Ang
Kamanin A. N. ay kilala bilang pinakabatang piloto na lumalahok sa Great Patriotic War. Ang kanyang pangalan ay matatagpuan sa mga pahina ng aklat na "Heroes of the War 1941-1945". Ano ang gawa ng isang binata? Anong mga serbisyo sa mga kababayan ang nabibilang sa batang piloto?
Talambuhay
Kamanin Arkady Nikolaevich ay ipinanganak noong Nobyembre 2, 1928 sa Malayong Silangan. Si Tatay - Nikolai - ay isang sikat na piloto at kumander ng militar, Bayani ng Unyong Sobyet. Siya ay iginawad sa titulong ito para sa pagliligtas sa mga pasahero ng Chelyuskin steamer. Si Kamanin ang kumander ng aviation detachment. Sa pinakamahirap na kondisyon, ang sasakyang panghimpapawid ay gumawa ng paglipad ng 1,500 km. Napagpasyahan na dalhin ang mga polar explorer sa ilalim ng mga pakpak ng isang sasakyang panghimpapawid sa mga parachute box.
Ang nakababatang kapatid na si Lev Kamanin, ay hindi lumahok sa mga labanan. Pagkatapos mag-aral sa Zhukovsky Academy, nagtrabaho siya sa Research Institute ng Air Force. Nang maglaon ay nagturo siya sa kanyang katutubong akademya. Sa tulong niya, nai-publish ang mga diary ng kanyang ama sa ilalim ng pamagat na "Hidden Space".
Pagkatapos ng maraming galawang pamilya ay nanirahan nang mahabang panahon sa sikat na "House on the Embankment" sa Moscow. Habang napakabata pa, nagpakita si Arkady ng malaking interes sa paglilingkod sa kanyang ama. Sa panahon ng mga bakasyon sa tag-araw, ang batang lalaki ay regular na bumisita sa paliparan kung saan nagsilbi ang kanyang ama. Bilang karagdagan sa paglipad, interesado siya sa mga libro, musika at palakasan. Marunong siyang tumugtog ng accordion at button accordion.
Bago ang Great Patriotic War, lumipat ang pamilya upang manirahan sa Tashkent. Ang dahilan ay ang paglipat ng militar ni Pope Arcadius sa serbisyo. Noong 1943, ang batang lalaki ay sumali sa ranggo ng Soviet Komsomol. Sa edad na 13, sa simula ng digmaan, nakakuha siya ng trabaho sa isang planta ng aviation, kalaunan sa isang paliparan. Ginamit ko ang lahat ng pagkakataong umakyat sa langit kasama ang mga piloto sa pamamagitan ng eroplano.
Na sa edad na 14, pumunta si Arkady sa Kalinin Front sa kanyang ama, na sa oras na iyon ay nag-utos ng isang aviation corps. Mukhang, bakit hindi pinapunta sa likuran ang menor de edad? Paano hinayaan ng isang ama na mangyari ito? Lumalabas na si Arkady mismo ang nagsabi sa kanyang firm na "hindi". Si Nikolai Kamanin ay nag-aatubili na nagbitiw sa kanyang sarili sa pagnanais ng kanyang anak. Higit pa rito, tulad ng walang iba, alam niya na ang mga mekaniko na may mahusay na kaalaman sa aviation ay kailangan sa harapan.
Pagkatapos magtrabaho bilang isang mekaniko ng kagamitan sa punong tanggapan ng komunikasyon sa maikling panahon, nagsimulang magpalipad si Arkady ng isang U-2 na sasakyang panghimpapawid bilang isang navigator. Ang sasakyang panghimpapawid na ito ay may kontrol sa dalawang cabin. Pagkatapos mag-takeoff, ang batang piloto mismo ang nagpa-pilot ng eroplano at nagsanay.
Unang solong paglipad
Pilots na may maraming karanasan kung minsan ay nagtitiwala sa kanya sa timon sa maikling panahon. Nagsimulang seryosong pag-aralan ni Arkady ang paglipad pagkatapos ng isang insidente. Ang punong piloto ay nabulag ng isang pagsabog mula sa isang shell, at ang pinakabatang piloto ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, si Arkady Kamanin, ay naglapag ng eroplano nang mag-isa.
Merito sa panahon ng digmaan
Noong Abril 1943, na may ranggo na senior sarhento, sumali si Arkady sa hanay ng hukbong Sobyet. At noong Hulyo ng parehong taon ay ginawa niya ang kanyang unang solo flight sa U-2.
Kamanin Arkady Nikolayevich ay gumawa ng humigit-kumulang 400 flight sa mga tungkuling militar sa buong serbisyo niya sa hukbo. Karamihan sa mga ito ay naganap sa masamang kondisyon ng panahon sa malapit sa harap. Sa panahon ng digmaan, nagsagawa siya ng iba't ibang mga atas mula sa punong-tanggapan na may kaugnayan sa gawain ng mga signalmen. Ibinigay niya ang mga elemento ng radyo sa mga partisan, na lumilipad sa harap na linya. Mula noong Hunyo 1943, ang piloto ay naglingkod sa Una at pagkatapos ay ang Ikalawang Ukrainian Front.
Sa pagtatapos ng digmaan, maipagmamalaki ni Kamanin Arkady Nikolaevich ang anim at kalahating daang flight. Ang binata ay hindi natatakot sa mahihirap na gawain at hindi alam. Maraming sorties ang isinagawa sa masamang lagay ng panahon at nasa panganib na paputukan ng kaaway na hukbo.
Isa sa mga pinakasikat na flight ay isinagawa sa isang rutang hindi gaanong pinag-aralan sa Czech Republic. Ang gawain ay upang maghatid ng isang lihim na pakete sa isang partisan detachment. Sa loob ng mahigit isang oras at kalahati, lumilipad si Arkady sa isang bulubunduking lugar. Para sa matagumpay na pagkumpleto ng misyon, siya ay iginawad sa Order of the Red Banner. Ang Kamanin noong 1944, bilang bahagi ng Second Ukrainian Front, ay tumanggap ng Order of the Red Star.
Nagawa ang tagumpay sa panahon ng pag-atake ng Bandera sa punong-tanggapan. Walang saglit na pag-aalinlangan, bumangon ang bataang eroplano at mula sa himpapawid ay naghagis ng mga hand grenade sa mga Nazi. Nang maglaon ay tumawag siya para sa mga reinforcement. Ang pag-atake ay ganap na naalis.
Arkady Kamanin: isang gawa
Isang binata ang ginawaran ng Order of the Red Star sa unang pagkakataon para sa pagligtas sa isang kasamahan. Nakita ni Pilot Arkady Kamanin ang isang Il-2 na binaril ng mga Germans mula sa isang flight altitude. Napagtatanto na sarado ang sabungan at maaaring nasugatan ang piloto, nagpasya si Arkady na iligtas ang kanyang kasama. Sa kabila ng pinakamalakas na pagbaril mula sa mga mortar, nagawa ni Kamanin na mailapag ang eroplano sa tabi ng sirang sasakyang panghimpapawid. Ang batang lalaki ay hindi nakikilala sa pamamagitan ng tangkad at mahusay na lakas. Gayunpaman, nagawa niyang i-transplant ang isang nasugatan na sundalo sa maikling panahon at dalhin ang mga kagamitan sa photographic sa eroplano. Kasabay nito, inilihis ng mga artilerya, mga sasakyang panghimpapawid at mga tanker ang atensyon mula sa mais. Nagawa ni Kamanin na lumipad palayo mula sa pagbaril at dinala sa ospital, tulad ng nangyari, isang opisyal ng hukbo, si Tenyente Berdnikov, na nasa misyon na kumuha ng litrato mula sa isang eroplano.
Ang pagsagip sa isa pang kasama ay nangyari sa Poland. Naghihintay si Arkady ng pahintulot na mapunta at nakita kung paano lumipad ang manlalaban sa hangin na may isang lalaki sa buntot nito. Ito ay isang mekaniko na nakaupo sa kanyang buntot upang ang pamamaraan ay hindi nagpapahinga sa ilong nito sa lupa, na nag-aalis sa basang lupa. Simpleng pagsasanay. Ngunit ang pangunahing bagay ay tumalon sa buntot sa oras, na ang mekaniko ay walang oras na gawin. Mabilis na gumawa ng mga desisyon si Kamanin, mabilis siyang nagpaputok ng rocket launcher, sa gayon ay binalaan ang piloto tungkol sa isang hindi gustong pasahero.
Pagkatapos ng digmaan
Pagkatapos ng tagumpay ng Hukbong Sobyet, nagsimula si Kamanin Arkady Nikolaevich naupang makisali, sa gayon ay pinupunan ang nawawalang kaalaman sa paaralan. Sa kanyang katangiang tiyaga at sigasig, nakamit niya ang isang sertipiko sa loob ng 1 taon.
Matapos makapasok si Sergeant Major Kamanin sa Zhukovsky Air Force Academy bilang isang mag-aaral para sa kursong paghahanda. Sinimulan niyang pag-aralan ang programa nang lubusan at may malaking interes, dahil ito ang kanyang pangarap. Tila ang kinabukasan ng binata ay napakatalino at nangako ng marami pang tagumpay. Ang binata ay maaaring maging isa sa mga unang astronaut. Ngunit ang buhay ay nagdidikta ng ibang mga panuntunan.
Sa edad na 18, nagkasakit si Arkady ng meningitis. Namatay ang bayani noong Abril 1947. Ang pinakabatang piloto ng Great Patriotic War ay inilibing sa Moscow sa Novodevichy cemetery.
Sa sining
Ang mga pagsasamantala at merito sa Great Patriotic War ni Arkady Kamanin ang naging batayan ng balangkas ng pelikulang “At makikita mo ang langit.”
Mga artikulo ay nai-publish sa mga pahayagan at magasin. Ang iskultor na si G. N. Postnikov ay gumawa ng dalawang bust ng isang binata noong 1966.
Konklusyon
Arkady Kamanin, na ang talambuhay ay biglang nagwakas, ay maaaring magkaroon ng higit na kasanayan sa paglipad at pamamahala ng iba pang uri ng sasakyang panghimpapawid at, posibleng, mga sasakyang pangkalawakan. Sa kanyang maikli at magiting na buhay, nagawa ng binata ang pinakamahalagang bagay - ang makibahagi sa pagtatanggol sa Inang Bayan. Ipinakita niya ang kanyang sarili bilang isang walang takot at magiting na mandirigma. Sa alaala at sa mga talaan ng mga tao, ang mga bayani ng digmaan noong 1941-1945. dapat manatili magpakailanman.
