganak ang Apollo-Soyuz project.
Simula ng pagpapatupad ng programa
Noong Mayo 1972. Isang makasaysayang kasunduan ang nilagdaan sa pagitan ng ating bansa at Amerika, na nagbibigay para sa magkasanib na mapayapang paggalugad sa kalawakan. Bilang karagdagan, sa wakas ay nagpasya ang mga partido sa teknikal na bahagi ng isyu ng paglipad ng Apollo-Soyuz. Sa pagkakataong ito ang mga delegasyon ay pinamumunuan ng Academician na si K. D. Bushuev mula sa panig ng Sobyet, si Dr. G. Lanny ang kumatawan sa mga Amerikano.
Sa pagpupulong, nagpasya sila sa mga layunin, na ang pagkamit nito ay ilalaan sa lahat ng karagdagang gawain:
- Pagsubok sa pagiging tugma ng mga control system sa pagpapatupad ng pagtatagpo ng mga barko sa kalawakan.
- Pagsubok sa larangan ng mga systemawtomatiko at manu-manong docking.
- Mga kagamitan sa pagsubok at pag-tune na idinisenyo upang isagawa ang paglipat ng mga astronaut mula sa barko patungo sa barko.
- Sa wakas, ang akumulasyon ng napakahalagang karanasan sa larangan ng joint manned space flight. Nang dumaong ang Soyuz-19 kasama ang Apollo spacecraft, nakatanggap ang mga espesyalista ng napakaraming mahalagang impormasyon na aktibong ginagamit ang mga ito sa buong lunar program ng Amerika.
Iba pang lugar ng trabaho
Nais ng mga espesyalista, bukod sa iba pang mga bagay, na subukan ang posibilidad ng oryentasyon sa espasyo ng mga naka-dock na barko, gayundin na subukan ang katatagan ng mga sistema ng komunikasyon sa iba't ibang makina. Sa wakas, napakahalagang subukan ang pagiging tugma ng Soviet at American flight control system.
Narito kung paano naganap ang mga pangunahing kaganapan sa panahong iyon:
- Sa katapusan ng Mayo 1975, ang pangwakas na pagpupulong ay ginanap upang talakayin ang ilang mga isyu na may katangiang pang-organisasyon. Ang huling dokumento ay nilagdaan nang buong kahandaan para sa paglipad. Ito ay nilagdaan ng Academician V. A. Kotelnikov mula sa panig ng Sobyet, inendorso ng mga Amerikano ang dokumento ni J. Lowe. Ang petsa ng paglulunsad ay itinakda para sa Hulyo 15, 1975.
- Sa eksaktong 15:20, matagumpay na nailunsad ang Soviet Soyuz-19 mula sa Baikonur Cosmodrome.
- Ang Apollo ay inilunsad gamit ang Saturn-1B launch vehicle. Oras - 22 oras 50 minuto. Lunch site - Cape Canaveral.
- Pagkalipas ng dalawang araw, pagkatapos makumpleto ang lahat ng gawaing paghahanda, sa 19 na oras 12 minutoNaka-dock ang Soyuz-19. Noong 1975, nagbukas ang bagong panahon ng paggalugad sa kalawakan.
- Eksaktong dalawang orbit ng Soyuz sa orbit ng Earth, isang bagong Soyuz-Apollo docking ang ginawa, pagkatapos ay lumipad sila sa posisyong ito para sa isa pang dalawang pagliko. Pagkalipas ng ilang panahon, sa wakas ay nagkalat ang mga device, ganap na nakumpleto ang programa ng pananaliksik.
Sa pangkalahatan, ang oras ng flight ay:
- Ang Soviet Soyuz 19 ay gumugol ng 5 araw, 22 oras at 31 minuto sa orbit.
- Si Apollo ay gumugol ng 9 na araw, 1 oras at 28 minuto sa paglipad.
- Eksaktong 46 na oras at 36 minuto ang ginugol ng mga barko sa nakadaong na posisyon.
Lineup ng crew
At ngayon ay oras na upang alalahanin sa pamamagitan ng pangalan ang mga tripulante ng mga barkong Amerikano at Sobyet, na, nang malampasan ang napakalaking bilang ng mga paghihirap, ay nagawang ganap na maipatupad ang lahat ng mga yugto ng naturang mahalagang programa sa kalawakan.
American crew na kinakatawan:
- Thomas Stafford. Pinuno ng American Crew. Sanay na astronaut, pang-apat na flight.
- Vance Brand. Piloted command module, unang paglipad.
- Donald Slayton. Siya ang may pananagutan sa responsableng docking operation, ito rin ang una niyang paglipad.
Kasama ng tauhan ng Sobyet ang mga sumusunod na kosmonaut:
- Si Alexey Leonov ang kumander.
- Si Valery Kubasov ay isang onboard engineer.
Ang parehong Soviet cosmonaut ay minsan nang nakarating sa orbit, kaya ang Soyuz-Apollo flight ang kanilang pangalawa.
Anong mga eksperimento ang isinagawa sa joint flight?
- Idinaosisang eksperimento na kinasasangkutan ng pag-aaral ng solar eclipse: hinarangan ng Apollo ang liwanag, habang pinag-aralan at inilarawan ng Soyuz ang mga resultang epekto.
- UV absorption ay pinag-aralan, kung saan sinukat ng mga crew ang nilalaman ng atomic oxygen at nitrogen sa orbit ng planeta.
- Bukod pa rito, ilang mga eksperimento ang isinagawa, kung saan sinubukan ng mga mananaliksik kung paano nakakaapekto ang kawalan ng timbang, kawalan ng magnetic field at iba pang kundisyon ng espasyo sa daloy ng mga biological ritmo.
- Para sa mga microbiologist, ang programa ng pag-aaral ng mutual exchange at paglipat ng mga microorganism sa ilalim ng mga kondisyon na walang timbang sa pagitan ng dalawang barko (sa pamamagitan ng docking port) ay malaking interes din.
- Sa wakas, ginawang posible ng flight ng Soyuz-Apollo na pag-aralan ang mga prosesong nagaganap sa mga metal at semiconductor na materyales sa ilalim ng mga partikular na kundisyon. Dapat pansinin na ang "ama" ng ganitong uri ng pag-aaral ay si K. P. Gurov, na kilala sa mga metalurgist, na nagmungkahi na isagawa ang mga gawaing ito.
Ilang teknikal na detalye
Dapat tandaan na ang purong oxygen ay ginamit bilang halo sa paghinga sa barkong Amerikano, habang sa domestic ship ay mayroong isang kapaligiran na katulad ng komposisyon sa Earth. Kaya, imposible ang direktang paglipat mula sa barko patungo sa barko. Lalo na upang malutas ang problemang ito, isang espesyal na kompartimento ng paglipat ang inilunsad kasama ng barkong Amerikano.
Dapat tandaan na pagkatapos ay sinamantala ito ng mga Amerikanooras ng pagpapatakbo kapag lumilikha ng iyong lunar module. Sa panahon ng paglipat, ang presyon sa Apollo ay bahagyang itinaas, at sa Soyuz, sa kabaligtaran, ito ay nabawasan, habang sabay na itinaas ang nilalaman ng oxygen sa pinaghalong respiratory sa 40%. Bilang resulta, nagkaroon ng pagkakataon ang mga tao na manatili sa transition module (bago pumasok sa dayuhang barko) hindi sa loob ng walong oras, ngunit sa loob lamang ng 30 minuto.
Nga pala, kung interesado ka sa kwentong ito, bisitahin ang Museum of Cosmonautics sa Moscow. May malaking paninindigan na nakatuon sa paksang ito.
Kabuuang kasaysayan ng paglipad sa kalawakan ng tao
Sa aming artikulo, hindi nagkataon na ang paksa ng kasaysayan ng mga manned space flight ay naantig. Ang buong programa na inilarawan sa itaas ay magiging imposible sa prinsipyo kung ito ay hindi para sa mga paunang pag-unlad sa lugar na ito, ang karanasan na kung saan ay naipon sa mga dekada. Sino ang "nagbigay ng daan", salamat kung kanino naging posible ang mga manned space flight?
Tulad ng alam mo, noong Abril 12, 1961, isang kaganapan ang naganap na tunay na mahalaga sa mundo. Sa araw na iyon, isinagawa ni Yuri Gagarin ang unang manned flight sa kasaysayan ng mundo sa Vostok spacecraft.
Ang pangalawang bansang gumawa nito ay ang United States. Ang kanilang Mercury-Redstone 3 spacecraft, na piloto ni Alan Shepard, ay inilunsad sa orbit makalipas lamang ang isang buwan, noong Mayo 5, 1961. Noong Pebrero, ang Mercury-Atlas-6, na lulan si John Glenn, ay inilunsad mula sa Cape Canaveral.
Mga unang tala at nakamit
Dalawang taon pagkatapos ng Gagarin, ang unang babae ay lumipad sa kalawakan. Ito ay si Valentina Vladimirovna Tereshkova. Sumakay siya ng barko mag-isa"Vostok-6". Ang paglulunsad ay ginawa noong Hunyo 16, 1963. Sa Amerika, ang unang kinatawan ng mas mahinang kasarian, na bumisita sa orbit, ay si Sally Ride. Miyembro siya ng magkahalong crew na lumipad noong 1983.
Noong Marso 18, 1965, isa pang tala ang nasira: si Alexei Leonov ay pumunta sa kalawakan. Ang unang babae na naglakbay sa kalawakan ay si Svetlana Savitskaya, na gumawa nito noong 1984. Tandaan na sa kasalukuyan, ang mga kababaihan ay kasama sa lahat ng mga crew ng ISS nang walang pagbubukod, dahil ang lahat ng kinakailangang impormasyon sa pisyolohiya ng katawan ng babae sa mga kondisyon sa kalawakan ay nakolekta, at samakatuwid ay walang nagbabanta sa kalusugan ng mga astronaut.
Mga pinakamahabang flight
Hanggang ngayon, ang pinakamahabang solong paglipad sa kalawakan ay itinuturing na 437 araw na pananatili sa orbit ng kosmonaut na si Valery Polyakov. Nakasakay siya sa Mir mula Enero 1994 hanggang Marso 1995. Ang tala para sa kabuuang bilang ng mga araw na ginugol sa orbit, muli, ay pagmamay-ari ng Russian cosmonaut - Sergey Krikalev.
Kung pag-uusapan natin ang tungkol sa isang group flight, pagkatapos ay humigit-kumulang 364 araw na ang mga cosmonaut at astronaut ay lumipad mula Setyembre 1989 hanggang Agosto 1999. Kaya napatunayan na ang isang tao, ayon sa teorya, ay makatiis sa paglipad patungong Mars. Ngayon, mas nababahala ang mga mananaliksik tungkol sa problema ng psychological compatibility ng crew.
Impormasyon sa kasaysayan ng magagamit muli na mga flight sa kalawakan
Sa ngayon, ang tanging bansa na may higit o hindi gaanong matagumpay na karanasan sa pagpapatakbo na magagamit muliAng serye ng space shuttle na "Space Shuttle", ay ang Estados Unidos. Ang unang paglipad ng spacecraft ng seryeng ito, Columbia, ay naganap eksaktong dalawang dekada pagkatapos ng paglipad ni Gagarin, noong Abril 12, 1981. Inilunsad ng USSR ang Buran sa una at tanging pagkakataon noong 1988. Ang flight na iyon ay natatangi din dahil naganap ito sa ganap na awtomatikong mode, bagama't posible rin ang manu-manong pagpi-pilot.
Ang eksposisyon, na nagpapakita ng buong kasaysayan ng "Soviet shuttle", ay ipinakita ng Museum of Cosmonautics sa Moscow. Pinapayuhan ka naming bisitahin ito, dahil maraming kawili-wiling bagay doon!
Ang pinakamataas na orbit, sa pinakamataas na punto ng daanan na umaabot sa markang 1374 kilometro, ay nakamit ng mga tauhan ng Amerika sa Gemini 11 spacecraft. Nangyari ito noong 1966 pa. Bilang karagdagan, ang mga "shuttle" ay madalas na ginagamit upang ayusin at mapanatili ang teleskopyo ng Hubble, kapag nagsagawa sila ng medyo kumplikadong mga manned flight sa taas na humigit-kumulang 600 kilometro. Kadalasan, ang orbit ng isang spacecraft ay nagaganap sa taas na humigit-kumulang 200-300 kilometro.
Tandaan na kaagad pagkatapos ng operasyon ng mga shuttle, unti-unting itinaas ang orbit ng ISS sa isang altitude na 400 kilometro. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga shuttle ay maaaring magsagawa ng epektibong pagmamaniobra sa isang altitude na 300 kilometro lamang, ngunit para sa istasyon mismo, ang mga altitude na iyon ay hindi masyadong angkop dahil sa mataas na density ng nakapalibot na espasyo (ayon sa mga pamantayan ng espasyo, siyempre).
May mga flight na ba lampas sa Earth orbit?
Tanging ang mga Amerikano ang lumipad sa kabila ng orbit ng Earth nang gawin nila ang mga gawain ng programang Apollo. Spaceship noong 1968lumipad sa paligid ng buwan. Tandaan na mula noong Hulyo 16, 1969, ang mga Amerikano ay nagsasagawa ng kanilang lunar program, kung saan ang isang "moon landing" ay ginanap. Sa pagtatapos ng 1972, ang programa ay nabawasan, na nagdulot ng galit hindi lamang ng mga Amerikano, kundi pati na rin ng mga siyentipikong Sobyet, na nakiramay sa kanilang mga kasamahan.
Tandaan na mayroong maraming katulad na mga programa sa USSR. Sa kabila ng halos kumpletong pagkumpleto ng marami sa kanila, ang "go-ahead" para sa kanilang pagpapatupad ay hindi pa natatanggap.
Iba pang "space" na bansa
Ang China ay naging pangatlong kapangyarihan sa kalawakan. Nangyari ito noong Oktubre 15, 2003, nang ang Shenzhou-5 spacecraft ay pumasok sa kalawakan ng kalawakan. Sa pangkalahatan, ang space program ng China ay itinayo noong 70s ng huling siglo, ngunit ang lahat ng nakaplanong flight noon ay hindi nakumpleto.
Noong huling bahagi ng dekada 90, ang mga European at Japanese ay gumawa ng kanilang mga hakbang sa direksyong ito. Ngunit ang kanilang mga proyekto upang lumikha ng reusable na manned spacecraft ay nabawasan pagkatapos ng ilang taon ng pag-unlad, dahil ang Soyuz-Russian ship na Soyuz ay naging mas simple, mas maaasahan at mas mura, na naging dahilan upang ang trabaho ay hindi kapaki-pakinabang.
Space turismo at "pribadong espasyo"
Mula noong 1978, lumipad ang mga astronaut mula sa dose-dosenang bansa sa buong mundo sakay ng spacecraft at mga istasyon sa USSR/Russian Federation at United States. Bilang karagdagan, ang tinatawag na "space turismo" ay kamakailan lamang ay nakakakuha ng momentum, kapag ang isang ordinaryong (hindi karaniwan sa mga tuntunin ng mga kakayahan sa pananalapi) ay maaaring bisitahin ang ISS. Sa kamakailang nakaraan, ang pagbuo ng mga katulad na programa ay inihayag din ngChina.
Ngunit ang tunay na pananabik ay dulot ng Ansari X-Prize program, na nagsimula noong 1996. Sa ilalim ng mga tuntunin nito, kinakailangan na ang isang pribadong kumpanya (nang walang suporta ng estado) sa pagtatapos ng 2004 ay magagawang iangat (dalawang beses) ang isang barko na may tatlong tripulante hanggang sa taas na 100 kilometro. Ang premyo ay higit pa sa solid - 10 milyong dolyar. Mahigit dalawang dosenang kumpanya at maging ang mga indibidwal ay agad na nagsimulang bumuo ng kanilang mga proyekto.
Kaya nagsimula ang isang bagong kasaysayan ng mga astronautika, kung saan ang sinumang tao ay maaaring maging "tagatuklas" ng kalawakan.
Ang mga unang tagumpay ng "mga pribadong mangangalakal"
Dahil ang mga device na kanilang binuo ay hindi kailangang pumunta sa tunay na kalawakan, ang mga gastos ay daan-daang beses na mas mababa. Ang unang pribadong SpaceShipOne spacecraft na inilunsad noong unang bahagi ng tag-araw 2004. Ginawa ng Scaled Composites.
Five Minute Conspiracy Theory
Dapat tandaan na maraming proyekto (halos lahat, sa pangkalahatan) ay hindi nakabatay sa ilang pag-unlad ng mga pribadong "nugget", ngunit sa trabaho sa V-2 at sa Soviet "Buran", lahat ng dokumentasyon para sa na pagkatapos ng 90s ay "biglang" biglang naging available sa dayuhang publiko. Sinasabi ng ilang matatapang na teorista na ang USSR ay nagsagawa (nang hindi matagumpay) ang mga unang manned launching noong 1957-1959.
Mayroon ding hindi kumpirmadong mga ulat na ang mga Nazi ay gumagawa ng mga proyekto para sa mga intercontinental missiles noong dekada 40 upang salakayin ang Amerika. May alingawngaw na sa pagsubok ng ilang mga piloto ay naabot pa rin ang isang altitude na 100 kilometro, na kung saan sila (kung sila man ay)ang mga unang astronaut.
panahon ng "Mundo"
Hanggang ngayon, ang kasaysayan ng cosmonautics ay nagpapanatili ng impormasyon tungkol sa istasyon ng Soviet-Russian na Mir, na isang tunay na kakaibang bagay. Ang pagtatayo nito ay ganap na natapos lamang noong Abril 26, 1996. Pagkatapos, ang ikalimang at huling module ay naka-attach sa istasyon, na naging posible upang maisagawa ang pinaka-kumplikadong pag-aaral ng mga dagat, karagatan at kagubatan ng Earth.
Si Mir ay nasa orbit sa loob ng 14.5 taon, na ilang beses na lumampas sa nakaplanong buhay ng serbisyo. Sa lahat ng oras na ito, higit sa 11 tonelada ng pang-agham na kagamitan lamang ang naihatid dito, ang mga siyentipiko ay nagsagawa ng libu-libong natatanging mga eksperimento, na ang ilan ay paunang natukoy ang pag-unlad ng agham ng mundo para sa lahat ng kasunod na mga dekada. Bilang karagdagan, ang mga cosmonaut at astronaut mula sa istasyon ay gumawa ng 75 spacewalk, ang kabuuang tagal nito ay 15 araw.
Kasaysayan ng ISS
16 na bansa ang lumahok sa pagtatayo ng International Space Station. Ang pinakamalaking kontribusyon sa paglikha nito ay ginawa ng Russian, European (Germany at France), pati na rin ang mga Amerikanong espesyalista. Idinisenyo ang pasilidad na ito para sa 15 taon ng pagpapatakbo na may posibilidad na palawigin ang panahong ito.
Ang unang pangmatagalang ekspedisyon sa ISS ay nagsimula sa katapusan ng Oktubre 2000. Nakasakay na ang mga kalahok ng 42 pangmatagalang misyon. Dapat pansinin na ang unang Brazilian astronaut sa mundo na si Marcos Pontes ay dumating sa istasyon bilang bahagi ng ika-13 ekspedisyon. Matagumpay niyang natapos ang lahat ng gawaing inilaan para sa kanya, pagkatapos ay bumalik siya sa Earth bilang bahagi ng ika-12 misyon.
Ganito ginawa ang kasaysayan ng mga flight sa kalawakan. Mayroong maraming mga pagtuklas at tagumpay, ang ilan ay nagbuwis ng kanilang buhay upang ang sangkatauhan balang araw ay matatawag pa ring kanilang tahanan. Maaari lamang tayong umasa na ang ating sibilisasyon ay magpapatuloy ng pagsasaliksik sa lugar na ito, at balang araw ay hihintayin natin ang kolonisasyon ng pinakamalapit na mga planeta.
