Ang
Rail link ay nag-uugnay sa mga lungsod at bansa. Maraming mga pasahero ang matagal nang pinahahalagahan ang kaginhawaan ng ganitong uri ng transportasyon. Gayunpaman, hindi alam ng lahat na ang walang patid na operasyon ng mga tren na naghahatid ng mga tao at kalakal ay tinitiyak ng isang medyo kahanga-hangang bilang ng mga empleyado. Ang kasaysayan ng pag-unlad ng propesyon ng riles ay nagsimula ilang dekada na ang nakalilipas at hindi nawala ang kaugnayan nito hanggang sa araw na ito. Alamin natin ang mga pangunahing tampok nito.
Paglalarawan
Ang mga propesyon ng mga manggagawa sa tren ay sa paanuman ay konektado sa pagpapanatili ng transportasyon ng tren, na ginagamit upang maghatid ng mga pasahero at kalakal sa mga riles ng tren, gayundin sa mga istasyon at istasyon ng tren.
Dapat sabihin na ang larangan ng aktibidad na ito ay kinabibilangan ng maraming iba't ibang speci alty. Kabilang sa kanila ang isang lineman, isang machinist, isang dispatcher, isang station attendant, atbp.
Mahalagang malaman na ang isang posisyon sa riles ay nangangailangan ng mahusay na kalusuganat magandang pisikal na hugis. Iyon ang dahilan kung bakit, kapag nag-aaplay para sa isang trabaho, kinakailangan na magbigay ng isang sertipiko na nagpapatunay sa isang kumpletong medikal na pagsusuri. Sa hinaharap, dapat na maging regular ang mga naturang pamamaraan.
Mga Tampok
Ang mga propesyon sa pagtatrabaho ng mga manggagawa sa tren ay nangangailangan ng espesyal na pagtitiis, dahil kinasasangkutan nila ang medyo mahirap na mga kondisyon sa pagtatrabaho. Kadalasan kailangan mong magsagawa ng mga tungkulin sa buong araw, anuman ang oras ng araw at kondisyon ng panahon. Kahit na sa ulan o niyebe, maaaring magpatuloy ang trabaho. Hindi gaanong mahirap ang pagtatrabaho sa ilalim ng nakakapasong araw sa tag-araw.
Ang trabaho ng isang manggagawa sa tren ay nangangailangan ng responsibilidad. Pagkatapos ng lahat, ang kaligtasan ng mga pasahero sa panahon ng paggalaw ay nakasalalay sa mga aksyon ng mga empleyado.
Ang pagiging maingat ay isang mahalagang kalidad sa propesyon ng isang manggagawa sa tren, na nagbibigay-daan sa iyong hindi lumabag sa mga iskedyul ng trapiko, maiwasan ang mga malfunction ng transportasyon ng tren o ang mga riles kung saan ito gumagalaw.
Ang ilang mga propesyon sa tren ay nagsasangkot ng patuloy na komunikasyon sa mga potensyal na customer. Halimbawa, ang mga cashier sa mga ticket office. Samakatuwid, para sa mga naturang kandidato, kabilang sa mga kinakailangan para sa mga personal na katangian, pinangalanan ng mga tagapag-empleyo ang pagiging sociability, politeness at stress resistance. Pagkatapos ng lahat, ang paglitaw ng mga sitwasyon ng salungatan na kailangang malutas ay hindi ibinukod.
Mga pangunahing responsibilidad
Ang partikular na listahan ay nakadepende sa pagpili ng speci alty. Gayunpaman, may ilang karaniwang mga responsibilidad na nagkakaisamga propesyon sa riles. Dapat ko ring sabihin na ang antas ng pagbabayad ay magkakaiba. Nakadepende ito hindi lamang sa mga kwalipikasyon, kundi pati na rin sa hanay ng mga tungkuling ginagampanan.
Ang mga trabaho sa riles ay kinasasangkutan ng hindi kapani-paniwalang hanay ng mga trabaho, mula sa pisikal na hinihingi na trabaho na nangangailangan ng naaangkop na pagsasanay hanggang sa mental na trabaho na nangangailangan ng mataas na kasanayan at kaalaman.
Kinakailangan na edukasyon
Karamihan sa mga kasalukuyang propesyon sa riles ay hindi nangangailangan ng mas mataas na edukasyon. Ito ay sapat na upang makapagtapos mula sa isang regular na paaralan, kolehiyo o mga espesyal na kurso. Gayunpaman, kung ang isang potensyal na empleyado ay hindi mag-aplay para sa isang posisyon sa trabaho na may kaugnayan, halimbawa, sa pag-aayos ng kalsada, ngunit planong maging isang station manager, ang pagsasanay sa isang espesyal na unibersidad ay kinakailangan.
Nararapat na tandaan kaagad na ang tagal ng pagsasanay ay lubos na nakadepende sa napiling espesyalidad. Halimbawa, sapat na para sa hinaharap na gabay ang pagkumpleto ng mga espesyal na kurso, na ang tagal ay tatlong buwan lamang.
Kung ikaw ay naaakit sa propesyon ng isang manggagawa sa tren, na nangangailangan ng pagsasanay sa isang unibersidad, maging handa para sa proseso na umabot ng lima hanggang anim na taon. Gayunpaman, ito ay magbibigay-daan sa iyong i-bypass ang iba pang mga kandidato sa panayam.
Matematika at pisika sa propesyon sa riles
Pinapayagan ng data ng agham ang pagbuo ng komunikasyon sa riles gamit ang mga makabagong teknolohiya. Sa partikular, ang mga de-kuryenteng riles ay nilikha, na tumatanggap ng enerhiya mula samga planta ng kuryente. Upang bumuo ng sistemang ito, ginagamit ang pisika sa propesyon ng riles ng MPM.
Ang agham na ito ay nagbibigay-daan sa amin na pagbutihin ang teknolohiya at pagbutihin ang ginhawa ng transportasyon ng pasahero.
Mathematics sa propesyon ng isang manggagawa sa tren ay may mahalagang papel din. Ang paggamit nito ay partikular na nauugnay kapag kinakalkula ang oras ng pagdating ng mga tren, gayundin ang pagsasagawa ng konstruksyon at pagkukumpuni, kapag literal na mahalaga ang bawat milimetro.
Saan sila nagtatrabaho?
Ang pinakakaakit-akit na mga bakante para sa mga potensyal na naghahanap ng trabaho, bilang panuntunan, ay inaalok ng JSC Russian Railways. Ito ang pinakasikat na kumpanya sa larangang ito. Gayunpaman, may iba pang mga employer na nagre-recruit ng mga empleyado na may iba't ibang kwalipikasyon.
Mas pinipili ng
Russian Railways na tanggapin ang mga dating nagtapos ng mga dalubhasang institusyong pang-edukasyon sa hanay ng sarili nitong mga empleyado. Halimbawa, ang mga kolehiyo at unibersidad ng tren. Gayunpaman, magkakaroon ng mga bakante para sa mga nakatapos ng panandaliang kurso. Kung handa kang gumawa ng pisikal na mahirap na trabaho, kailangan mo lamang na magkaroon ng mabuting kalusugan. Kung nagpaplano kang kumuha ng bakante na may kaugnayan sa catering, maging handa na magbigay sa isang employer sa hinaharap ng isang he alth book.
Listahan
Mahalagang maunawaan na ang riles ay isang napakalaking sistema. Upang matiyak ang maayos na paggana nito, kailangan ang isang buong pangkat ng mga espesyalista, na ang bawat isa ay gagawa ng ilang partikular na tungkulin.
Ilista natin ang pangunahingmga propesyon sa riles. Para sa mga bata, maaari rin silang maging interesado. Pagkatapos ng lahat, maaga o huli, pipili ang bawat isa sa kanila ng isang espesyalidad sa hinaharap.
- Station duty officer.
- Dispatcher.
- Maintenance staff.
- Trackmen.
- Mga Inspektor sa Pag-aayos.
- Electrician.
- Machinist.
- Trainmaster.
- Explorer.
- Signist.
Station duty officer
Ang tungkulin ng espesyalistang ito ay gumuhit ng isang minutong iskedyul, gayundin ang kontrolin ang paggalaw ng mga pampasaherong tren at kargamento. Medyo isang responsableng propesyon, ang kinatawan kung saan aktwal na namamahala sa buong istasyon, pagtanggap at pagpapadala ng mga tren. Ito ay sa kanya na ang natitirang mga empleyado na nasa teritoryo ng istasyon ay subordinate. Ang suweldo para sa posisyong ito ay mula labingwalong hanggang apatnapu't limang libong rubles.
Dispatcher
Ang espesyalistang ito ay nagkoordina sa paggalaw ng mga tren, nagpapanatili ng pakikipag-ugnayan sa mga driver. Kailangan mong magkaroon ng mas mataas na pagkaasikaso, pati na rin maging handa para sa labindalawang oras na shift. Ang suweldo para sa posisyong ito ay lubos na nakadepende sa rehiyon at, bilang panuntunan, ay nag-iiba mula labinlima hanggang dalawampu't limang libong rubles.
Maintenance staff
Ang kategoryang ito ng mga manggagawa ay may kasamang kahanga-hangang bilang ng mga empleyado na pinag-isa ng iisang layunin - upang matiyak ang komportableng pananatili sa gusali ng istasyon. Ito ay mga nagbebenta, tagapagluto, bantay, packer, atbp. Bilang isang patakaran, ang mga kinakailangan para sa mga kinatawanmababa ang mga bakanteng ito, gayundin ang mga sahod para sa pagganap ng mga tungkulin.
Trackmen
Ang mga kinatawan ng propesyon na ito, gayundin ang mga road foremen, ay tinatawag ng karaniwang salitang "mga manlalakbay". Ang pangunahing responsibilidad ay suriin ang kalusugan ng daanan sa inilaan na lugar, pati na rin ang pag-troubleshoot. Ang gawain ng mga espesyalista na ito ay isinasagawa sa ilang mga shift. Nagbibigay ang employer ng mga kagamitan at suplay. Kapansin-pansin na ang mga espesyalistang ito ay kailangang gumastos ng karamihan sa kanilang oras ng pagtatrabaho sa labas, na lubos na nakakaapekto sa antas ng kaginhawaan. Sa kasamaang palad, ang suweldo para sa bakanteng ito ay binubuo ng suweldo na maaaring hindi lalampas sa labindalawang libong rubles.
Mga Inspektor sa Pag-aayos
Ang mga kinatawan ng bakanteng ito ay kumokontrol sa kalagayan ng mga pampasaherong tren o kargamento, pati na rin ang mga indibidwal na bagon. Bilang karagdagan, kinikilala nila ang mga malfunctions, namamahagi ng mga gawain upang ayusin ang mga koponan o alisin ang mga menor de edad na malfunction sa kanilang sarili. Ang average na kita para sa posisyong ito ay mula labinlima hanggang tatlumpu't limang libong rubles.
Electrician
Sinusubaybayan ng empleyadong ito ang kakayahang magamit ng mga traffic light at iba pang kagamitan. Ipinagpapalagay ang ilang panganib, dahil kailangan mong magtrabaho gamit ang kuryente. Bilang isang patakaran, kinakailangan ang pangalawang espesyal na edukasyon. Ang karaniwang kita ay mula labingwalong hanggang apatnapu't limang libong rubles.
Machinist
Responsable para sa paggalaw ng rail transport. Pinamamahalaan ng driver ang mga biyahe, at sinusubaybayan din ang pagsunod sa plano sa paglalakbay. Upang sakupinAng trabahong ito ay nangangailangan sa iyo na kumpletuhin ang naaangkop na pagsasanay. Ang karaniwang suweldo ay mula labingwalong hanggang apatnapu't limang libong rubles.
Trainmaster
Sinusubaybayan ang teknikal na kondisyon at operasyon ng tren. Kung ang superbisor ay nagtatrabaho sa isang pampasaherong tren, bukod sa iba pang mga bagay, dapat niyang pangasiwaan ang mga konduktor, gayundin ang pangasiwaan ang kaligtasan at ginhawa ng mga pasahero. Ang antas ng suweldo, bilang panuntunan, ay nagsisimula sa dalawampung libong rubles.
Explorer
Ang pampasaherong sasakyan ay nagiging lugar ng responsibilidad ng empleyadong ito. Kinokontrol ng konduktor ang paglabas at pagbaba ng mga pasahero, sinusubaybayan ang pagkakaroon ng mga kinakailangang gamit sa bahay, pati na rin ang kanilang probisyon sa mga pasahero. Kadalasan ang mga babae ang kinatawan ng propesyon na ito. Ang antas ng suweldo ay mula dalawampu hanggang apatnapung libong rubles.
