Ang simula ng ika-20 siglo ay minarkahan ng mabilis na pag-unlad ng lahat ng uri ng industriya ng depensa sa Imperyo ng Russia. Ang paggawa ng barko ay hindi nahuli sa pangkalahatang kalakaran.
Ang isa sa mga pinakakahanga-hangang barko ng armada ng Russia ay ang Novik. Ang destroyer ay may pambihirang seaworthiness at maneuverability, kaya naging posible na gamitin ang barko para sa iba't ibang gawain.
Background
Ang digmaan sa Japan ay nagpakita ng lahat ng kahinaan at kahinaan ng armada ng Russia. Dahil walang pera sa treasury para sa modernisasyon ng mga barkong pandigma, ang departamento ng maritime ay nag-anunsyo ng isang fundraiser para sa pagtatayo ng mga bagong barko sa boluntaryong mga donasyon. Gamit ang mga pondong ito, binalak na magtayo ng ilang mga barko ng iba't ibang klase. Kabilang sa mga ito ang mga maninira, dreadnought at maninira.
Proyekto
Bago bigyan ang mga inhinyero ng mga bagong teknikal na gawain para gumawa ng barko. Kailangang matugunan ng mga tagasira ng klase ng Novik ang mga kinakailangan ng bagong panahon: dapat silang mabilis, armado at maraming nalalaman. Ang mga pagtutukoy ng prototype ay dapat na ang mga sumusunod:
- bilis - maabot ang 36 knots;
- Buong bilis ng pagkarga mga 33 knots;
- blockmga planta ng kuryente - Parson turbines.
Ang mga gawain ay medyo mahirap para sa mga inhinyero noong panahong iyon. Samakatuwid, inihayag ng mga interesadong partido ang isang internasyonal na kumpetisyon para sa disenyo ng isang barko ng uri ng Novik. Ang bagong henerasyong destroyer ay interesado sa mga domestic shipbuilder.
Ang mga guhit ng Creighton shipyard, gayundin ang mga halaman ng Nevsky, Putilovsky at Admir alty ay isinumite sa komisyon para sa pagsasaalang-alang. Matapos ang pangwakas na pagpupulong, ang proyekto ng halaman ng Putilov ay kinilala bilang nagwagi, ayon sa kung saan ang Novik ay kasunod na itinayo. Ang destroyer ay binuo ng isang grupo ng mga inhinyero na pinamumunuan ni D. D. Si Dubitsky, na namamahala sa mekanikal na bahagi ng barko, at B. O. Vasilevsky, na namamahala sa paggawa ng barko.
Gusali
At noong 1907, ang mga barko ng uri ng Novik ay kasama na sa pag-unlad. Ang destroyer ng bagong uri ay inilatag sa Putilov shipyard noong 1910. Ang kumpanyang Aleman na Vulkan ay naging aktibong bahagi sa gawain, na nagsagawa ng disenyo, paggawa at pag-install ng isang compact at medyo malakas na planta ng boiler-turbine sa destroyer Novik.
Ang mga guhit ng barko ay tinatapos habang ang barko ay nakumpleto. Ang pag-unlad ng pagtatayo ng destroyer ay naobserbahan ng isang pangkat na binubuo ng N. V. Lesnikov, na nagsilbi bilang tenyente koronel sa Corps of Naval Engineers, kapitan ng kawani ng Corps of Engineers at Mechanics ng Fleet Kravchenko G. K. Ang punong inhinyero ng proyekto ay si K. A. Tennyson.
Ang hitsura ng barko
Noong Oktubre 1913, ang pagmamalaki ng armada ng Russia, ang maninira, ay umalis sa kanilang mga katutubong pantalan sa unang pagkakataon"Novik". Ang larawan ng pagpupulong ng mga Petersburgers na naglalakad kasama ang Neva embankment at nakakatugon sa guwapong barko, sa kabutihang palad, ay napanatili. Nabanggit ng mga pahayagan noong panahong iyon na maraming mamamayan ang dumating upang humanga sa bagong maninira. Pagkatapos ng lahat, ang barkong ito ay itinayo ayon sa isang panibagong teknolohiya.
Ang sasakyang-dagat, na nilagyan ng malaking bilang ng mga torpedo tubes, mabilis na pagpapaputok ng 102-mm deck artillery na may aparato para sa pag-install ng mga minefield, ay naging prototype ng domestic multi-purpose torpedo-artillery warship. Bilang karagdagan, si Novik, ang destroyer, ay nilagyan ng side-mounted salvo fire system - isang sabay-sabay na salvo ng walong baril ang nag-iisang barko sa kanyang klase.
Isa pang kakaibang kalidad ay ang kanyang bilis - sa mahabang panahon (hanggang 1917) siya lamang ang barko na maaaring bumuo at magpanatili ng bilis na higit sa 37 knots.
World War I
Nang pumasok ang Imperyo ng Russia sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang Novik ay itinalaga sa unit ng cruiser ng B altic Fleet. Pumasok siya sa kanyang unang labanan noong Setyembre 1, 1914. Sa mga operasyon ng labanan, ang barko ay madalas na lumaban nang nakapag-iisa, umaasa sa sarili nitong kapangyarihan at bilis. Kaya, noong tag-araw ng 1915, dalawang German destroyer ang pumasok sa Gulpo ng Riga, na inatasang maghanap at magpalubog ng barkong Ruso.
Nagawa ng team ni Novik na salakayin silang dalawa nang sunod-sunod, na nagdulot ng matinding pinsala sa kanila gamit ang artilerya. At mayroong maraming katulad na matagumpay na pagsasamantala ng militar sa talambuhay ng barkong ito.
Mga nakaraang taon
Noong Oktubre Revolution, ang maalamat na Novik ay na-mothball. Pagkatapos lamang ng pagtatapos ng Digmaang Sibil, noong 1925, sumailalim ito sa bahagyang pag-aayos at paggawa ng makabago. Ang barko ay pinalitan ng pangalan. Ngayon ang maalamat na maninira ay nagdala ng pangalan ng isa sa mga pinuno ng rebolusyon - "Yakov Sverdlov".
Pagkalipas ng labinlimang taon, ipinadala ang barko sa B altic Fleet at ginamit para sa mga layunin ng pagsasanay. Noong Hunyo 1941, nang sumiklab ang labanan sa buong silangang harapan, napagpasyahan na lumikas ang mga barkong pandagat. Kasama rin sa escort squad ang isang Novik. Ang maninira, na sa loob ng mahabang panahon ay nagbabantay sa iba pang mga barko mula sa mga minahan, mismo ay pinasabog ng isang minahan. Sa gayon natapos ang paglalakbay ng alamat.
