Ang International Space Station ay resulta ng pinagsamang gawain ng mga espesyalista mula sa ilang larangan mula sa labing-anim na bansa sa mundo (Russia, USA, Canada, Japan, mga estado na miyembro ng European Commonwe alth). Ang napakagandang proyekto, na noong 2013 ay ipinagdiwang ang ikalabinlimang anibersaryo ng pagsisimula ng pagpapatupad nito, ay naglalaman ng lahat ng mga nakamit ng teknikal na pag-iisip sa ating panahon. Ang isang kahanga-hangang bahagi ng materyal tungkol sa malapit at malayong kalawakan at ilang terrestrial phenomena at proseso ng mga siyentipiko ay ibinigay ng internasyonal na istasyon ng kalawakan. Ang ISS, gayunpaman, ay hindi ginawa sa isang araw, ito ay nauna sa halos tatlumpung taon ng kasaysayan ng astronautical.
Paano nagsimula ang lahat
Orbital stations ang mga nangunguna sa ISS. Ang mga technician at inhinyero ng Sobyet ay hindi mapag-aalinlanganang kataasan sa kanilang paglikha. Ang gawain sa proyekto ng Almaz ay nagsimula noong katapusan ng 1964. Ang mga siyentipiko ay nagtatrabaho sa isang manned orbital station, na maaaring tumanggap ng 2-3 astronaut. Ipinapalagay na ang "Diamond" ay magsisilbi sa loob ng dalawang taon at sa lahat ng oras na ito ay gagamitin para sa pananaliksik. Ayon sa proyekto, ang pangunahing bahagi ng complex ay ang OPS - manned orbital station. Dito makikita ang mga nagtatrabaho na lugar ng mga tripulante, gayundin ang kompartimento ng sambahayan. Ang OPS ay nilagyan ng dalawang hatch para sa mga spacewalk at pag-drop ng mga espesyal na kapsula na may impormasyon sa Earth, pati na rin ang isang passive docking station.
Ang kahusayan ng istasyon ay higit na tinutukoy ng mga reserbang enerhiya nito. Nakahanap ang mga developer ng Almaz ng paraan upang madagdagan ang mga ito nang maraming beses. Ang paghahatid ng mga astronaut at iba't ibang kargamento sa istasyon ay isinagawa ng mga transport supply ship (TKS). Sila, bukod sa iba pang mga bagay, ay nilagyan ng isang aktibong docking system, isang malakas na mapagkukunan ng enerhiya, at isang mahusay na sistema ng kontrol sa trapiko. Ang TKS ay nakapagbigay ng enerhiya sa istasyon sa loob ng mahabang panahon, pati na rin ang pamamahala sa buong complex. Lahat ng kasunod na katulad na proyekto, kabilang ang international space station, ay ginawa gamit ang parehong paraan ng pag-save ng mga mapagkukunan ng OPS.
Una
Ang tunggalian sa Estados Unidos ay nagpilit sa mga siyentipiko at inhinyero ng Sobyet na magtrabaho nang mabilis hangga't maaari, kaya ang isa pang istasyon ng orbital, ang Salyut, ay nilikha sa lalong madaling panahon. Dinala siya sa kalawakan noong Abril 1971. Ang batayan ng istasyon ay ang tinatawag na working compartment, na kinabibilangan ng dalawang cylinders, maliit at malaki. Sa loob ng mas maliit na diameter ay mayroong isang control center, mga lugar na natutulog at mga lugar ng libangan, imbakan at pagkain. Ang mas malaking silindro ay isang lalagyan para sa mga kagamitang pang-agham, mga simulator, kung wala itowalang ganoong paglipad na kumpleto, at mayroon ding shower cabin at toilet na nakahiwalay sa iba pang bahagi ng silid.
Ang bawat susunod na Salyut ay medyo naiiba sa nauna: ito ay nilagyan ng pinakabagong kagamitan, may mga tampok na disenyo na tumutugma sa pag-unlad ng teknolohiya at kaalaman noong panahong iyon. Ang mga istasyon ng orbital na ito ay minarkahan ang simula ng isang bagong panahon sa pag-aaral ng kalawakan at mga prosesong panlupa. "Salutes" ay ang batayan kung saan ang isang malaking halaga ng pananaliksik ay isinasagawa sa larangan ng medisina, pisika, industriya at agrikultura. Mahirap ding labis na tantiyahin ang karanasan sa paggamit ng orbital station, na matagumpay na nailapat sa panahon ng operasyon ng susunod na manned complex.
Kapayapaan
Ito ay isang mahabang proseso ng pag-iipon ng karanasan at kaalaman, ang resulta nito ay ang internasyonal na istasyon ng kalawakan. "Mir" - isang modular manned complex - ang susunod na yugto nito. Ang tinatawag na bloke na prinsipyo ng paglikha ng isang istasyon ay nasubok dito, kapag sa loob ng ilang panahon ang pangunahing bahagi nito ay nagdaragdag ng lakas ng teknikal at pananaliksik nito sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga bagong module. Ito ay pagkatapos ay "hihiram" ng internasyonal na istasyon ng kalawakan. Naging modelo si Mir ng kahusayang teknikal at inhinyero ng ating bansa at, sa katunayan, binigyan ito ng isa sa mga nangungunang tungkulin sa paglikha ng ISS.
Nagsimula ang trabaho sa pagtatayo ng istasyon noong 1979, at inihatid ito sa orbit noong Pebrero 20, 1986. Sa lahat ng orasang pagkakaroon ng Mir, iba't ibang pag-aaral ang isinagawa tungkol dito. Ang mga kinakailangang kagamitan ay naihatid bilang bahagi ng karagdagang mga module. Pinahintulutan ng istasyon ng Mir ang mga siyentipiko, inhinyero at mananaliksik na makakuha ng napakahalagang karanasan sa paggamit ng spacecraft ng ganitong sukat. Bilang karagdagan, ito ay naging isang lugar ng mapayapang internasyunal na pakikipag-ugnayan: noong 1992, isang Kasunduan sa Kooperasyon sa Kalawakan ang nilagdaan sa pagitan ng Russia at Estados Unidos. Talagang nagsimula itong ipatupad noong 1995, nang bumiyahe ang American Shuttle patungo sa istasyon ng Mir.
Pagtatapos ng flight
Ang Mir station ay naging lugar ng iba't ibang pananaliksik. Dito, ang data sa larangan ng biology at astrophysics, space technology at medicine, geophysics at biotechnology ay sinuri, pino at binuksan.
Nagwakas ang istasyon noong 2001. Ang dahilan para sa desisyon na baha ito ay ang pagbuo ng isang mapagkukunan ng enerhiya, pati na rin ang ilang mga aksidente. Iniharap ang iba't ibang bersyon ng pagliligtas sa bagay, ngunit hindi ito tinanggap, at noong Marso 2001 ang istasyon ng Mir ay lumubog sa tubig ng Karagatang Pasipiko.
Paglikha ng international space station: yugto ng paghahanda
Ang ideya ng paglikha ng ISS ay bumangon sa panahong ang ideya ng pagbaha sa Mir ay hindi kailanman nangyari sa sinuman. Ang hindi direktang dahilan ng paglitaw ng istasyon ay ang krisis pampulitika at pinansyal sa ating bansa at mga problema sa ekonomiya sa Estados Unidos. Napagtanto ng parehong mga kapangyarihan ang kanilang kawalan ng kakayahan na makayanan nang mag-isa sa gawain ng paglikha ng isang istasyon ng orbital. Noong unang bahagi ng nineties, isang kasunduan sa kooperasyon ang nilagdaan, isa sa mga sugnay nitoay ang internasyonal na istasyon ng kalawakan. Ang ISS bilang isang proyekto ay nagkakaisa hindi lamang sa Russia at Estados Unidos, kundi pati na rin, tulad ng nabanggit na, labing-apat na higit pang mga bansa. Kasabay ng pagpili ng mga kalahok, naganap ang pag-apruba sa proyekto ng ISS: ang istasyon ay bubuuin ng dalawang pinagsamang unit, American at Russian, at makukumpleto sa orbit sa modular na paraan na katulad ng Mir.
Zarya
Ang unang internasyonal na istasyon ng kalawakan ay nagsimulang umiral sa orbit noong 1998. Noong Nobyembre 20, sa tulong ng isang rocket ng Proton, inilunsad ang isang gawang Russian cargo block na Zarya. Ito ang naging unang segment ng ISS. Sa istruktura, ito ay katulad ng ilan sa mga module ng istasyon ng Mir. Kapansin-pansin na ang panig ng Amerika ay nag-alok na itayo ang ISS nang direkta sa orbit, at tanging ang karanasan ng mga kasamahan sa Russia at ang halimbawa ni Mir ang humimok sa kanila patungo sa modular na pamamaraan.
Inside Zarya ay nilagyan ng iba't ibang instrument at kagamitan, life support system, docking, power supply, control system. Ang isang kahanga-hangang dami ng kagamitan, kabilang ang mga tangke ng gasolina, radiator, camera at solar panel, ay matatagpuan sa labas ng module. Ang lahat ng panlabas na elemento ay protektado mula sa mga meteorite ng mga espesyal na screen.
Module ayon sa module
Noong Disyembre 5, 1998, ang shuttle Endeavour kasama ang American Unity docking module ay tumungo sa Zarya. Pagkalipas ng dalawang araw, ang Unity ay nakadaong sa Zarya. Dagdag pa, ang internasyonal na istasyon ng espasyo ay "nakuha" ang module ng serbisyo ng Zvezda, na ginawa din sa Russia. Ang Zvezda ay isang modernized base unit ng Mir station.
Docking ng bagong module ay naganap noong Hulyo 26, 2000. Mula sa sandaling iyon, kinuha ni Zvezda ang kontrol sa ISS, gayundin ang lahat ng life support system, at naging posible para sa cosmonaut team na manatili nang permanente sa istasyon.
Transition to manned mode
Ang unang crew ng International Space Station ay inihatid ng Soyuz TM-31 noong Nobyembre 2, 2000. Kasama dito si V. Shepherd - ang komandante ng ekspedisyon, si Yu. Gidzenko - ang piloto, si S. Krikalev - ang inhinyero ng paglipad. Mula sa sandaling iyon, nagsimula ang isang bagong yugto sa pagpapatakbo ng istasyon: lumipat ito sa manned mode.
Ang komposisyon ng pangalawang ekspedisyon: Yuri Usachev, James Voss at Susan Helms. Pinalitan niya ang kanyang unang crew noong unang bahagi ng Marso 2001.
Pag-aaral ng kalawakan at terrestrial phenomena
Ang International Space Station ay isang lugar para sa iba't ibang siyentipikong pananaliksik. Ang gawain ng bawat tripulante ay, bukod sa iba pang mga bagay, upang mangolekta ng data sa ilang mga proseso sa espasyo, pag-aralan ang mga katangian ng ilang mga sangkap sa ilalim ng walang timbang na mga kondisyon, at iba pa. Ang siyentipikong pananaliksik na isinagawa sa ISS ay maaaring ipakita sa anyo ng isang pangkalahatang listahan:
- pagmamasid sa iba't ibang malalayong bagay sa kalawakan;
- pag-aaral ng dark matter, cosmic ray;
- Pagmamasid sa lupa, kabilang ang pag-aaral ng mga phenomena sa atmospera;
- pag-aaral ng mga tampok ng pisikal at biyolohikal na proseso sa ilalim ng mga kondisyonkawalan ng timbang;
- pagsusubok ng mga bagong materyales at teknolohiya sa outer space;
- medikal na pananaliksik, kabilang ang pagbuo ng mga bagong gamot, pagsubok ng mga diagnostic na pamamaraan sa kawalan ng timbang;
- produksyon ng mga semiconductor na materyales.
Kinabukasan
Tulad ng anumang iba pang bagay na sumasailalim sa ganoong kabigat na kargada at masinsinang pinagsamantalahan, ang ISS ay maaga o huli ay titigil sa paggana sa kinakailangang antas. Sa una, ipinapalagay na ang "shelf life" nito ay magtatapos sa 2016, iyon ay, ang istasyon ay binigyan lamang ng 15 taon. Gayunpaman, mula sa mga unang buwan ng operasyon nito, nagsimulang tumunog ang mga pagpapalagay na ang panahong ito ay medyo underestimated. Ngayon, ang pag-asa ay ipinahayag na ang internasyonal na istasyon ng kalawakan ay gagana hanggang 2020. Pagkatapos, malamang, ang parehong kapalaran ay naghihintay sa kanya bilang ang istasyon ng Mir: ang ISS ay babaha sa tubig ng Karagatang Pasipiko.
Ngayon, ang internasyonal na istasyon ng kalawakan, ang larawan kung saan ipinakita sa artikulo, ay matagumpay na patuloy na umiikot sa ating planeta. Paminsan-minsan sa media ay makakahanap ka ng mga sanggunian sa bagong pananaliksik na ginawa sa istasyon. Ang ISS din ang tanging bagay ng turismo sa kalawakan: sa pagtatapos lamang ng 2012, walong baguhang astronaut ang bumisita dito.
Maaaring ipagpalagay na ang ganitong uri ng entertainment ay magkakaroon lamang ng momentum, dahil ang Earth mula sa kalawakan ay isang nakakabighaning tanawin. At walang litratong maihahambing sa kakayahang makakitakatulad na kagandahan mula sa bintana ng international space station.
