Cape Chelyuskin. Cape Chelyuskin - mga coordinate

Talaan ng mga Nilalaman:

Cape Chelyuskin. Cape Chelyuskin - mga coordinate
Cape Chelyuskin. Cape Chelyuskin - mga coordinate
Anonim

Nasaan ang Cape Chelyuskin? Kapag naghahanap ng pinakahilagang bahagi ng kontinental ng Eurasia sa isang heograpikal na mapa, ituon ang iyong mga mata sa Taimyr Peninsula, na umaabot sa pagitan ng mga espasyo ng tubig ng dalawang malamig na dagat na nakausli sa lupain: ang Kara (Yenisei Bay) at Laptev (Khatanga Bay).

Cape Chelyuskin
Cape Chelyuskin

Great North

Ito ang mga taon ng magagandang heograpikal na pagtuklas. Ang pangunahing miyembro ng Ikalawang Kamchatka Expedition, ang navigator na si Semyon Ivanovich Chelyuskin, ay nasa kalakasan ng kanyang buhay: wala pa siyang apatnapu. Sa kasamaang palad, ang eksaktong petsa ng kapanganakan ng matapang at may layuning taong ito ay hindi alam. Ang pagkakaroon ng pag-aaral ng biographical na impormasyon, pinangalanan ni Nikolai Chernov (isang connoisseur ng kasaysayan at isang dalubhasa sa kritisismong pampanitikan) ang taong 1704. Mayroon ding iba pang mga opinyon. Isang nagtapos sa paaralan ng mathematical at navigational sciences, na nagsilbi sa mga barko ng B altic Fleet, ay puno ng lakas at determinasyon na sakupin ang mga espasyong natatakpan ng niyebe at yelo, upang maabot ang dulo ng Eurasia, sa kabila ng anumang kahirapan.

Nagkaroon ng sapat na mga problema kahit noong nagsimula si Chelyuskin bilang isang navigator sa Great Northern Expedition(1733-1743) sa ilalim ng pamumuno ni Vitus Jonassen Bering (Russian navigator ng Danish na pinagmulan). Nagsimula ang siyentipikong pananaliksik sa pag-apruba ng Admir alty Board. Dapat nitong galugarin ang Russia mula Pechora hanggang Chukotka.

Nasaan ang Cape Chelyuskin
Nasaan ang Cape Chelyuskin

Nasa gilid ng pagbubukas

Sa Ikalawang Ekspedisyon ng Kamchatka, kinailangan kong lumaban hindi lamang sa mga natural at klimatikong sakuna, kundi pati na rin sa burukratikong pagwawalang-bahala, at kung minsan ay tahasang sabotahe. Mahirap na para sa mga mananaliksik: bawat segundo ay may pagkaantala sa trapiko dahil sa lagay ng panahon, na sinusundan ng kamatayan sa gitna ng puting katahimikan.

Ngunit ang mga kaso ng downtime at pagkawala ng buhay ay naganap din dahil sa bureaucratic red tape. Ang iskedyul para sa pagbibigay ng mga grupo ng lahat ng kailangan para sa trabaho at buhay ay nilabag. Gayunpaman, ang mga paghihirap ay nalampasan. Ito ay nanatili upang gawin ang huling paghagis at maabot ang matinding hilagang punto. Ganito ang hitsura ng pangarap ng mga mananakop ng yelo ngayon - Cape Chelyuskin (isang larawan ng modernong parola ay makikita sa artikulo).

Ang kaganapan ay dapat na nag-tutugma sa pagtatapos ng 1741. Nang maglaon ay lumabas na ang mga petsa ay inilipat dahil sa mga kondisyon ng panahon. Gayunpaman, sa loob ng 12 buwan ng taon, ang navigator na si Semyon Chelyuskin at Lieutenant Khariton Laptev ay gumawa ng isang titanic na trabaho. Inilarawan nila ang mga baybayin, na dumadaan sa mga puwang sa pagitan ng mga lugar kung saan dumadaloy ang Pyasina River sa Kara Sea, at ang Lower Taimyr sa Taimyr Bay ng marginal space na ito ng Arctic Ocean. Si Surveyor Chekin ay nagmapa sa silangang baybayin. Nanatili itong dumaan at "itala" ang hilaga.

Ibinahagi sa mga tagapaglingkod

Para sapagpapatupad ng pangwakas na yugto, si Chelyuskin ay inilaan tungkol sa 700 rubles ng pera ng estado. Para sa mga oras na iyon, ito ay hindi lamang isang solid, ngunit isang napakalaking halaga. Alam ni Semyon Ivanovich ang tungkol sa malungkot na sitwasyon ng mga taong nagseserbisyo mula sa lalawigan at distrito ng Yenisei, pati na rin sa rehiyon ng Turukhansk. Nabuhay sila sa kahirapan sa loob ng maraming taon nang walang pera o pagkain.

Nagpasya siyang gumawa ng isang mapanganib na hakbang: ginugol niya ang karamihan sa mga pondo sa kanilang suporta. Ang mga lingkod ng soberanya ay hindi nakakalimutan tungkol dito at tumulong din sa tamang sandali. Sa paglalakad, binilang ng navigator ang limang sled at apatnapung sled dog.

Larawan ng Cape Chelyuskin
Larawan ng Cape Chelyuskin

Ang hindi pangkaraniwang “transport fleet” ay pinalakas ng Turukhansk Cossacks na sina Fyodor Kopylov at Dementy Sudakov: marami pang koponan (aso at usa) na puno ng pagkain ang sumali dito.

Ang mga cart na hinihila ng aso at kabayo ay pinili din ng lokal na gobernador. Nagmadali si Semyon na ipatupad ang sumusunod na plano: maabot ang hilagang-silangan na dulo ng Taimyr, lumiko sa kanluran at maglakad sa baybayin, na itinatala ang lahat ng detalye sa mga siyentipikong talaarawan.

Apatnapung milya sa isang araw

Ang daan patungo sa hinaharap na Cape Chelyuskin ay katulad ng isang gawa. Napakalamig noon. Mahigit kaunti sa 42.5 kilometro (40 versts) ang natakpan sa isang araw. Minsan tila sa mga manlalakbay na ang Taimyr Peninsula ay walang dulo o gilid. Nang dumaan sa mga ilog Khete at Khatanga, ang mga Chelyuskinite ay nakarating sa Popigai winter quarters, ang petsa sa kalendaryo ay Pebrero 15, 1742.

Sa pagtatapos ng Marso, nagpasya kaming hatiin sa mga grupo. Nagtungo sa dagat ang kargada ng pagkain. Pumunta si Chelyuskinhilaga. Ang mga taong pinamumunuan ni Nikifor Fomin (isang Yakut ayon sa nasyonalidad) ay nagtungo sa bukana ng ilog na tinatawag na Lower Taimyr upang sumugod mula roon upang salubungin ang navigator sa kahabaan ng kanlurang baybayin ng Taimyr Peninsula.

Narating na ang Cape St. Thaddeus, nag-set up si Semyon Ivanovich ng parola, na nagre-record ng impormasyon tungkol dito sa travel log. Maingat niyang iningatan ang mga rekord: inilarawan niya nang detalyado ang panahon, ang kalagayan ng mga aso (napapagod na sila). Kakatwa, hindi siya nag-iwan ng kahit isang linya tungkol sa pinagdadaanan ng mga tao, na para bang sinasadya niyang hindi pinansin ang paksa.

Mga coordinate ng Cape Chelyuskin
Mga coordinate ng Cape Chelyuskin

Malapit na ang tagumpay

Noong ika-anim ng Mayo, ayon sa lumang istilo, naitala ng navigator na maaliwalas ang panahon, sumisikat ang araw. Isinaad pa ang lokasyon: 77027 'northern latitude. Ngayon alam na ng lahat: Ang Cape Chelyuskin ay may mga sumusunod na coordinate: 780 north latitude at 1040 east longitude. Ibig sabihin, napakalapit na ng layunin!

Ayon sa impormasyon sa talaarawan, sa araw na ito ay matagumpay na nagsagawa ng pangangaso ng oso ang mga Chelyuskinite, na nagdaragdag ng mga suplay ng pagkain. Ito ay nagpapahintulot sa kanila na kumain sa huling limang milya, lalo na dahil ang isang snowstorm ay lumitaw na ang mga mananaliksik ay huminto sa isang buong araw. Sa kakaunting suplay na mayroon sila, hindi sila makakaligtas sa lamig.

Muli kaming umalis sa hapon, alas singko ng hapon, sa maulap na panahon, sa hamog na ulap, sa ilalim ng walang tigil na niyebe. At narito na, ang dulong punto. Ang kapa ay naging bato, katamtaman ang taas, sa isang matarik na pampang.

Silangan Hilaga

Nakahiga ang paligid ng yelo na walang mga labi at bunton, makinis at walang katapusang. Tinawag ni Chelyuskin ang ledge na VostochnyHilaga. Nagtayo siya ng parola mula sa isang troso, na espesyal niyang dinala. Marami sa mga nagbasa ng talaarawan pagkaraan ng mga dekada ay nagulat sa tuyo, walang katotohanan na pagtatanghal. Hindi binigyang-diin ni Semyon Ivanovich ang alinman sa laki ng pagtuklas o ang mga paghihirap na naranasan.

Ang mga tinig ng magigiting na kalalakihan ng kasalukuyang Cape Chelyuskin ay hindi inihayag nang matagal. Ang navigator na may dalawang kasama, ang mga sundalo na sina Anton Fofanov at Andrey Prakhov, ay nanatili dito nang halos isang oras. Pagkatapos ay umalis sila pabalik sa Lower Taimyr, sa mismong bukana ng ilog.

Semyon, anak ni Ivan

Ang hilagang dulo ng Eurasia ay naging Cape Chelyuskin sa ika-100 anibersaryo ng makabuluhang pagtuklas. Kapansin-pansing pinasigla nito ang pag-unlad ng agham pangheograpiya.

Cape Chelyuskin sa mapa
Cape Chelyuskin sa mapa

Noong 1878, binisita siya ng Swedish explorer ng Arctic, geographer, geologist at navigator na si Nils Adolf Eric Nordenskiöld sa barkong "Vega". Mula sa isang lumulutang na kagubatan sa isang tumpok ng mga bato, nagtayo siya ng isang parola. Noong 1893, ang Norwegian na si Fridtjof Nansen ang unang umikot sa gilid.

May Cape Chelyuskin sa baybayin ng Arctic Ocean. Ito ay isang maliit na tuldok sa mapa. Upang maabot ito, ang mga miyembro ng Second Kamchatka Expedition ay kailangang magtiis ng labis na paghihirap. Ang kaharian ng malamig at yelo, na bumagsak sa karagatan sa pamamagitan ng isa sa mga spurs ng kabundukan ng Byrranga, ay minsang binigyan ng maliwanag na tingin ng isang simpleng Russian Semyon, ang anak ni Ivan. Ang kanyang pangalan ay nabubuhay sa maraming panahon.

Inirerekumendang: