Ang submarino na "Vladimir Monomakh" ay bahagi ng isang ambisyosong proyekto ng Russian Navy na tinatawag na Project 955 Borey. Sa isang serye ng mga nuclear submarine, na binubuo, ayon sa mga plano ng mataas na utos, ng walong barko, ito ang ikatlong cruiser. Ang potensyal na lugar ng serbisyo ng barko ay ang Pacific Fleet. Serial number - K-551.
serye sa ilalim ng tubig
Sa mga maligalig na taon ng 1990s, ang antas ng kagamitan ng sandatahang pwersa ng Russia ay naiwan sa iba't ibang dahilan: mula sa isang makabuluhang pagbawas sa pondo at isang pagtaas ng antas ng katiwalian nang maraming beses, hanggang sa isang matalim pagbawas sa tauhan at utos. Gayunpaman, sa pagtatapos ng siglo, ang sitwasyon ay unti-unting nagsimulang mabawi. Isa sa mga palatandaan nito ay ang proyektong 955 Borey. Ito ang ikaapat na henerasyon ng mga strategic submarine na nilagyan ng nuclear missile system - SSBN.
Kabilang sa serye ang walong cruiser na ipinangalan sa mga pangunahing makasaysayangfigure ng Russia, na ang mga pangalan ay nauugnay sa mga pangunahing kaganapan. Ang una at pangunahing barko - "Yuri Dolgoruky" - ay pumasok sa arsenal ng Northern Fleet, ang cruiser na "Alexander Nevsky" ay itinalaga sa Pacific Fleet. Ang "Vladimir Monomakh" ay binalak ding ipadala doon sa unang bahagi ng 2016. Dalawa pang submarino - "Prince Vladimir" at "Prince Oleg" - ay nasa iba't ibang antas ng pagpapatupad. Noong Disyembre 2014, nagsimula ang pagtatayo ng Generalissimo Suvorov boat.
Nagsimulang gumana ang Vladimir Monomakh nuclear submarine noong Marso 2006, nang isagawa ang ceremonial laying ng submarine.
Construction
Ang "Vladimir Monomakh", isang submarino, na ang mga katangian ay nagpapahintulot na ito ay hindi gaanong nakikita ng mga radar ng kaaway, ay nakatanggap ng unang "brick" nito noong Marso 19, wika nga. Ang kumpanya ng paggawa ng barko sa Severodvinsk (rehiyon ng Arkhangelsk), lalo na ang mga shipyards ng samahan ng produksyon na "Northern Machine-Building Enterprise" ("Sevmash"), na sa oras na iyon ay pag-aari pa rin ng estado, ay napili bilang base ng konstruksiyon. Ang pangalang "Vladimir Monomakh" ay ibinigay sa submarino sa pamamagitan ng pangalan ng Grand Duke ng Kyiv Vladimir Vsevolodovich, na makabuluhang pinalakas at pinalakas ang Kievan Rus.
Commander-in-Chief ng Russian Naval Forces Admiral Vladimir Masorin personal na dumalo sa ceremonial laying ng future serial cruiser. Kapansin-pansin na ang Vladimir Monomakh submarine ay inilatag sa sentenaryo ng Russian submarine fleet. Konstruksyon nang walangmaliit ay tumagal ng anim na taon. Ang cruiser ay dinala sa vodka lamang sa simula ng 2013, sa parehong oras na nagsimula ang mga unang pagsubok - mooring.
Kontrol sa kalidad
Vladimir Monomakh ay nasubok sa loob ng halos walong buwan. Matagumpay na naipasa ng submarino ang paunang pagsusuri sa pabrika noong Oktubre 2013 sa tubig ng White Sea. Nagsimula at natapos nang buo ang ganitong uri ng pagsubok sa kalagitnaan ng tag-init 2014, na tumatagal ng kabuuang mas mababa sa isang buwan.
Dumating na ang oras para sa susunod na hanay ng mga pagsubok, na dapat na makapasa sa "Vladimir Monomakh". Ang isang submarino, lalo na sa mga sandatang nuklear, ay sumasailalim sa mahaba at masusing pagsusuri - isang direktang pagsubok ng kurso sa lugar ng pagsubok sa dagat. Ang unang yugto ng pagsubok sa hanay ng Northern Fleet ay tumagal ng halos sampung araw. Ang submarino na "Dmitry Donskoy" mula sa seryeng "Shark" ay nakibahagi rin sa kanila.
Nagsimula ang mga pagsubok sa labanan noong Setyembre, naganap din ang mga ito sa White Sea. Ang pangwakas na pagsasanay ay kinabibilangan ng paglulunsad ng Bulava missile sa Kura test site na matatagpuan sa Kamchatka. Inilunsad ng cruiser ang rocket habang nasa ilalim ng tubig. Ang paksa ng pagsubok na "Vladimir Monomakh", isang submarino na may isang nuclear arsenal, ay mahusay na pumasa sa lahat ng mga pagsubok at inilipat sa arsenal ng Russian Navy noong Disyembre 10 noong nakaraang taon. Pagkaraan ng siyam na araw, nang tanggapin ang bangka para sa serbisyo sa hukbong pandagat, itinaas dito ang watawat ni St. Andrew.
Mga Benepisyo
Ngayon sa walotatlong barko lamang ng serye ang itinayo at tinanggap para sa serbisyo sa fleet. Ang lahat ng Borey-class na submarine ay may surface speed na 15 knots at underwater speed na 29 knots. Ang maximum na pinapayagang lalim ng paglulubog ay 480 metro na may lalim ng pagpapatakbo na 400 metro. Kasabay nito, ang mga bangka ay maaaring gumalaw nang awtonomiya sa loob ng tatlong buwan. Kasama sa crew ang 107 katao, kabilang ang 55 na opisyal. Ang kabuuang halaga ng proyekto ay 23 bilyong rubles. Nilagyan ang mga bangka ng Bulava ballistic missiles, pati na rin ng torpedo system at cruise missiles.
