Ang
Portuguese navigator na si Bartolomeo Dias ay isa sa mga unang European explorer ng karagatan. Ang kanyang pinakatanyag na paglalakbay ay nagwakas sa katotohanang nagawa niyang libutin ang Africa.
Mga unang taon
Ang maagang talambuhay ni Bartolomeo Dias ay halos hindi alam dahil sa kanyang hindi malinaw na pinagmulan. Ipinanganak siya noong mga 1450. Ang hinaharap na navigator ay mapalad na makakuha ng edukasyon sa Unibersidad ng Lisbon. Sa pangunahing tahanan ng kaalaman ng Portuges, si Bartolomeo Dias ay nag-aral ng matematika at astronomiya. Ang mga agham na ito ang pangunahing inilapat na disiplina para sa mga mandaragat. Kaya naman, hindi nakakagulat na ikinonekta ng binata ang kanyang buhay sa paglalakbay.
Ang ikalawang kalahati ng ika-15 siglo ay isang magandang panahon para maging isang navigator. Natagpuan ni Bartolomeo Dias ang kanyang sarili sa unang henerasyon ng Europa, na nakatakdang magsimulang tumuklas ng malalayong lupain. Bago ito, sa pananaw ng mga Katoliko, ang mundo ay limitado sa kanilang kontinente at dalawa pang bahagi ng mundo - Africa at Asia. Sa Late Middle Ages nagkaroon ng teknolohikal na paglukso. Lumitaw ang mga bagong barko at instrumento, na nagpapahintulot sa mga kapitan na panatilihing tama ang kurso.
Sa kanyang kabataan, si Bartolomeo Dias ay nagtrabaho sa daungan. Ang kanyang unang ekspedisyon ay naganap sa1481. Sa panahong ito, nagsimula pa lamang tuklasin ng mga Portuges ang kanlurang baybayin ng Africa. Nakibahagi si Bartolomeo Dias sa pagtatayo ng mahalagang Elmina Fort sa ngayon ay Ghana. Ang kuta na ito ay naging pangunahing transshipment base para sa hinaharap na mga ekspedisyong Portuges.
Mga unang biyahe
Portuguese na awtoridad ay mahigpit na sinundan ang balita mula sa kanilang mga mandaragat. Ang mga hari sa Europa ay nahuhumaling sa ideya ng paghahanap ng pinakamaikling ruta patungo sa malayong India. Maraming mahal at kakaibang mga kalakal sa bansang ito. Ang isang estado na kinokontrol ang pakikipagkalakalan sa India ay magiging isang order ng magnitude na mas mayaman kaysa sa mga kapitbahay nito.
Ang pangunahing pakikibaka sa XV-XVI na siglo. ipinakalat sa dagat sa pagitan ng Portugal at Espanya. Ang kanilang mga barko ay nakipagkumpitensya sa mga panloob na merkado sa Europa at ngayon ay handa na upang lumampas sa Lumang Mundo. Personal na pinangasiwaan ng haring Portuges na si João II ang isang proyekto upang tuklasin ang kanlurang baybayin ng Africa. Nais malaman ng monarch kung gaano kalayo ang kontinenteng ito hanggang sa timog at kung maaari itong paligiran ng isang fleet.
Noong 1474 ang ekspedisyon ni Diogo Cana ay inorganisa sa gastos ng estado. Ito ay isang makaranasang kapitan, na ang kasama at kasama ay si Bartolomeo Dias. Nagawa ni Kan na makarating sa Angola at magbukas ng bagong hangganan para sa kanyang mga kahalili. Sa paglalakbay, namatay ang matapang na explorer, at bumalik ang ekspedisyon sa Lisbon.
Expedition to India
Juan II, sa kabila ng kabiguan, ay ayaw sumuko. Nag-assemble siya ng bagong fleet. Sa pagkakataong ito, si Bartolomeo Dias ang naging kapitan ng iskwadron. Ang mga pagtuklas na maaari niyang gawin kung sakaliang tagumpay ng isang mapanganib na pakikipagsapalaran, ay magpapaikot sa mga ideya ng mga Europeo tungkol sa mundo sa kanilang paligid. Nakatanggap si Dias ng tatlong barko. Ang isa sa kanila ay inutusan ng kapatid ng navigator na si Diogo.
Mayroong 60 tao sa team. Ito ang mga pinaka may karanasan at sopistikadong mga mandaragat sa kanilang panahon. Lahat sila ay nakarating na sa Africa, alam na alam ang mga tubig sa baybayin at ang pinakaligtas na ruta. Ang Peru Alinker, ang pinakasikat na navigator sa kanyang panahon, ay namumukod-tangi.
Sa baybayin ng Africa
Si Diash ay naglayag mula sa kanyang sariling bansa noong tag-araw ng 1487. Nitong Disyembre, nagawa niyang malampasan ang milestone na hindi nasakop ng nakaraang ekspedisyon. Dahil sa mga unos na nagsimula, ang mga barko ay kailangang pumunta sa bukas na dagat nang ilang oras. Sa buong Enero, ang mga barko ay naligaw sa Timog Atlantiko. Lalong lumalamig ang mga alon, at naging malinaw sa koponan na nawala siya sa kanyang landas. Napagpasyahan na tumalikod. Gayunpaman, sa oras na ito ay dinala ng agos ang dalawang maliliit na barko nang napakalayo sa silangan.
Sa wakas, noong Pebrero 3, nakita muli ng mga mandaragat ang lupaing Aprikano sa likuran. Dahil sa paikot-ikot na ruta, naglayag sila sa Cape of Good Hope - ang pinakatimog na punto ng mainland. Paglapit sa baybayin, nakita ng mga Portuges ang mga bundok at luntiang burol. Ang maliwanag at kaakit-akit na kalikasan ng mga lugar na ito ay nagbigay inspirasyon kay Dias na pangalanan ang baybayin kung saan ang kanyang mga barko ay pumasok sa Shepherds Bay. Talagang nakita ng mga Europeo ang mga baka at ang mga may-ari nito - mga lokal na katutubo.
Hottentots ay nanirahan sa baybayin. Unang nalaman ng tribong ito ang tungkol sa pagkakaroon ng mga puting tao. Ang ekspedisyon ni Bartolomeo Dias ay maingat na inayos - dinala ng mga Portuges ang mga Aprikano mula sa Ghana kasama nila (kung sakalingkung kailangan ng mga tagasalin). Gayunpaman, hindi sila makahanap ng isang karaniwang wika sa mga Hottentots. Ang mga katutubo ay maingat sa mga estranghero at inatake sila. Ang isa sa kanila ay binaril ng pana ni Bartolomeo Dias mismo. Hindi mapagpatuloy ang Africa. Kinailangan ng mga Europeo na itulak at subukang humanap ng mas mapayapang lugar upang mapunta.
Bumalik sa Bahay
Lahat ng mga paglalakbay ni Bartolomeo Dias ay hindi nahuhulaan. Walang sinuman sa mga mandaragat ang nakakaalam kung ano ang naghihintay sa kanila sa bagong baybayin. Matapos ang salungatan sa mga katutubo, ang Portuges ay naglayag ng isa pang daang kilometro sa silangan. Sa lugar ng modernong lungsod ng Port Elizabeth, ang mga opisyal ay nagsimulang humingi ng pag-uwi. Hindi sang-ayon dito si Bartolomeo Dias. Ang talambuhay ng navigator ay puno ng gayong mga panganib. Nais niyang magpatuloy sa silangan. Gayunpaman, sumuko pa rin ang kapitan sa mga kahilingan ng koponan, sa takot na magkaroon ng kaguluhan. Bilang karagdagan, ang mga opisyal at mandaragat ay nahaharap sa banta ng pagsiklab ng scurvy sa kanilang mga barko. Sinubukan ng mga Europeo na maglagay muli ng inuming tubig sa baybayin, ngunit sa panahong iyon, maaaring madaig ng sakit ang mga tripulante sa anumang yugto ng paglalakbay.
Sa pagbabalik, ang mga barko sa wakas ay napadpad sa baybayin ng Cape of Good Hope. Unang lumitaw ang mga Europeo sa katimugang bahagi ng kontinente ng Africa. Pagkatapos ang lugar na ito ay tinawag na Cape Storms. Ang toponym na ito ay pinili ni Bartolomeo Dias. Ano ang natuklasan niya sa malayong 1488 na iyon? Ito ang pinakamaikling ruta ng dagat patungong India. Si Dias mismo ay hindi kailanman bumisita sa malayo at kanais-nais na bansang ito, ngunit siya ang naging pangunahing tagapagbalita ng pagtuklas na ito ng Portuges.
Kahalagahan ng pagtuklas
Pagkatapos ng 16 na buwang paglalakbay, sa pinakadulo ng 1488, bumalik si Dias sa kanyang sariling bayan. Ang kanyang mga natuklasan ay naging isang lihim ng estado. Pinangangambahan sa Portugal na ang balita ng mga bagong lupain ay muling magpapasigla ng interes sa Espanya. Dahil dito, wala man lang documentary evidence ng pagkikita nina Dias at Juan. Gayunpaman, walang duda na siya ay ginantimpalaan para sa kanyang katapangan at propesyonalismo.
Ang kakulangan ng mga dokumentong nauugnay sa ekspedisyon ang dahilan kung bakit hindi malaman ng mga istoryador kung aling mga barko ang natanggap ni Dias - mga caravel o iba pang modelo. Noong panahong iyon, maging ang mga Portuges at Kastila ay masyadong kakaunti ang karanasan sa paggalugad sa karagatan. Maraming mga paglalakbay ang naayos sa kalakhan sa iyong sariling peligro at panganib. Ang paglalakbay ni Diash ay walang pagbubukod.
Paghahanda ng bagong paglalakbay sa Silangan
Hindi kapani-paniwalang pagkakataon ang nagbukas bago ang Portugal. Gayunpaman, ang korona ay nag-drag sa loob ng mahabang panahon kasama ang organisasyon ng isang bagong ekspedisyon. Si Juan ay nagsimulang magkaroon ng mga problema sa pera, at ang mga proyekto para sa paghahanap ng silangang ruta ay nabawasan nang ilang panahon.
Noong 1497 sa wakas ay nagpadala ang monarko ng mga barko sa India. Gayunpaman, si Vasco da Gama ay hinirang na pinuno ng ekspedisyong iyon. Si Bartolomeo Dias, na ang larawan ng mga monumento ay nasa bawat aklat-aralin sa heograpiya, ay nakatanggap ng isa pang takdang-aralin. Ang dating kapitan ay nagsimulang manguna sa pagtatayo ng mga barko para sa ekspedisyon ng kanyang kasama. Si Dias ay higit na nakakaalam kung ano ang kailangang harapin ng mga Portuges sa silangang dagat. Ang mga barkong nilikha ayon sa kanyang disenyo ay hindi binigo ang mga manlalakbay na pumunta sa India.
Pagpapatuloy ng serbisyo
Nang handa nang umalis ang ekspedisyon ni Vasco da Gama, si Dias ay hinirang na kumandante ng isang kuta sa Gold Coast (modernong Guinea). Sinamahan ng navigator ang mga manlalakbay patungo sa India hanggang sa mapunta siya sa kuta, kung saan kailangan niyang maglingkod ngayon.
Ang mga hula ni Diash tungkol sa India ay nakumpirma pagkatapos ng ilang taon. Si Vasco da Gama, na sumusunod sa mga tagubilin ng kanyang nakatatandang kasama, ay talagang nakarating sa maalamat na bansa. Di-nagtagal, dumaloy ang mamahaling oriental na kalakal sa Portugal, kaya ang maliit na kaharian na ito ay isa sa pinakamayamang estado sa Europa.
Discovery of Brazil
Ang huling paglalakbay ni Diash ay isang ekspedisyon sa Brazil. Kung ang mga Portuges ay naghahanap ng India, na sumusunod sa isang easterly na kurso, kung gayon ang kanilang mga pangunahing katunggali, ang mga Espanyol, ay pumunta sa kanluran. Kaya noong 1492, natuklasan ni Christopher Columbus ang Amerika. Ang balita tungkol sa isang hindi pa natukoy na mainland at mga isla sa kanluran ay nakaintriga sa Portuges.
Pinapondohan ng hari ang ilan pang mga ekspedisyon upang maunahan ang mga Kastila. Noong panahong iyon, may tuntunin sa pulitika ng Europa ayon sa kung saan ang bagong natuklasang lupain ay naging pag-aari ng bansang nagmamay-ari ng mga barkong nakatuklas sa hindi nakikitang baybayin hanggang ngayon.
Noong 1500, nagpa-pilot si Bartolomeo Dias ng isang barko bilang bahagi ng isang ekspedisyon na nakarating sa Brazil. Ang mga barkong Portuges ay naglayag sa timog ng karaniwang kurso ng Espanyol. Ang tagumpay ng paglalakbay ay kahanga-hanga. Isang baybayin ang nabuksan na walang katapusan. Hindi pa naiintindihan ng mga Europeo: ang landas ay patungo sa India o ganapsa ibang bahagi ng mundo.
Si Diash ay hindi pinalad na pabalik na: noong Mayo 29, 1500, nahulog ang kanyang barko sa isang kakila-kilabot na bagyo sa Atlantiko, na labis na kinatatakutan ng mga European explorer. Nawala ang barko ng matapang at makaranasang kapitan. Namatay siya sa tubig na nagbigay-buhay sa kanyang pangalan.
