Sa mga akdang pampanitikan ng mga klasikong Ruso ngayon at pagkatapos ay may mga salita na matagal nang nawala sa kasaysayan. Kaya, ang salitang "britchka" ay matatagpuan sa maraming hindi nasisira na mga gawa: Si Chichikov, ang bayani ng "Mga Patay na Kaluluwa", ay sumakay sa isang kariton na iginuhit ng tatlong kabayo, Bilibin mula sa apat na tomo na aklat na "Digmaan at Kapayapaan" ay nag-impake din ng mga bagay sa ito, ang mga bayani ni Shukshin ay naglakbay sa parehong paraan, Sholokhov at marami pang ibang mga may-akda. Ang ganitong uri ng karwahe ay binanggit din sa mga kanta: isang malinaw na halimbawa nito ay ang "Brichka", isang gypsy song.
Kaya ano ang bagon na ito, at paano ito naiiba sa ibang mga paraan ng transportasyon, gaya ng mga karwahe? Suriin natin kung ano ang chaise, at subukan nating itatag ang kahulugan ng salita. Sabihin natin sa iyo kung ano ang mga ito at kung paano sila nagkakaiba.
Etimolohiya ng salitang "chaise"
Ang ganitong uri ng sasakyang hinihila ng kabayo ay laganap sa Europe noong ika-17 siglo. Sa Russia, ang mga naturang cart na hinihila ng kabayo ay nagsimulang aktibong gamitin lamang mula noong ika-18 siglo. Mayroong ilang mga bersyon tungkol sa pinagmulan ng salitang "chaise".
Oo, ilang mga espesyalistasinasabing ang pinagmulang etimolohikal ay maliit ng salitang Polish na bryka, na nagsasaad ng isang magaan na bukas na cart. Naniniwala ang ibang mga siyentipiko na ang terminong ito ay may utang sa hitsura nito sa Russian sa Italian biroccio (two-wheeler), na kalaunan ay naging chaise sa pamamagitan ng German birutsche (half-open light wagon).
Ano ito
Ang katotohanan na ang chaise ay isang magaan na sasakyang hinihila ng kabayo na ginagamit upang maghatid ng mga tao o kalakal ay kilala sa halos lahat. Gayunpaman, kakaunting tao ang makakasagot sa tanong na ito nang mas detalyado.
Ngayon ay gumagamit tayo ng mga kotse para sa paggalaw at paglalakbay, at ang ating mga ninuno na medyo makitid ang pag-iisip ay aktibong gumamit ng iba't ibang mga kariton na hinihila ng kabayo. Mga karwahe, tarantasses, dorme, cart - hindi ito kumpletong listahan ng mga sasakyan. Ang bawat isa sa kanila ay may sariling layunin: para sa komportableng paggalaw sa paligid ng lungsod o paglalakbay ng malalayong distansya, para sa mga maharlika at ordinaryong mamamayan, para sa transportasyon ng mga kalakal o mga tao sa agrikultura at postal. Ang mga cart na hinihila ng kabayo na ito ay pinaka-aktibong ginamit sa timog at kanluran ng Russia, at sa mas maraming niyebe na rehiyon, mas sikat ang mga light cart, kung saan ang mga gulong ay madaling mapalitan ng skid.
Ano ang mga karwahe
Dahil sa katotohanan na ang chaise ay maraming beses na mas magaan at mas kumportable kaysa sa isang napakalaking tarantass, maaari itong magamit kapwa para sa maiikling biyahe at para sa mahabang biyahe. Conventionally, lahat ng mga bagon ng ganitong urimaaaring nahahati sa tatlong uri: ito ay mga chaise na may mga bukal, simpleng springless at postal. Bilang karagdagan, ang mga chaise ay maaaring may sarado o bukas na katawan. Ang tuktok ng katawan sa mga saradong chaise, bilang panuntunan, ay gawa sa balat o kahoy.
Polish cart na may mga wicker body ay napakasikat sa Russia. Para sa malamig na panahon, maaari itong i-insulated, at sa tag-araw maaari itong alisin o gawing reclining, tulad ng isang mapapalitan. Tulad ng isinulat ni Gogol, sa britzka ni Chichikov, ang tuktok ng katawan, na isang uri ng tolda, ay "naka-draped laban sa ulan na may mga leather na kurtina na may dalawang bilog na bintana." Ang mga bintanang ito ay inilaan para sa paghanga sa tanawin.
Bagama't tinukoy ng karamihan sa mga istoryador ang paraan ng transportasyong ito bilang isang bagon na may apat na gulong, laganap din ang mga cart na may dalawang gulong, na kadalasang ginagamit sa lungsod. Bilang karagdagan, depende sa uri ng kariton, ang kutsero ay maaaring umupo nang hiwalay sa mga pasahero, sa mga kambing (halimbawa, ang kanyang footman na si Petrushka ay matatagpuan sa tabi ng driver ni Chichikov na si Selifan), o kasama nila. Siyanga pala, madalas ding ginagamit ng sikat na English detective na si Sherlock Holmes ang English version ng chaise - cab.
Mga tampok ng ganitong paraan ng transportasyon
Anuman ang uri ng cart at ang layunin nito, ang lahat ng makasaysayang at pampanitikan na paglalarawan ng naturang mga cart ay nagsasaad na ang kanilang pangunahing tampok ay ang hindi maisip na ingay na ginawa habang gumagalaw. Kaya, sa mga gawa ni Chekhov, ang britzka ay tumikhim at humirit sa lahat ng mga bahagi nito, dumagundong at dumagundong sa Sholokhov's, kumalansing nang malakas sa Serafimovich's. At si David DavidovichSi Burliuk, isang Ruso na artista at makata, sa isa sa kanyang mga tula, na tumutukoy sa isang ibon na hindi ang pinaka-kaaya-ayang boses, ay sumulat: "Tulad ng isang lumang sirang britzka sa steppe, ang iyong pag-awit ay tunog, oh ibon."
Ang hitsura ng chaise
Ang light wagon na ito ay binubuo ng dalawang bahagi - isang running gear at isang fixed body na nakakabit dito. Ang chassis ay binubuo ng dalawa o apat na gulong na naka-mount sa mga pares sa mga ehe. Sa mga chaise ng tagsibol, ito ay ang likurang bahagi ng katawan na nakakabit sa mga gulong na may dalawang elliptical spring. Dahil dito, naging mas komportable para sa mga pasahero ang pagsakay sa karwahe.
Ang ilalim ng bagon ay solid at, bilang panuntunan, gawa sa kahoy, at ang mga gilid ay maaaring ganap na sarado o may sala-sala na kaluban at gawa sa iba't ibang materyales.
Sa likod ng isang cart na idinisenyo para sa paggalaw ng mga tao, parehong dalawang (two-wheeled cart) at apat na pasahero ang maaaring umupo.
Saan ko ito makikita?
At bagama't sa ating panahon ay halos imposibleng matugunan ang transportasyon ng kabayo para sa isang naninirahan sa lungsod, ang mga kariton ay ginagamit pa rin sa mga nayon at nayon. Bilang karagdagan, may mga museo na nagpapakita ng parehong mga miniature na kopya ng mga sasakyan na nawala sa kasaysayan, at mga full-scale na exhibit. Kaya, ang mga residente at bisita ng St. Petersburg at ang rehiyon ng Leningrad ay maaaring tumingin sa britzka at iba pang mga cart ng mga nakaraang siglo sa Museum of City Electric Transport o sa Museum "Station Master's House". Mayroong museo ng mga karwahe sa Belarus, na nagtatanghal din ng species na ito.sasakyang hinihila ng kabayo. May katulad na museo sa Hungary sa lungsod ng Keszthely.
Gayundin, sa maraming mga equestrian club sa iba't ibang lungsod ng Russia at mga kalapit na bansa, ang mga serbisyo sa pagsakay ay ibinibigay sa transportasyon ng nakaraan - kung nais mo, maaari mong subukan ang iyong sarili bilang isang pasahero sa isang karwahe, phaeton, britzka o crew.
Sa Vladikavkaz ay may monumento na naglalarawan kay Pushkin na nakasakay sa kariton ng baka.
Paggamit ng salitang "chaise" ngayon
At bagama't kakaunti sa mga nakababatang henerasyon ang nakakaalam kung ano ang hitsura ng transportasyon ng kabayo noong nakaraan, ang salitang "britchka" ay hindi pa ganap na nawala sa paggamit. Bukod dito, ngayon ito ay tinatawag na hindi lamang isang cart na hinihila ng kabayo na iginuhit ng isang kabayo. Kadalasan ang salitang ito ay ginagamit upang ilarawan ang mga napakalumang sasakyan na dapat ay ipinadala sa isang karapat-dapat na pahinga matagal na ang nakalipas kasama ng mga cart na hinihila ng kabayo gaya ng tarantass, isang scooper o isang cart.
