Battleship "Sevastopol": kasaysayan, armas, kumander

Talaan ng mga Nilalaman:

Battleship "Sevastopol": kasaysayan, armas, kumander
Battleship "Sevastopol": kasaysayan, armas, kumander
Anonim

Ang barkong "Sevastopol" ay isang barkong pandigma ng armada ng Russia, na idinisenyo sa B altic Shipyard ng ilang mga espesyalista sa ilalim ng gabay ni Propesor I. G. Bubnov. Ang karanasang natamo sa proseso ng pag-unlad nito ay kinuha bilang batayan para sa paglikha ng mga sasakyang militar para sa Black Sea Fleet ng uri ng "Empress Maria."

Paggawa ng barko

Noong Hunyo 3, 1909, ang mga pagdiriwang ay idinaos nang sabay-sabay sa Admir alty Shipyard at B altic Shipyard sa St. Petersburg upang markahan ang paglalatag ng ilang barko nang sabay-sabay. Ang mga barkong ito ay inilaan para sa mga pangangailangang militar ng Russian Imperial Navy. Kabilang sa mga ito ay ang battleship na Sevastopol. Ito ay inilunsad noong Hunyo 16, 1911. Ito ang nangungunang barko ng isang buong serye ng mga barko.

Sevastopol battleship
Sevastopol battleship

Di-nagtagal pagkatapos ng paglulunsad nito, halos ganap na tumigil ang trabaho sa battleship. Ang dahilan para sa pagkaantala: ang kakulangan ng kagamitan, armament at mga mekanismo na inilaan para sa pag-install, na dapat na maihatid sa shipyard. Ipinagpatuloy nila ang paggawa ng barko pagkalipas lamang ng anim na buwan. Sa buongNoong 1912, ang gawaing hull lamang ang isinagawa sa B altic Shipyard sa St. Petersburg, kabilang ang pag-install ng mga pangunahing armored side belt, pati na rin ang pagbubutas at pagbubuo ng pundasyon para sa mga pag-install ng tower. Bilang karagdagan, kinakailangan na agarang magbigay ng mga artillery cellar ayon sa binagong mga guhit, dahil ang mga bagong sample ng 305-mm na shell ay pinagtibay noong 1911.

Noong 1913 nakita ang karamihan sa lahat ng gawaing outfitting sa battleship na Sevastopol. Sa panahong ito, ang pag-install ng katawan ng barko at baluti ay ganap na nakumpleto sa barko, ang itaas na kubyerta ay natatakpan ng sahig na gawa sa kahoy, ang mga palo, mga tulay, mga tsimenea at mga conning tower ay na-install. Gayundin, ang mga kagamitan para sa mga planta ng kuryente ay ikinarga sa barko. Ang susunod na anim na buwan sa planta ay nakikibahagi sa pag-install ng mga nawawalang system at device. Kasama sa gawaing ito ang pagpupulong ng 305 mm turrets. Kasabay nito, inihahanda ang barko para sa mga pagsubok sa dagat.

pelikula ng mga mandaragat 1939
pelikula ng mga mandaragat 1939

Pinakabagong pagsubok at packaging

Kaayon ng barkong pandigma na "Sevastopol" ang iba pang mga barko ay ginawa. Sa sandaling handa na sila, inilipat sila sa Kronstadt para sa mga pagsubok sa dagat. Ang gawain ng planta ng kuryente ay ang unang tinanggap sa Sevastopol. Noong Setyembre 27, 1914, ang mga tauhan ng makina ng barko ay nakapagpanatili ng lakas na 32,950 hp sa loob ng tatlong buong oras, na iniwan ang sapilitang paraan ng pagpapatakbo. kasama. Ang bilis ng turbine ay umabot sa 260 rpm, at ito ay 950 hp. kasama. mas maraming disenyo. Ang bilis ng battleship noon ay 19 knots, ang draft ay 9.14 meters, at ang displacement ay 25300 tonelada.

Nang pumasok sa serbisyo ang mga barkong pandigma, magkapareho ang kanilang mga tauhan - 31 opisyal, 28 konduktor, 1,066 mas mababang ranggo. Ang unang kumander ng "Sevastopol" ay si Anatoly Ivanovich Bestuzhev-Ryumin. Pinamunuan niya ang mga tripulante ng barko mula 1911 hanggang 1915.

Battleship armament: pangunahing kalibre

Ang artileryang ito, na binuo ng mga taga-disenyo ng planta ng Obukhov, ay may kasamang labindalawang 305-millimeter rifled na baril. Inilagay ang mga ito sa apat na instalasyon ng tore, na inayos sa paraang makapagpapaputok sa isang sinag na ± 65 °. Ang mga pagsasara ng piston para sa mga baril ay idinisenyo ng kumpanyang British na Vickers.

Bestuzhev Ryumin
Bestuzhev Ryumin

Artillery ammunition ay 100 rounds kada bariles. Ito ay matatagpuan sa ilang mga cellar ng toresilya, na ang bawat isa ay nahahati sa dalawang bahagi. Ang mga aerorefrigerator ng Westinghouse-Leblanc system ay nagpapanatili ng pare-parehong temperatura sa mga ito, na nagbabago sa pagitan ng 15-25 ⁰C. Ang hanay ng mga bala ng baril ay medyo magkakaibang: armor-piercing, high-explosive at semi-armor-piercing shell, pati na rin ang shrapnel. Bilang karagdagan, may mga cast iron ball na nakasakay sa barko, na ginamit para sa mga praktikal na pagsasanay sa pagbaril.

Mga sandatang minahan at torpedo

Ang anti-mine artillery ng battleship ay binubuo ng labing-anim na 120-millimeter rifled na baril na may mga piston lock ng parehong kumpanya ng British Vickers. Ang rate ng putok ng mga baril ay pitong round kada minuto. Ang mga ito ay inilagay sa mga espesyal na pag-install ng pedestal, na naging posible upang makagawa ng mga itopatayong gabay mula -10 hanggang 20⁰.

Ang regular na bala ng anti-mine caliber artillery ay may kasamang mga putok na may shrapnel, lighting, high-explosive at tinatawag na "diving" shells. Idinisenyo ang mga ito upang sirain ang mga submarino ng kaaway. Sa una, ang karga ng bala ay binubuo ng 250 shot bawat bariles, at ilang sandali pa ay nadagdagan ito sa 300.

halaman ng b altic St. Petersburg
halaman ng b altic St. Petersburg

Ang torpedo armament ng Sevastopol ay binubuo ng apat na 450 mm underwater on-board na sasakyan. Ang mga nakapirming pag-install na ito ay nilagyan ng mga bala: mayroong tatlong torpedo bawat yunit. Ang mga projectiles ng 45-12 na modelo ay may bigat na 100 kg at isang hanay ng pagpapaputok na 2 km sa bilis na 43 knots, o maaari silang tumama sa isang target sa layo na hanggang 6 km, ngunit may mas kaunting bilis - 28 knots. Sa pangkalahatan, ang torpedo tube ay bihirang ginagamit. Ito ay inilaan lamang para sa pagtatanggol sa sarili ng barko sa mga bihirang kaso kapag nabigo ang artilerya.

Noong Unang Digmaang Pandaigdig

Sa tagsibol at tag-araw ng 1915, ang mga barkong "Sevastopol", "Poltava", "Petropavlovsk" at ang barkong pandigma na "Gangut" ay pumunta sa dagat upang lubusang makabisado ang mga barko ng kanilang mga tripulante. Pagkatapos, ang mga maniobra na may pagpapaputok ng artilerya ay isinagawa sa teritoryo ng Central Position. Noong Hulyo - Agosto ng parehong taon, nagpasya ang command ng kaaway na magsagawa ng trial raiding operation. Ang German squadron, na kinabibilangan ng dalawang dreadnought battleships, na lumikha ng isang sitwasyon ng labanan, ay matagumpay na nagawang pilitin ang Irbenskaya mine at artilerya na posisyon ng Russian fleet at nagtagal ng tatlong buong araw saGulpo ng Riga.

Nang umalis ang mga barko ng kaaway sa katubigang ito, kinailangan ng B altic Fleet na muling maglagay ng mga minefield. Noong Agosto 14, ang mga tauhan ng Gangut at Sevastopol ay nakibahagi sa mga gawaing ito. Bilang karagdagan, siyam pang mga destroyer ang nasangkot. Ang takip ay ibinigay ng mga barkong pandigma at dalawang cruiser - "Bogatyr" at "Oleg". Dapat tandaan na ang operasyon ay isinagawa sa panahon ng isang matinding bagyo, ngunit sa kabila ng lahat ng mga paghihirap, 310 minuto ay matagumpay na na-install.

Pagkasira ng barko

Kinabukasan, ang mga barko ng armada ng Russia, na nahahati sa mga grupo, ay umalis sa kahabaan ng estratehikong daanan patungo sa Helsingfors. Ang lapad ng daanan ay 108 metro. Sa oras na ito, ang mga barko ay nakaranas ng bahagyang gilid at pitch roll, dahil ang isang malakas na hangin ay umiihip (mga 5 puntos). Sa isang lugar sa 10 oras at 45 minuto, ang battleship na "Sevastopol" sa ilalim ng utos ni Bestuzhev-Ryumin ay hindi inaasahang tumama sa lupa ng tatlong beses. Ang huling pagtulak ay napakalakas, pagkatapos ay huminto ang barko. Gayunpaman, sa loob ng wala pang ilang minuto, ang barko, nang tumalikod, ay nakaalis sa mababaw nang hindi gumagamit ng tulong sa labas.

Pagkatapos niyang tumama sa lupa at ang barkong pandigma na "Gangut". Ang dahilan nito ay mahangin na panahon, bilang isang resulta kung saan ang ilan sa mga milestone ay na-demolish. Sa dalawang barkong ito, ang Sevastopol ang higit na nagdusa, dahil ang ibabang bahagi ng tangkay ay nadurog, at ang pinsala sa ilalim ay umaabot sa pangalawang tore, habang kinukuha ang tatlong sinturon ng panlabas na balat sa mga gilid.

Sa panahon ng inspeksyon ng battleship, bukod pa sa maraming mga bitak at dents, dalawang butas ang nakita. Bilang resulta nito, ang barkonakatanggap ng hindi bababa sa 350 tonelada ng tubig, na bumaha sa karamihan ng double-bottom space na matatagpuan sa lugar ng mga forward boiler room. Ang nasabing malubhang pinsala ay kailangang itama sa loob ng halos isang buwan at kalahati. Isinagawa ang lahat ng pagkukumpuni sa pantalan sa Kronstadt.

Noong Unang Digmaang Pandaigdig, dalawang beses pang napinsala ang Sevastopol. Sa pagkakataong ito, ang kilya beam at ilalim na hanay na may sheathing ay naayos. Ang nasabing mga aksidente, ayon sa pamunuan ng hukbong-dagat, ay ang resulta ng mga paghihirap na lumitaw sa pamamahala ng barko sa mga kondisyon ng labis na pagpilit sa silangang seksyon ng B altic Sea. Ang laki ng mga sisidlan ng seryeng ito ay kahanga-hanga, kaya kailangan nila ng mas maraming espasyo. Bilang karagdagan, noong Oktubre 17 ng parehong taon, isang kalahating singil ng isang 305-millimeter na baril ang nahulog sa deck ng battleship habang naglalagay ng mga bala at nag-apoy. Mabilis na naapula ang apoy, ngunit walang nasawi. Pagkatapos, apat na tao ang nasugatan, at isa ang namatay sa matinding paso.

barkong pandigma ng gangut
barkong pandigma ng gangut

Digmaang Sibil

Noong 1918, nilagdaan ang isang hiwalay na Brest Peace, pagkatapos nito ay natapos ang Unang Digmaang Pandaigdig para sa Russia. Gayunpaman, ang labanan ay tumigil lamang laban sa Alemanya, dahil ang isang brutal na fratricidal Civil War ay sumiklab sa lalong madaling panahon. Ayon sa mga kasunduan, obligado ang B altic Fleet na iwan ang mga base nito na matatagpuan sa Finland, gayundin na i-demobilize ang isang makabuluhang bahagi ng mga tauhan nito.

Noong kalagitnaan ng Marso ng parehong taon, umalis ang mga unang barko sa Helsingfors. Kabilang sa kanila ang Sevastopol. Ang mga sasakyang-dagat ay sinamahan ng dalawaicebreakers - "Volynets" at "Ermak". Kapansin-pansin na ang pagpasa ay isinasagawa sa pinakamahirap na mga kondisyon, dahil ang landas ng mga barko ay tumatakbo sa malawak na mga patlang ng yelo. Bilang karagdagan, ang staffing ng mga crew ay 20-40% lamang ng kanilang regular na lakas. Sa kabila ng lahat ng paghihirap, makalipas ang limang araw, dumating ang mga cruiser at barkong pandigma sa Kronstadt nang walang malubhang pinsala.

Noong Oktubre 1919, mula sa barkong pandigma na "Sevastopol", na nakatalaga sa paligid ng Petrograd, o sa halip, malapit sa Gutuevsky Island, anim na putok ng baril ang nagpaputok sa Krasnoselskaya Upland. Pagkatapos ay isinagawa ang pagsasaayos ng pagbaril mula sa bubong ng sikat na St. Isaac's Cathedral. Kinabukasan, ayon sa kahilingan ng ground command, muling nagpaputok ng baril, pagkatapos nito ay nag-offensive ang mga tropa ng Red Army laban sa Petrograd.

mga barkong pandigma ng Sobyet
mga barkong pandigma ng Sobyet

Paghihimagsik sa Kronstadt

Ang garison ng lungsod at ang mga tripulante ng ilang barko na kabilang sa B altic Fleet ay nakibahagi sa armadong demonstrasyon na ito. Nagsimula ito sa katotohanan na noong Pebrero 24, 1921, nagsimulang bumangon ang mga kusang rali at welga ng mga manggagawa sa Petrograd, kung saan iniharap ang isang bilang ng mga pang-ekonomiya at pampulitika na kahilingan. Itinuring ng komite ng lungsod ng RCP (b) ang gayong kaguluhan sa mga pabrika at pabrika bilang isang rebelyon. Kaya naman, agad na ipinakilala ang batas militar. Ang mga pangyayaring ito ang humantong sa pag-aalsa ng garison ng Kronstadt.

Sa ikalimang araw ng pag-aalsa, naganap ang pagpupulong ng mga tripulante ng mga barkong pandigma na "Petropavlovsk" at "Sevastopol". Nagpasya itong maglagay ng mga kahilingan tungkol sa muling halalan ng mga Sobyet, ang pagpawi ngcommissars, pagbibigay ng kalayaan sa mga sosyalistang partido at pagpapahintulot sa malayang kalakalan. Noong Marso 2, ang mga tripulante ng mga barkong ito, pati na rin ang ilang mga yunit ng militar at mga tripulante ng mga kalapit na kuta ng isla, ay tumanggi na sumunod sa mga utos ng sentral na pamahalaan. Ang paghihimagsik ng Kronstadt ay tumagal ng mahabang panahon. Sa loob ng dalawang linggo, ang mga barko ng Sevastopol at Petropavlovsk ay nagpaputok sa kuta ng Krasnoflotsky (dating Krasnaya Gorka), gayundin sa mga lungsod ng Sestroretsk at Oranienbaum. Bilang karagdagan, ang mga istasyon ng tren ng Tarkhovka, Lisiy Nos at Gorskaya na matatagpuan sa hilagang bahagi ng Gulpo ng Finland ay nasunog. Pagkatapos, ang mga barkong pandigma na "Petropavlovsk" at "Sevastopol" ay gumamit ng humigit-kumulang isang libong 120-mm at higit sa tatlong daang 305-mm na shell bawat isa.

Sa panahon ng pagpapaputok, lumitaw ang ilang mga paghihirap dahil sa katotohanan na ang ibang mga barko, na mahigpit na nagyelo sa yelo, ay masyadong malapit sa isa't isa. Kapansin-pansin na ang pagbaril ay isinagawa sa mga parisukat, na halos walang bisa ng labanan. Maraming mga gusali ng tirahan ang nawasak, isang malaking bilang ng mga sibilyan ang namatay, ngunit ang mga bala na pinaputok ng mga barkong pandigma ay hindi nakakaapekto sa paghahatid ng mga tropa ng 7th Army, na sa lalong madaling panahon ay itinapon sa bagyong Kronstadt. Sa kabila ng lahat ng firepower ng mga barko, nabigo silang sugpuin ang artilerya na matatagpuan sa teritoryo ng Krasnoflotsky fort. Noong gabi ng Marso 18, ang mga tripulante ng mga barko ay kailangang sumuko, dahil ang mga unang yunit ng Red Army ay pumasok sa lungsod sa mismong yelo.

Interwar time

Sa kasaysayan ng barkong pandigma nagkaroon ng ganoong pahina kung kailan, pagkatapos ng mga kalunus-lunos na pangyayari sa Kronstadt, isang napulitikaang utos ng B altic Fleet ay nagpasya na palitan ang pangalan ng barko, dahil ito ay itinuturing na isa sa mga simbolo ng madugong paghihimagsik. Noong panahong iyon, ang pinakamalapit na holiday sa Soviet Russia ay ang ika-50 anibersaryo ng Paris Commune. Kaugnay nito, isang utos ang inisyu ng kumander ng fleet Kozhanov upang palitan ang pangalan ng barkong ito. Mula ngayon, kilala na ito bilang "Paris Commune".

Pagkalipas ng apat na taon, ilang barkong pandigma ng Sobyet, kabilang ang Sevastopol, ang nakibahagi sa kampanya ng iskwadron sa Kiel Bay. Pagkalipas ng ilang taon, ang barko sa ilalim ng utos ni K. Samoilov ay gumawa ng paglipat mula sa B altic hanggang sa Black Sea. Ang katotohanan ay pagkatapos ng Rebolusyong Oktubre at ang kasunod na Digmaang Sibil, ang Black Sea Fleet ay walang isang barkong pandigma. Kaya naman ang "Paris Commune" (dating "Sevastopol") ay naging bagong flagship nito.

Ang barko ay nakibahagi sa paggawa ng pelikula ng pelikulang "Sailors" (1939). Kinunan ito ng direktor na si Vladimir Brown sa Odessa Film Studio. Ang heroic adventure film na ito ay nagkukuwento tungkol sa nagawa ng mga mandaragat ng Sobyet na nagligtas sa kanilang mga kasama mula sa hindi maiiwasang kamatayan. Naging matagumpay ang premiere ng 1939 na pelikulang The Sailors. Napanood ito ng 14.8 milyong manonood sa USSR.

World War II

Nang maglunsad si Hitler ng digmaan laban sa Unyong Sobyet noong Hunyo 22, 1941, ang barko ay bahagi ng iskwadron ng Black Sea Fleet. Ang kumander ng barkong pandigma noon ay si F. Kravchenko, kapitan ng 1st rank. Noong unang bahagi ng Nobyembre, ang barkong pandigma na "Paris Commune" ay nakibahagi sa mga labanan sa baybayin ng Sevastopol. Makalipas ang isang buwan, muling lumapit ang barkong pandigma sa lungsod upang putukan ang mga tropa ng kaaway. Salamat sa kanya, 4 na traktora, 13 tangke, 37 sasakyan na may kargamento ng militar, 8 baril ang nawasak.

Noong Enero 5, 1942, ang barkong pandigma na Parizhskaya Kommuna, na umaalis sa Novorossiysk, na sinamahan ng mangwasak na si Boyky, ay tumungo patungo sa baybayin ng Crimean upang suportahan ang mga sundalo ng ika-44 na Army na kakalapag pa lang doon na may apoy. Humigit-kumulang 170 bala ang pinaputok mula sa barkong pandigma sa loob ng kalahating oras.

Kasaysayan ng battleship
Kasaysayan ng battleship

Noong Marso ng parehong taon, ang barko ay pumasok sa Kerch Strait. Ito ay binabantayan ng mga maninira na sina Boyky, Zheleznyakov at Tashkent. Ang barkong pandigma ay nagpaputok ng ilang mga shell, kung saan 300 mga bala ang pinaputok sa mga kuta ng kaaway na matatagpuan sa teritoryo ng Kerch Peninsula. Noon napansin ng mga mandaragat na sa panahon ng mga pagbaril, ang mga fragment ng metal ay nagsimulang lumipad mula sa mga baril ng baril. Isa lang ang ibig sabihin nito - ang armament ng barko ay sobrang sira na. Kinailangan ng Paris Commune na bumalik sa Poti at agad na ayusin.

Pagsapit ng kalagitnaan ng Abril, ang lahat ng bariles ng pangunahing kalibre, gayundin ang mga optical instrument at elevator, ay pinalitan sa barkong pandigma. Sa kabila nito, ang aktibong paggamit ng barkong pandigma na ito sa karagdagang mga labanan ay natapos. Totoo, ang barko ay muling hindi direktang lumahok sa Novorossiysk landing operation, nang noong taglagas ng 1943 napagpasyahan na alisin ang ilang 120-mm na baril mula dito at i-install ang mga ito bilang isang hiwalay na baterya sa baybayin na tinatawag na Sevastopol.

Noong huling araw ng Mayo 1943, nagpasya ang barkong pandigma na ibalik ang orihinal nitong pangalan - "Sevastopol". Nobyembre 5, 1943isang barko sa ilalim ng bandila ni Admiral F. Oktyabrsky ay pumunta sa isang roadstead ng bayani na pinalaya na lungsod ng Sevastopol.

Pagkatapos ng digmaan

Sa pagtatapos ng digmaan, maraming mga barkong pandigma ng Sobyet ang nakatanggap ng mga parangal. Hindi nalampasan at "Sevastopol". Siya ay iginawad sa Order of the Red Banner. Pagkatapos ang barko ay nagpatuloy sa paglilingkod sa Black Sea Fleet. Noong 1954, na-reclassify ito bilang isang linear training ship, at makalipas ang dalawang taon ay hindi ito kasama sa mga listahan ng Navy upang mailipat ito sa stock property department para sa kasunod na pagbuwag. Noong 1956-1957, sa Sevastopol, batay sa Glavvtorchermet, ito ay pinutol sa metal.

Inirerekumendang: