Destroyer "Guarding": pangunahing katangian, mga kumander, kasaysayan ng kamatayan, memorya

Talaan ng mga Nilalaman:

Destroyer "Guarding": pangunahing katangian, mga kumander, kasaysayan ng kamatayan, memorya
Destroyer "Guarding": pangunahing katangian, mga kumander, kasaysayan ng kamatayan, memorya
Anonim

Ang destroyer na "Guarding" ay isang domestic warship ng "Sokol" type, na inilatag sa St. Petersburg noong 1900. Orihinal na tinatawag na "Kulik". Noong tag-araw ng 1902, inilunsad siya sa Port Arthur, na nakatanggap ng isang kilalang pangalan. Inihatid ito sa silangan sa pamamagitan ng tren sa ilang bahagi. Opisyal na pumasok sa serbisyo noong Agosto 1903. Nitong Pebrero, nawasak ito sa isang hindi pantay na labanan sa nakatataas na pwersa ng kaaway sa panahon ng Russo-Japanese War. Sa di-malilimutang labanang iyon, ang Guardian, kasama ang destroyer Resolute, ay nakipaglaban sa apat na barkong pandigma ng Hapon. Kapansin-pansing nalampasan nila ang mga barko ng Russia sa mga tuntunin ng mga tripulante, armament at displacement.

Sa Port Arthur

Ang gawa ng maninira Pagbabantay
Ang gawa ng maninira Pagbabantay

Sa kanyang maikling kwento, ang pagkamatay ng maninira na "Guarding"nanatiling highlight. Mabilis na umunlad ang sitwasyon. Noong Pebrero 26, dalawang barko ang babalik sa Port Arthur mula sa night reconnaissance. Sa katunayan, kung nagkataon ay nakilala nila ang apat na Japanese destroyer. Ito ay ang "Sazanami", "Akebono", "Usugumo" at "Shinonome". Sa paglipas ng panahon, lumakas ang kapangyarihan ng kalaban, nang sumama sa kanila ang mga cruiser na sina Chitose at Tokiwa.

Ang mga kumander ng mga maninira na "Guarding" at "Resolute" ay sinubukang iwasan ang labanan, ngunit isa lamang sa kanila ang nakakalusot sa Port Arthur. Ang "tagapag-alaga" ay napapalibutan ng nakatataas na pwersa ng kaaway, napipilitan siyang tumanggap ng hindi pantay na labanan.

Hindi pantay na laban

Teknikal na mga katangian ng destroyer Guarding
Teknikal na mga katangian ng destroyer Guarding

Habang gumagana pa ang makina, ang destroyer na "Guarding" ay inaasahang dadaan sa Port Arthur kung ito ay matagumpay. Ngunit sa 06:40 isang Japanese shell ang sumabog sa isang hukay ng karbon, bilang resulta kung saan dalawang katabing boiler ang nasira nang sabay-sabay.

Nagsimulang mabilis na mawalan ng bilis ang maninira. Ang bumbero na si Ivan Khirinsky ay pumunta sa itaas na kubyerta na may ulat tungkol sa nangyari. Sa likod niya, bumangon din ang driver na si Vasily Novikov. Sa oras na ito, nanatili sa ibaba ang stoker na si Alexei Osinin, ang quartermaster ng stoker na si Pyotr Khasanov. Sama-sama nilang sinubukang ayusin ang pinsalang naganap, ngunit sa oras na iyon ay isa pang shell ang sumabog sa lugar ng Stoker number 2. Si Osinin ay nasugatan ng blast wave. Agad na bumulwak ang tubig sa butas na halos agad na bumaha sa lahat ng firebox. Ang mga stoker ay isinara ang kanilang mga leeg sa likod nila, umakyat palabassa itaas na kubyerta.

Doon nila nasaksihan ang mga huling minuto ng labanang ito.

Pagtatapos ng kwento

Mga katangian ng maninira na nagbabantay
Mga katangian ng maninira na nagbabantay

Ang mga baril ng maninira ay sunod-sunod na tumahimik. Sa oras na ito, napatay na sina commander Sergeev at midshipman Kudrevich, na hindi kailanman umalis sa kanilang mga post. Si Tenyente Goloviznin, na nag-utos sa paglulunsad ng whaleboat, ay namatay. Isang malakas na pagsabog ng isang shell ang tumapon sa mechanical engineer na si Anastasov.

Ang mga baril ng Guardian ay sa wakas ay natahimik sa 7:10. Tanging ang halos ganap na nawasak na balangkas ng maninira ang nananatili sa tubig, kung saan wala nang mga palo at tubo. Malubhang naputol ang kubyerta at tagiliran, at ang mga bangkay ng magiting na tagapagtanggol ng barko ay nakahandusay kung saan-saan.

Pagkatapos nito, tumigil ang putukan ng mga barkong Hapones, na nagtipon malapit sa punong barkong destroyer na "Usugumo". Ang mga ulat na ginawa ng pinuno ng detatsment ay nakadagdag sa larawan ng nangyari. Nakatanggap ng kaunting pinsala ang Sinonome at Usugumo. Ngunit ang dalawa pang barko ng Hapon ay halos hindi nakalutang. Ang Akebono ay tinamaan ng 13 shell at ang Sanazami ng 8. Sapat na ang mga patay at sugatan sa magkabilang barko.

Sa 8:10 nagsimulang hilahin ng mga Hapon ang Sazanami. Sa sandaling ito, dalawang cruiser ang dumating - "Novik" at "Bayan", sila ay inutusan ni Admiral Makarov. Hindi tinanggap ng mga barko ng Hapon ang labanan, napagpasyahan na umatras. Sakay nila itinaas ang apat na tripulante ng patay na barko, na nakaligtas.

Sa 9:07 "Guardian"lumubog. Gaya ng nabanggit sa mga dokumento noong panahong iyon, na ipinadala sa Tokyo ng Naval General Staff, nangyari ito pitong milya silangan ng Liaoteshan lighthouse. Narito ang kwento ng pagkamatay ng maninira na "Guarding".

Apat na tao ang nakaligtas mula sa crew ng Guardian. Ito ay ang stoker na si Khirinsky, ang mine-machine quartermaster at ang kumikilos na boatswain na si Yuryev, ang bilge engineer na si Novikov at ang stoker ng unang klase na Osinin. Pagbalik nila sa kanilang tinubuang-bayan, ginawaran sila ng insignia ng military order ng ika-apat na degree, na sa pang-araw-araw na buhay ay tinatawag na St. George's crosses.

Mga Pagtutukoy

Armament of the destroyer Guarding
Armament of the destroyer Guarding

Ang destroyer ay itinayo sa Nevsky Shipyard. Kasabay nito, kabilang siya sa klase ng iskwadron. Inilunsad ito noong 1902 sa Nevsky Shipyard, at noong 1904 na ito ay inalis mula sa Russian fleet.

Ang barko ay humigit-kumulang 58 metro ang haba at humigit-kumulang 5 at kalahati ang lapad. Kabilang sa mga pangunahing katangian ng destroyer na "Guarding" ay kailangang tandaan ang displacement, na 259 tonelada.

Draft ng barko - 3 at kalahating metro, bilis - hanggang 26 at kalahating knot, lakas - 3800 horsepower.

Armaments

Ang maninira ay may mine-torpedo armament at artilerya. Sa partikular, ito ay dalawang torpedo tube.

Sa kabuuan, apat na piraso ng artilerya ang na-install sa Guardian. Isa lamang sa kanila ang 75 mm, at tatlo pa ang 47 mm. Ito ang sandata ng maninira na "Guarding".

Ang mga tripulante ng barkobinubuo ng 48 marino at 4 na opisyal.

Tenyente Sergeev

Alexander Sergeev
Alexander Sergeev

Hanggang 1904, ang kapitan ng barko ay isang tenyente na nagngangalang Kuzmin-Karavaev, na halos walang impormasyon na napanatili. Ngunit noong panahon na ng Russo-Japanese War, kinuha ni Alexander Semenovich Sergeev, na may ranggo ding tenyente, ang renda ng pamahalaan sa kanyang sariling mga kamay.

Sa oras ng kanyang kamatayan, si Sergeyev ay apatnapung taong gulang. Ito ay kilala na noong 1863 siya ay ipinanganak sa lungsod ng Kursk, bagaman sa una ay pinaniniwalaan ng marami na ang hinaharap na opisyal ay ipinanganak sa nayon ng Stakanovo. Maharlika ang kanyang mga magulang.

Si Sergeev ay lumaki sa isang pamilya na binubuo ng apat na anak ng isang opisyal na bahagi ng lokal na pamahalaang panlalawigan, si Semyon Alexandrovich. Ina - Olga Ivanovna Barantseva. Si Alexander ang bunsong anak.

Siya ay bininyagan sa Mikhailovsky Church of Kursk. Lumaki, nagsimula siyang mag-aral sa isang lokal na tunay na paaralan, at pagkatapos ay pumasok sa St. Petersburg Naval Cadet Corps. Nagtapos siya noong 1884 na may ranggong midshipman.

Noong 1890, ipinagpatuloy niya ang kanyang karera sa Kronstadt, na nasa mga klase ng opisyal ng minahan. Doon siya ay ipinadala upang maglingkod sa barkong pandigma na "Emperor Nicholas I", na sa oras na iyon ay itinuturing na punong barko ng Russian Mediterranean squadron. Doon ay tumaas si Sergeev sa ranggo ng tenyente. Sa kabuuan, gumugol siya ng humigit-kumulang tatlo at kalahating taon sa barkong ito.

Noong 1893, ang opisyal ay iginawad sa French Order of the Legion of Honor of the Cavalry Cross sa isang friendly na pagbisita sa "Emperor Nicholas I" sa pinuno ng Mediterranean squadron saFrance.

Pagkatapos nito, pangunahing nagsilbi si Sergeev sa B altic Sea. Sa partikular, nag-utos siya ng maliliit na barko ng minahan, na mga maninira ng may bilang na mga maninira. Bahagi sila ng Petersburg detachment.

Siya ay inilipat sa Port Arthur kaagad bago magsimula ang Russo-Japanese War noong unang bahagi ng 1904. Sa Pasipiko, itinalaga sa kanya ang command ng destroyer na "Guarding" noong 1904.

Kamatayan sa tulay

Commanders ng destroyer Guarding
Commanders ng destroyer Guarding

Nabangga ang mga barkong Hapones na si Sergeev, nang bumalik mula sa reconnaissance, na pinatuloy niya sa utos ni Heneral Makarov. Ang maninira ay agad na inatake ng mga barko ng Hapon.

Si Sergeev ay nakatiis ng halos isang oras ng hindi pantay na labanan, pagkatapos noon ay inutusan niyang buksan ang mga kingstones upang bahain ang barko. Sa oras na iyon, siya mismo ay malubhang nasugatan.

Ang bersyon na ito ay pinaniniwalaan na ang aktwal na alamat. Ayon sa ilang mga ulat, ang kumander ng destroyer na "Guarding" Lieutenant Sergeev ay napatay sa pinakadulo simula ng labanan. Pagkatapos nito, kinuha ng dating kumander na si Goloviznin ang utos. Kasabay nito, walang nagbukas ng mga kingstones - dahil wala sila sa ganitong uri ng barko, hindi sila pinaglaanan ng proyekto.

Ayon sa laganap na bersyon, lumubog ang barko dahil sa napakalaking pinsalang natanggap sa labanan.

Memory of Sergeyev

Kasabay nito, mabilis na kumalat ang impormasyon tungkol sa gawa ng destroyer na "Guarding" at ang commander nitong si Sergeev. Noong 1905, ang destroyer na TenyenteSergeev", na mula noong 1908 ay bahagi ng hukbong pandagat ng Russia, na nakabase sa Malayong Silangan. Sa paglipas ng panahon, inilipat siya sa flotilla ng Arctic Ocean, hanggang 1924 ay kabilang siya sa mga barko ng Red Fleet.

Noong 1910, ang kanyang ama ay nagtayo ng isang simbahang bato sa nayon ng Stakanovo, na ngayon ay matatagpuan sa teritoryo ng rehiyon ng Kursk. Nagpakita siya bilang pag-alaala sa dalawang anak ni Semyon Aleksandrovich, na namatay sa digmaang Russian-Japanese.

Ang mga detalyadong pangyayari sa nangyari sa maninira ay makikita sa makasaysayang nobelang Port Arthur ni Alexander Stepanov, na unang nai-publish noong 1940. Ang ilang mga eksena ng trabaho ay nakatuon kay Sergeyev.

Awards

Si Tenyente Alexander Semenovich Sergeev ay ginawaran ng matataas na parangal nang higit sa isang beses.

Bilang karagdagan sa Order of the Legion of Honor, noong 1895 natanggap niya ang Order of St. Stanislaus ng ikatlong degree. Ito ang pinaka junior order sa hierarchy ng state awards. Kapansin-pansin, kadalasan ay iginawad sila sa mga opisyal, ngunit kung minsan ay nakuha rin ito ng militar.

Noong 1896 si Sergeyev ay ginawaran ng pilak na medalya bilang pag-alaala sa paghahari ng Russian Emperor Alexander III. Nabatid na ang huling makabuluhang parangal ay iginawad sa kanya noong 1898. Ito ang utos ni St. Anne ng ikatlong antas. Siya ang pinakabata sa hierarchy ng mga domestic order hanggang 1831, nang lumitaw ang Order of St. Stanislaus.

Monumento sa "Guardian"

Monumento sa maninira Pagbabantay
Monumento sa maninira Pagbabantay

Noong 1911, natapos ang pagtatayo ng monumentomagiting na pagkamatay ng maninira. Ito ang naging huling itinayo sa St. Petersburg bago ang rebolusyon, at isa rin sa buong lungsod, na ginawa sa istilong Art Nouveau.

Ang iskultor ay si Konstantin Vasilyevich Isenberg. At ang mahahalagang kalkulasyon para sa monumento sa lakas ng pundasyon ay isinagawa ni Propesor Sokolovsky. Ang sculptural composition ay inihagis sa isang workshop na dalubhasa sa artistikong tanso. Ang gawain ay pinangangasiwaan ni master Gavrilov.

Ang monumento sa "Tagapangalaga" ay bahagi ng katawan ng barko at dalawang mandaragat na mabilis na nagbubukas ng mga kingstones. Inilalarawan nito ang alamat na laganap noong panahong iyon na ang mga mandaragat ng Russia mismo ang nagpalubog sa barko, na napagtanto na ang sitwasyon ay walang pag-asa. Ginawa ito para hindi ito makuha ng kalaban.

Grand opening

Ang monumento ay unang ipinakita sa publiko noong Abril 1911. Ang pagbubukas ay dinaluhan ni Emperador Nicholas II. Lumabas siya sa Kamennoostrovsky Prospekt sa Alexander Park.

Pagkalipas ng isang buwan, naglathala ang Iskra magazine ng mga larawan mula sa seremonya ng pagbubukas ng monumento.

Open Kingston ay lubhang nakapinsala sa monumento mismo. Noong kalagitnaan ng 30s, ang tubig ay ibinibigay sa pamamagitan nito, na talagang sinira ang monumento. Nagpatuloy ang parehong sitwasyon sa pagitan ng 1947 at 1971.

Bilang resulta, noong dekada 60, ang mga konkretong mangkok ay inilagay nang direkta sa pedestal, na dapat ay kumukuha ng tubig-ulan. Ngunit hindi ito nakaapekto sa sitwasyon sa anumang paraan. Ito ay pagkatapos lamang ng 1970Nagpasya ang Leningrad City Executive Committee na lansagin ang buong sistema.

Kapansin-pansin na noong 1954 ang isang malakihang pagpapanumbalik ng monumento ay isinagawa, ang gawain ay pinangangasiwaan ng anak ng iskultor na si Vladimir Isenberg. Halimbawa, nagawa nilang ibalik ang isang memorial plaque na nakalista sa lahat ng miyembro ng crew.

Pagninilay sa kultura

Hindi maaaring hindi mapahanga ang isa sa kabayanihang pagkamatay ng Tagapangalaga, na, gaya ng hinala ng lahat, ay hindi kusang nalunod. Sa paglipas ng panahon, nagsimula siyang regular na mabanggit sa mga kuwento ng iba pang mga barkong Sobyet at Ruso.

Sa Kursk, kung saan ipinanganak si Sergeev, ang numero ng paaralan 18 ay ipinangalan sa kanya. Kahit na ang awit ng sekondaryang paaralang ito ay tinatawag na “Ang Awit ng Tagapangalaga”.

Gayundin, ang komposisyon na "The Death of the Guardian" ay nasa repertoire ng mang-aawit, performer ng country folk genre, si Zhanna Bichevskaya.

Bilang resulta, sumikat nang husto ang kanta ni Bichey kaya binanggit ni Valentin Pikul ang maninira sa kanyang nobelang "The Cruiser". Gayundin, ang pagbanggit sa kanya ay makikita sa nobelang "Gentlemen officers!".

Inirerekumendang: