Ang unang manned spacecraft

Talaan ng mga Nilalaman:

Ang unang manned spacecraft
Ang unang manned spacecraft
Anonim

“Ang unang spacecraft ay nagsisimula mula sa Earth sa bilis na 0.68 s…” Ganito nagsisimula ang teksto ng problema sa isang aklat-aralin sa pisika para sa mga mag-aaral sa grade 11, na idinisenyo upang tumulong na pagsamahin ang mga pangunahing probisyon ng relativistic mechanics sa kanilang isip. Kaya: Ang unang spacecraft ay nagsisimula mula sa ibabaw ng lupa sa bilis na 0.68 s. Ang pangalawang sasakyan ay nagsimulang gumalaw mula sa una sa parehong direksyon na may bilis na V2=0.86 s. Kinakailangang kalkulahin ang bilis ng pangalawang barko na may kaugnayan sa planetang Earth.”

Ang mga gustong subukan ang kanilang kaalaman ay maaaring magsanay sa paglutas ng problemang ito. Maaari ka ring makibahagi sa mga mag-aaral sa paglutas ng pagsubok: Ang unang spacecraft ay nagsisimula mula sa ibabaw ng lupa sa bilis na 0.7 s. (c ay ang pagtatalaga para sa bilis ng liwanag). Ang pangalawang sasakyan ay nagsimulang gumalaw mula sa una sa parehong direksyon. Ang bilis nito ay 0.8 s. Dapat kalkulahin ang bilis ng pangalawang barko na may kaugnayan sa planetang Earth.”

Yaong mga itinuturing na may kaalaman sa bagay na ito ay may pagkakataong pumili - apat na posibleng sagot ang inaalok: 1) 0; 2) 0.2 s; 3) 0.96 s; 4) 1, 54 p.

Isang mahalagang layunin ng didaktikong iniharap ng mga may-akda ng araling ito ay ang maging pamilyar sa mga mag-aaral ang pisikal at pilosopikal na kahulugan ng mga postulate ni Einstein, ang kakanyahan at mga katangian.relativistikong konsepto ng oras at espasyo, atbp. Ang layuning pang-edukasyon ng aralin ay bumuo ng isang dialectical-materialistic na pananaw sa mundo sa mga lalaki at babae.

Ngunit ang mga mambabasa ng artikulo na pamilyar sa kasaysayan ng mga domestic flight sa kalawakan ay sasang-ayon na ang mga gawain kung saan binanggit ang expression na "ang unang spacecraft" ay maaaring gumanap ng isang mas makabuluhang papel na pang-edukasyon. Kung nais, ang guro na gumagamit ng mga gawaing ito ay maaaring magbunyag ng parehong nagbibigay-malay at makabayang mga aspeto ng isyu.

Ang unang spacecraft sa kalawakan, ang tagumpay ng domestic space science sa pangkalahatan - ano ang alam tungkol dito?

Sa kahalagahan ng paggalugad sa kalawakan

Ang pananaliksik sa kalawakan ay nagpakilala ng mahalagang data sa agham, na naging posible upang maunawaan ang kakanyahan ng mga bagong natural na phenomena at ilagay ang mga ito sa serbisyo ng mga tao. Gamit ang mga artipisyal na satellite, natukoy ng mga siyentipiko ang eksaktong hugis ng planetang Earth, sa pamamagitan ng pag-aaral sa orbit naging posible na masubaybayan ang mga rehiyon ng magnetic anomalya sa Siberia. Sa paggamit ng mga rocket at satellite, nadiskubre at na-explore nila ang mga radiation belt sa paligid ng Earth. Sa tulong nila, naging posible na malutas ang maraming iba pang kumplikadong problema.

Unang spacecraft na bumisita sa buwan

Ang buwan ay ang celestial body kung saan nauugnay ang pinakakahanga-hanga at kahanga-hangang pag-unlad sa space science.

Ang paglipad sa Buwan sa unang pagkakataon sa kasaysayan ay isinagawa noong Enero 2, 1959 ng awtomatikong istasyon na "Luna-1". Ang unang paglulunsad ng artipisyal na satellite na "Luna-1" ay isang makabuluhang tagumpay sa larangan ng paggalugad sa kalawakan.space. Ngunit ang pangunahing layunin ng proyekto ay hindi nakamit. Binubuo ito sa pagpapatupad ng paglipad mula sa Earth hanggang sa Buwan. Ang paglulunsad ng satellite ay naging posible upang makakuha ng mahalagang pang-agham at praktikal na impormasyon tungkol sa mga flight sa iba pang mga katawan ng kalawakan. Sa kurso ng paglipad ng Luna-1, ang pangalawang bilis ng espasyo ay binuo (sa unang pagkakataon!) Bilang karagdagan, naging posible na makakuha ng data sa radiation belt ng mundo, at nakuha ang iba pang mahalagang impormasyon. Binigyan ng world press ang Luna-1 na spacecraft ng pangalang Mechta.

unang sasakyang pangkalawakan
unang sasakyang pangkalawakan

AMS "Luna-2" inulit ang hinalinhan nito halos ganap. Ang mga instrumento at kagamitan na ginamit ay naging posible upang masubaybayan ang interplanetary space, gayundin upang itama ang impormasyong natanggap ng Luna-1. Ang paglulunsad (Setyembre 12, 1959) ay isinagawa din gamit ang PH 8K72.

September 14 Ang "Luna-2" ay umabot sa ibabaw ng natural na satellite ng Earth. Ang unang paglipad mula sa ating planeta patungo sa buwan ay ginawa. Sa board ng AMS ay tatlong symbolic pennants, kung saan ay ang inskripsiyon: "USSR, Setyembre 1959." Isang metal na bola ang inilagay sa gitna, na, nang tumama ito sa ibabaw ng isang celestial body, nabasag sa dose-dosenang maliliit na pennant.

Mga gawaing itinalaga sa awtomatikong istasyon:

  • pag-abot sa ibabaw ng buwan;
  • pag-unlad ng pangalawang cosmic velocity;
  • pagtagumpayan ang gravity ng planetang Earth;
  • delivery of "USSR" pennants to the lunar surface.

Nakumpleto silang lahat.

Silangan

Ito ang pinakaunang espasyoang barko sa mundo ng lahat na inilunsad sa orbit ng Earth. Ang Academician M. K. Tikhonravov, sa ilalim ng gabay ng sikat na taga-disenyo na si S. P. Korolev, ay nagsagawa ng pag-unlad sa loob ng maraming taon, simula sa tagsibol ng 1957. Noong Abril 1958, ang tinatayang mga parameter ng hinaharap na barko ay naging kilala, pati na rin ang mga pangkalahatang tagapagpahiwatig nito. Ipinapalagay na ang unang spacecraft ay magkakaroon ng bigat na humigit-kumulang 5 tonelada at nangangailangan ito ng karagdagang thermal protection na tumitimbang ng humigit-kumulang 1.5 kapag papasok sa atmospera. Bilang karagdagan, nagbigay ng pilot ejection.

Ang paglikha ng experimental apparatus ay natapos noong Abril 1960. Nagsimula ang pagsubok sa tag-araw.

Ang unang Vostok spacecraft (larawan sa ibaba) ay binubuo ng dalawang elemento: isang instrument compartment at isang pababang sasakyan na konektado sa isa't isa.

unang tao na spacecraft
unang tao na spacecraft

Ang barko ay nilagyan ng manu-mano at awtomatikong kontrol, oryentasyon sa Araw at Lupa. Bilang karagdagan, mayroong isang landing, thermal control at power supply. Ang board ay idinisenyo para sa paglipad ng isang piloto sa isang spacesuit. May dalawang portholes ang barko.

Ang unang spacecraft ay pumunta sa kalawakan noong Abril 12, 1961. Ngayon ang petsang ito ay ipinagdiriwang bilang Cosmonautics Day. Sa araw na ito Yu. A. Inilunsad ni Gagarin ang unang spacecraft sa mundo sa orbit. Gumawa sila ng rebolusyon sa paligid ng Earth.

Ang pangunahing gawain na ginawa ng unang spacecraft na may sakay na tao ay ang pag-aralan ang kagalingan at pagganap ng isang astronaut sa labas ng ating planeta. Ang matagumpay na paglipad ng Gagarin: amingkababayan, ang unang taong nakakita sa Earth mula sa kalawakan - ang pag-unlad ng agham ay dinala sa isang bagong antas.

Tunay na paglipad tungo sa imortalidad

"Ang unang manned spacecraft ay inilunsad sa orbit ng Earth noong Abril 12, 1961. Ang unang pilot-cosmonaut ng satellite na "Vostok" ay isang mamamayan ng USSR, pilot, major Gagarin Yu. A.”

ang unang spacecraft na may sakay na tao ay inilunsad sa orbit
ang unang spacecraft na may sakay na tao ay inilunsad sa orbit

Ang mga salita mula sa di malilimutang mensahe ng TASS ay mananatili magpakailanman sa kasaysayan, sa isa sa pinakamahalaga at pinakamaliwanag na pahina nito. Pagkalipas ng mga dekada, ang mga flight papunta sa kalawakan ay magiging isang karaniwan, pang-araw-araw na pangyayari, ngunit ang paglipad na ginawa ng isang tao mula sa isang maliit na bayan sa Russia - Gzhatsk - ay nanatili magpakailanman sa isipan ng maraming henerasyon bilang isang mahusay na gawa ng tao.

Space Race

Sa pagitan ng Unyong Sobyet at Estados Unidos noong mga taong iyon ay nagkaroon ng hindi masabi na kompetisyon para sa karapatang gumanap ng isang nangungunang papel sa pananakop ng kalawakan. Ang pinuno ng kumpetisyon ay ang Unyong Sobyet. Kulang ang US ng mga malalakas na sasakyang panglunsad.

Soviet astronautics ay sinubukan na ang kanilang trabaho noong Enero 1960 sa panahon ng mga pagsubok sa Karagatang Pasipiko. Ang lahat ng mga pangunahing pahayagan sa mundo ay naglathala ng impormasyon na ang isang tao ay malapit nang ilunsad sa kalawakan sa USSR, na, siyempre, ay iiwan ang Estados Unidos. Ang lahat ng tao sa mundo ay naghihintay sa unang paglipad ng tao nang may matinding pagkainip.

Noong Abril 1961, unang tiningnan ng tao ang Earth mula sa kalawakan. Ang "Vostok" ay sumugod patungo sa Araw, sinundan ng buong planeta ang paglipad na ito mula sa mga radio receiver. Nayanig ang mundo atnasasabik, lahat ay nanonood ng pinakadakilang eksperimento sa kasaysayan ng sangkatauhan.

Mga minutong yumanig sa mundo

"Tao sa kalawakan!" Naantala ng balitang ito ang gawain ng mga ahensya ng radyo at telegrapo sa kalagitnaan ng pangungusap. “Ang tao ay inilunsad ng mga Sobyet! Yuri Gagarin sa kalawakan!”

unang sasakyang pangkalawakan silangan
unang sasakyang pangkalawakan silangan

Vostok ay tumagal lamang ng 108 minuto upang lumipad sa paligid ng planeta. At ang mga minutong ito ay hindi lamang nagpatotoo sa bilis ng paglipad ng spacecraft. Ito ang mga unang minuto ng bagong panahon ng kalawakan, kaya naman labis na ikinagulat ng mundo ang mga ito.

Ang karera sa pagitan ng dalawang superpower para sa titulong nagwagi sa pakikibaka para sa paggalugad sa kalawakan ay nagtapos sa tagumpay ng USSR. Noong Mayo, inilunsad din ng Estados Unidos ang isang tao sa kalawakan sa isang ballistic trajectory. Gayunpaman, ang simula ng paglabas ng tao sa kabila ng kapaligiran ng Earth ay inilatag ng mga taong Sobyet. Ang unang spacecraft na "Vostok" na may sakay na astronaut ay eksaktong ipinadala ng Land of the Soviets. Ang katotohanang ito ay paksa ng hindi pangkaraniwang pagmamataas ng mga taong Sobyet. Bukod dito, ang paglipad ay tumagal nang mas matagal, mas mataas, sumunod sa isang mas kumplikadong tilapon. Bilang karagdagan, ang unang spacecraft ni Gagarin (ang larawan ay nagpapakita ng kanyang hitsura) ay hindi maihahambing sa kapsula kung saan lumipad ang American pilot.

ang unang spacecraft na may sakay na tao ay inilunsad sa kalawakan
ang unang spacecraft na may sakay na tao ay inilunsad sa kalawakan

Umaga ng panahon ng kalawakan

Ang 108 minutong ito ay nagpabago sa buhay ni Yuri Gagarin, ng ating bansa at ng buong mundo magpakailanman. Matapos ang unang spacecraft na may sakay na tao ay pumunta sa kalawakan, itonagsimulang isaalang-alang ng mga tao sa Earth ang kaganapan sa umaga ng panahon ng kalawakan. Walang tao sa planeta na magtatamasa ng gayong dakilang pagmamahal hindi lamang sa kanyang mga kapwa mamamayan, kundi sa mga tao sa buong mundo, anuman ang nasyonalidad, paniniwala sa pulitika at relihiyon. Ang kanyang nagawa ay ang personipikasyon ng lahat ng pinakamahusay na nilikha ng isip ng tao.

Embahador ng Kapayapaan

Pagkatapos lumipad sa paligid ng Earth sa Vostok ship, naglakbay si Yuri Gagarin sa buong mundo. Gusto ng lahat na makita at marinig ang unang astronaut sa mundo. Siya ay parehong malugod na tinanggap ng mga punong ministro at pangulo, engrandeng duke at mga hari. At gayundin si Gagarin ay masayang binati ng mga minero at manggagawa sa pantalan, mga militar at siyentipiko, mga mag-aaral ng mga dakilang unibersidad sa mundo at mga matatanda ng mga inabandunang nayon sa Africa. Ang unang kosmonaut ay pantay na simple, palakaibigan at magiliw sa lahat. Siya ay isang tunay na "embahador ng kapayapaan", na kinikilala ng mga bansa.

Isang malaki at magandang bahay ng tao

Ang diplomatikong misyon ni Gagarin ay napakahalaga para sa bansa. Walang sinuman ang maaaring maging matagumpay tulad ng ginawa ng unang tao sa kalawakan, upang itali ang mga buhol ng pagkakaibigan sa pagitan ng mga tao at mga bansa, upang pag-isahin ang mga kaisipan at puso. Siya ay nagtataglay ng isang hindi malilimutan, kaakit-akit na ngiti, kamangha-manghang kabutihan, na pinag-isa ang mga tao mula sa iba't ibang bansa, iba't ibang paniniwala. Ang kanyang madamdamin, taos-pusong pananalita na nananawagan para sa kapayapaan sa daigdig ay pambihirang nakakumbinsi.

“Nakita ko kung gaano kaganda ang Earth,” sabi ni Gagarin. - Ang mga hangganan ng estado ay hindi nakikilala mula sa kalawakan. Ang ating planeta ay nagmumukha mula sa kalawakan bilang isang malaki atmagandang tahanan ng tao. Lahat ng tapat na tao sa Mundo ay may pananagutan para sa kaayusan at kapayapaan sa kanilang mga tahanan. Siya ay lubos na pinaniwalaan.

Hindi pa naganap na pag-angat ng bansa

Sa bukang-liwayway ng hindi malilimutang araw na iyon, pamilyar siya sa limitadong bilog ng mga tao. Sa tanghali, nakilala ng buong planeta ang kanyang pangalan. Milyun-milyon ang umabot sa kanya, nahulog sila sa kanya dahil sa kanyang kabaitan, kabataan, kagandahan. Para sa sangkatauhan, siya ay naging tagapagbalita ng hinaharap, isang scout na bumalik mula sa isang mapanganib na paghahanap, na nagbukas ng mga bagong landas sa kaalaman.

Sa mata ng marami, siya ang nagpakilala sa kanyang bansa, siya ay isang kinatawan ng mga tao na minsan ay gumawa ng malaking kontribusyon sa tagumpay laban sa mga Nazi, at ngayon sila ang unang umakyat sa kalawakan. Ang pangalan ni Gagarin, na ginawaran ng titulong Bayani ng Unyong Sobyet, ay naging simbolo ng hindi pa nagagawang pag-angat ng bansa sa bagong antas ng panlipunan at pang-ekonomiyang pag-unlad.

Ang unang yugto ng paggalugad sa kalawakan

Bago pa ang sikat na paglipad, nang ang unang spacecraft na may sakay na tao ay inilunsad sa kalawakan, naisip ni Gagarin ang kahalagahan ng paggalugad sa kalawakan para sa mga tao, kung saan kailangan ng makapangyarihang mga barko at rocket. Bakit naka-mount ang mga teleskopyo at kinakalkula ang mga orbit? Bakit umaalis ang mga satellite at tumataas ang mga radio antenna? Naunawaan niyang mabuti ang agarang pangangailangan at kahalagahan ng mga bagay na ito at hinangad niyang mag-ambag sa paunang yugto ng paggalugad ng tao sa kalawakan.

Ang unang Vostok spacecraft: mga gawain

Ang mga pangunahing gawaing pang-agham na hinarap ng Vostok spacecraft ay ang mga sumusunod. Una, ang pag-aaral ng epekto ng mga kondisyon ng paglipad sa orbit sa estadoang katawan ng tao at ang pagganap nito. Pangalawa, pagsubok sa mga prinsipyo ng paggawa ng mga spaceship.

Kasaysayan ng Paglikha

Noong 1957 S. P. Si Korolev, sa loob ng balangkas ng pang-agham na disenyo ng bureau, ay nag-organisa ng isang espesyal na departamento No. 9. Naglaan ito para sa trabaho sa paglikha ng mga artipisyal na satellite ng ating planeta. Ang departamento ay pinamumunuan ng isang kasama ni Korolev M. K. Tikhonravym. Gayundin, pinag-aralan dito ang mga isyu sa paglikha ng satellite na piloto ng isang taong nakasakay. Ang Royal R-7 ay itinuring na isang sasakyang panglunsad. Ayon sa mga kalkulasyon, ang isang rocket na may ikatlong antas ng proteksyon ay nakapaglunsad ng limang toneladang kargamento sa mababang orbit ng Earth.

Mathematicians ng Academy of Sciences ay nakibahagi sa mga kalkulasyon sa isang maagang yugto ng pag-unlad. Naglabas ng babala na ang sampung beses na overload ay maaaring magresulta sa ballistic de-orbit.

Inimbestigahan ng departamento ang mga kondisyon para sa pagpapatupad ng gawaing ito. Kinailangan kong iwanan ang pagsasaalang-alang sa mga opsyon na may pakpak. Bilang ang pinaka-katanggap-tanggap na paraan upang ibalik ang isang tao, ang mga posibilidad ng kanyang ejection at karagdagang pagbaba sa pamamagitan ng parachute ay pinag-aralan. Walang probisyon para sa hiwalay na pagsagip sa papababang sasakyan.

unang spacecraft na bumisita sa buwan
unang spacecraft na bumisita sa buwan

Sa kurso ng patuloy na medikal na pananaliksik, napatunayan na ang pinakakatanggap-tanggap para sa katawan ng tao ay ang spherical na hugis ng pababang sasakyan, na nagbibigay-daan dito na makatiis ng malalaking karga nang walang malubhang kahihinatnan para sa kalusugan ng astronaut. Ito ang spherical na hugis na pinili para sa paggawa ng manned descent vehiclesisidlan.

Ang barkong Vostok-1K ang unang ipinadala. Ito ay isang awtomatikong paglipad na naganap noong Mayo 1960. Nang maglaon, isang pagbabago ng Vostok-3KA ay ginawa at nasubok, na ganap na handa para sa mga manned flight.

Bilang karagdagan sa isang nabigong paglipad, na nauwi sa isang paglulunsad na pagkabigo ng sasakyan sa pinakasimula, ang programa ay naglaan para sa paglulunsad ng anim na unmanned vehicle at anim na manned spacecraft.

Programang ipinatupad:

  • nagsasagawa ng paglipad ng tao sa kalawakan - ang unang spacecraft na "Vostok 1" (ang larawan ay kumakatawan sa larawan ng barko);
  • flight na tumatagal ng isang araw: "Vostok-2";
  • group flight: Vostok-3 at Vostok-4;
  • paglahok sa paglipad sa kalawakan ng unang babaeng kosmonaut: Vostok-6.

"Vostok": mga katangian at device ng barko

Mga Tampok:

  • timbang - 4.73 t;
  • haba - 4.4 m;
  • diameter - 2.43 m.

Device:

  • spherical descent vehicle (2.46t, 2.3m);
  • orbital at conical instrument compartment (2.27 t, 2.43 m) - mekanikal na konektado ang mga ito sa isa't isa gamit ang pyrotechnic lock at metal band.
unang sasakyang pangalangaang Vostok 1 larawan
unang sasakyang pangalangaang Vostok 1 larawan

Kagamitan

Awtomatiko at manu-manong kontrol, awtomatikong oryentasyon sa Araw at manu-manong oryentasyon sa Earth.

Life support (ibinigay para sa 10 araw upang mapanatili ang panloob na kapaligiran na naaayon sa mga parameter ng kapaligiranEarth).

Command logic control, power supply, thermal control, landing.

Para sa gawain ng tao

Upang matiyak ang gawain ng tao sa kalawakan, nilagyan ang board ng mga sumusunod na kagamitan:

  • autonomous at radio telemetry device na kailangan para subaybayan ang kondisyon ng astronaut;
  • mga device para sa radiotelephone na komunikasyon sa mga ground station;
  • utos na link sa radyo;
  • program-temporary na device;
  • sistema ng telebisyon para sa pagmamasid sa piloto mula sa lupa;
  • radio system para sa pagkontrol sa orbit ng barko at paghahanap ng direksyon;
  • brake propulsion system at iba pa.

Descent vehicle device

May dalawang portholes sa papababang sasakyan. Ang isa sa kanila ay matatagpuan sa entrance hatch, bahagyang nasa itaas ng ulo ng piloto, ang isa pa, na may isang espesyal na sistema ng oryentasyon, ay inilagay sa sahig sa kanyang paanan. Ang kosmonaut, nakasuot ng space suit, ay nakaupo sa isang ejection seat. Naisip na pagkatapos ng pagpreno ng papababang sasakyan sa taas na 7 km, ang kosmonaut ay dapat na lumabas at lumapag sa isang parasyut. Bilang karagdagan, posible na mapunta ang piloto sa loob mismo ng apparatus. Ang pagbaba ng sasakyan ay may parachute, ngunit hindi nilagyan ng mga paraan para sa isang malambot na landing. Pinagbantaan nito ang taong nasa loob nito na may malalang mga pasa pagkalapag.

Kung nabigo ang mga awtomatikong system, maaaring gumamit ang astronaut ng manu-manong kontrol.

Ang mga barko ng Vostok ay walang device para sa paglipad ng taobuwan. Sa kanila, hindi katanggap-tanggap ang paglipad ng mga taong walang espesyal na pagsasanay.

Sino ang nag-pilot sa mga barko ng Vostok?

Yu. A. Gagarin: ang unang spacecraft na "Vostok - 1". Ang larawan sa ibaba ay isang larawan ng layout ng barko. G. S. Titov: "Vostok-2", A. G. Nikolaev: "Vostok-3", P. R. Popovich: Vostok-4, V. F. Bykovsky: Vostok-5, V. V. Tereshkova: Vostok-6.

ang unang spacecraft ay nagsisimula mula sa ibabaw ng mundo na may bilis na 0 68
ang unang spacecraft ay nagsisimula mula sa ibabaw ng mundo na may bilis na 0 68

Konklusyon

108 minuto, kung saan ang "Vostok" ay gumawa ng rebolusyon sa paligid ng Earth, ang buhay ng planeta ay nagbago magpakailanman. Hindi lamang mga mananalaysay ang nagpapahalaga sa alaala ng mga minutong ito. Ang mga buhay na henerasyon at ang ating malayong mga inapo ay muling magbabasa nang may paggalang sa mga dokumentong nagsasabi tungkol sa pagsilang ng isang bagong panahon. Ang panahon na nagbukas ng daan para sa mga tao sa malawak na kalawakan ng Uniberso.

Gaano man kalayo ang pagsulong ng sangkatauhan sa pag-unlad nito, lagi nitong maaalala ang kamangha-manghang araw na ito nang unang natagpuan ng isang tao ang kanyang sarili na nag-iisa sa kosmos. Palaging maaalala ng mga tao ang walang kamatayang pangalan ng maluwalhating pioneer ng kalawakan, na naging isang ordinaryong taong Ruso - si Yuri Gagarin. Ang lahat ng mga nagawa ngayon at bukas sa agham sa kalawakan ay maituturing na mga hakbang sa kanyang buhay, ang resulta ng kanyang una at pinakamahalagang tagumpay.

Inirerekumendang: