Ang
Delhi ay isa sa pinakamalaking metropolitan area sa Asia. Ito ay isang sinaunang at hindi kapani-paniwalang magkakaibang lungsod, kung saan ang masikip na lumang quarters ay magkakasabay na may mga bagong malalawak na boulevard at maluluwag na mga parisukat. Sa artikulong ito, ipakikilala namin sa iyo ang New Delhi - isa sa mga distrito nito at, kasabay nito, ang opisyal na kabisera ng India.
Heograpiya ng kabisera ng India: pag-unawa sa mga toponym
Bago natin simulan ang ating kwento, sulit na makilala ang mga konsepto ng "Delhi" at "New Delhi". Ang Delhi (opisyal na National Capital Territory ng Delhi) ay ang sentro ng pangalawang pinakamalaking metropolitan area sa bansa, kung saan nakatira ang hindi bababa sa 17 milyong tao. Ang unang pamayanan sa lugar ng malaking metropolis na ito ay bumangon noong ika-6 na siglo BC.
Ano ang New Delhi? De jure ito ay isang hiwalay na lungsod. Apo sa katunayan - isa lamang sa mga distrito ng Delhi, na matatagpuan sa gitnang bahagi nito. Ang kabuuang lugar ng New Delhi ay 42.7 metro kuwadrado. km. Ang Gobyerno ng India at ilang iba pang ahensya ng gobyerno ay matatagpuan dito.
Ang ibig sabihin ng
New Delhi sa English ay "New Delhi". Ito ay lohikal na ipagpalagay na ang Old Delhi ay dapat na nasa isang lugar. At nag-e-exist talaga siya. Ang lumang lungsod ay matatagpuan sa hilaga ng New Delhi, mas malapit sa pampang ng Jamuna River. Ito ay isang hindi kapani-paniwalang madumi, maingay at, marahil, ang pinakamakulay na bahagi ng metropolis.
Sa pangkalahatan, ang National Capital Territory ng Delhi ay nahahati sa siyam na distrito (tingnan ang mapa sa ibaba). Maliban sa New Delhi, lahat ng iba pang distrito ay pinangalanan ayon sa kanilang heograpikal na lokasyon sa mapa ng lungsod: Kanluran, Hilaga, Timog, Silangan, Hilagang Silangan, Hilagang Kanluran, Timog-kanluran, at Gitnang Delhi.
Lokasyon at geographic na coordinate ng New Delhi
Ang lungsod ay matatagpuan sa Northern India, sa pagitan ng mga estado ng Haryana at Uttar Pradesh. Ang teritoryo nito ay ganap na matatagpuan sa loob ng patag na Indo-Gangetic na kapatagan. Makikita mo sa ibaba kung saan matatagpuan ang New Delhi sa mapa ng India.
Sa silangang labas ng lungsod ay dumadaloy ang Ilog Jamuna, na ang lambak nito ay lubhang mataba.
| Sa degrees, minuto at segundo | Sa decimal degrees | |
| Latitude | 28° 42' 00″ N | 28, 6357600° |
| Longitude | 77° 12' 00″ Silangan | 77, 2244500° |
Ang karaniwang taas ng lungsod sa itaas ng antas ng dagat ay 212 metro. New Delhi time zone: UTC+5:30 (ginamit sa India, Pakistan, Bangladesh at Sri Lanka). Ang pagkakaiba ng oras sa Moscow ay 2.5 oras.
Isang Maikling Kasaysayan ng New Delhi
Ang mismong pangalan ng lungsod ay nagsasalita ng hindi gaanong katandaan nito. Ang opisyal na taon ng pagkakatatag nito ay 1911.
Tulad ng alam mo, ang kabisera ng India mula noong katapusan ng siglo XVI ay Calcutta. At ang Delhi noong Middle Ages ay naging isang mahalagang sentrong pinansyal sa buong Timog Asya. Sa simula ng ikadalawampu siglo, nagpasya ang gobyerno ng Britanya na ilipat ang kabisera mula sa dalampasigan ng Calcutta patungo sa Delhi, sa loob ng bansa. Kaya, ayon sa British, mas madaling pamahalaan ang isang malaking kolonya.
Sa pagtatapos ng 1911, taimtim na inilatag ni George V ang unang bato ng hinaharap na kabisera. Karamihan sa New Delhi ay pinlano ng kilalang arkitekto na si Edwin Lutyens (1869-1944), mahalagang ang punong arkitekto ng Imperyo ng Britanya noong panahon ng interwar. Ang bagong lungsod na itinayo niya sa India ay tinawag pang "Lachensian Delhi".
Ang opisyal na seremonya ng pagbubukas ng kabisera ay ginanap noong Pebrero 10, 1931.
New Delhi: klima at ekolohiya
Ang lungsod ay matatagpuan sa zone ng mahalumigmig na subtropikal na klima. Ang tag-araw ay mahaba at mainit, habang ang taglamig ay maikli at katamtamang malamig. Ang pinakamainit na buwan ng taon ay Mayo at Hunyo (ang average na temperatura ng hangin ay 32.6° at 33.3° ayon sa pagkakabanggit), ang pinakamalamig ay Enero (+13.8°).
Ang panahon mula Marso hanggang Mayo ay hindi gaanong kaaya-aya sa mga tuntunin ng panahon at klima. Sa oras na ito, nangingibabaw ang hanging timog-kanluran (ang tinatawag na "lu"), na nagdadala ng pagkatuyo, hindi kapani-paniwalang init at maraming buhangin sa lungsod. ATsa kalagitnaan ng Hunyo, ang sitwasyon ay medyo lumambot ng basa at malamig na monsoon na umiihip mula sa hilagang-silangan. Noong Nobyembre, ang klima ng taglamig ay nagsisimula dito, na sinamahan ng makapal na fog. Gayunpaman, ang temperatura ng hangin ay napakabihirang bumaba sa ibaba ng +10 degrees.
Ayon sa WHO (World He alth Organization), ang antas ng polusyon sa hangin sa New Delhi ay 90 beses na mas mataas kaysa sa lahat ng katanggap-tanggap na pamantayan. Ang pinuno ng lungsod minsan ay inihambing ang kabisera sa isang "gas chamber". Ano ang naging sanhi ng hindi kanais-nais na sitwasyon sa kapaligiran? Mayroong ilang mga kadahilanan, sa totoo lang. Una, ang pagpapatakbo ng coal-fired power plant sa Badarpur ay lubhang nagpaparumi sa hangin. Pangalawa, ang mga lokal na residente ay aktibong nagsusunog ng basura at mga labi ng halaman mula sa kanilang mga hardin sa lungsod. Ang lahat ng ito ay humahantong sa isang mataas na mausok na kapaligiran.
Populasyon at ekonomiya
Ang populasyon ng New Delhi ay humigit-kumulang 300 libong mga tao, na humigit-kumulang isang ikalimampu ng kabuuang populasyon ng metropolis ng Delhi. Mayroon lamang 821 kababaihan sa bawat 1,000 lalaki sa lungsod. Karamihan sa mga naninirahan ay Hindu. Mayroon ding mga tagasunod ng Islam (11%), Sikhism (mga 4%) at Kristiyanismo (hindi hihigit sa 1%) sa kabisera.
Ang pangunahing wikang sinasalita at nakasulat sa lungsod ay Hindi. Ginagamit din ang Urdu at Punjabi, gayundin ang mga wika ng iba pang grupong linguistic ng India (Telugu, Marathi, Maithili at iba pa). Ang Ingles ay karaniwan din sa New Delhi.
Ang modernong kabisera ng India ay isa rin sa mga pangunahing sentrong pinansyal, kultural at siyentipiko ng bansa. Ang sektor ng tersiyaryo (sektor ng serbisyo) ay sumasakop sa isang nangungunang posisyon sa istraktura ng ekonomiya ng lunsod. Ito ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa 78% ng GDP ng New Delhi. Ang pangunahing tagapag-empleyo sa kabisera ng India ay ang sektor ng gobyerno. Ang lungsod ay may napakaunlad na banking, information technology, hotel at negosyong turismo.
Urban transport
Ang transportasyon ng kabisera ay kinakatawan ng subway, commuter rail, mga taxi, bus at autorickshaw. Ang pinakamabilis at pinakamaginhawang paraan upang makalibot sa lungsod ay ang metro. Malamig dito at walang traffic jams na kadalasang nakakaapekto sa mga lansangan ng kabisera. Apat (sa anim) na linya ng metro ang direktang dumadaan sa New Delhi.
Mas mura ang mga bus kaysa metro. Samakatuwid, ito ang pinakasikat sa lungsod, na nagbibigay ng hanggang 60% ng trapiko ng pasahero. Mahalagang malaman na mayroong dalawang uri ng mga bus sa Delhi - pampubliko (pula o berde) at pribado. Sa mainit na araw, mas mainam na gamitin ang huli, dahil naka-air condition ang kanilang mga salon.
Ang isang biyahe sa taxi papuntang New Delhi ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 250-300 Russian rubles. Ang mga sasakyang rickshaw ay sikat din sa lungsod. Mas mabagal ang takbo nila kaysa sa mga taxi, ngunit may simoy ng hangin.
Mga tampok sa pagpaplano at arkitektura ng lungsod
Ang
New Delhi ay naglalaman ng imperyal na tradisyon ng interwar Britain. Ang puso ng lungsod ay ang Presidential Palace, na matatagpuan sa tuktok ng burol. Malapit dito ay ang Parliament at ang Anglican Cathedral. Ang Rajpath Marj park street ay nag-uugnay sa President's Palace sa Public Garden at sa Gateway of India. Ang dalawang gusaling ito ang nangingibabaw sa istruktura ng pagpaplano ng New Delhi.
Ang lungsod ay dinisenyo ni Edwin Lutyens. Dinisenyo din niya ang mga pangunahing gusali ng grupo - ang Kapitolyo, Palasyo ng Pangulo, ang Cannot Place shopping center, pati na rin ang mga tirahan para sa maraming maharlikang Ingles. Ang pangunahing layunin na hinarap ng arkitekto ay lumikha sa India ng isang uri ng "British Rome" - marilag at monumental. At nakayanan ng arkitekto ang gawaing ito.
Sa panahon ng pagtatayo ng lungsod, sa unang pagkakataon sa India, ginamit ang isang radial-ring layout ng mga kalye at parisukat. Ang isang mahalagang katangian ng kabisera ng India ay ang pagkakaroon ng malalaking espasyo ng mga parke at hardin. Sa kabuuan, sinasakop nila ang halos 40% ng buong lugar ng New Delhi. Sa pag-unlad ng kabisera, ang isang grupo ng mga gusali ng pamahalaan - ang Kapitolyo - ay epektibong namumukod-tangi. Sa kanyang karangyaan, ito ay lubos na kahawig ng mga katulad na arkitektural na grupo sa Canberra o Washington.
Mga review ng mga turista at manlalakbay tungkol sa lungsod
"Ang New Delhi ay kamukha ng India…"
Ang Delhi ay tinatantya ng halos lahat ng mga turista bilang isang maingay, mataong at oversaturated na metropolis ng lahat ng uri ng transportasyon. Mula madaling araw hanggang hating-gabi, ang masikip na kalye nito ay napupuno ng mga tumatahol na aso, hiyawan ng mga tao, busina ng sasakyan, mga rickshaw at motorsiklo. Ngunit ang New Delhi ang eksaktong kabaligtaran ng lahat ng ito.
Kilala ang kabisera sa malalawak na daan nito, napakalakimga gusali, fountain at manicured lawn. Ngunit sa pangkalahatan, ayon sa blogger na si Ilya Varlamov, ang lugar ay "lubhang nakakabagot at hindi kawili-wili." At maraming manlalakbay ang sumasang-ayon sa kanya.
Ang isa pang kilalang blogger at manlalakbay na si Levik ay naglalarawan sa kabisera ng India nang katulad:
“Ito ang pinakamalinis na bahagi ng lungsod. Una sa lahat, dahil sa walang katao-tao dito. Talagang hindi! Ngunit may mga malalaking boulevard na umaabot ng mga kilometro mula sa isang intersection patungo sa isa pa. Mayroong maraming mga halaman sa kahabaan ng mga boulevards … Ngunit sa pangkalahatan, wala talagang magagawa sa purong New Delhi. Malamang na makikita mo ito mula sa mga bintana ng taxi o tuk-tuk, patungo sa mas kawili-wiling lugar ng lungsod.”
Mga pangunahing atraksyon ng lungsod
Ang
New Delhi ay, una sa lahat, isang natatanging museo ng kolonyal na arkitektura. Kabilang sa mga pangunahing at pinakabinibisitang pasyalan ng lungsod ang mga sumusunod na bagay:
- Presidential Palace.
- India Gateway.
- Red Fort.
- Pambansang Museo.
- National Zoo.
- Parliament of India.
- The Raj Ghat Memorial - ang cremation site ni Mahatma Gandhi.
- Qutb Minar (ang pinakamataas na brick minaret sa mundo - 72.5 metro).
Marahil ang pinaka-iconic na architectural monument ng lungsod ay ang India Gate. Ito ay isang triumphal arch na itinayo noong 1931 bilang parangal sa 90,000 sundalong Indian na namatay sa Unang Digmaang Pandaigdig. Ang mga pangalan ng 13 libong nahulog na sundalo ay inukit sa mga slab ng memorial monument. Ang taas ng mismong arko ay 42 metro.
Sa lungsodmaraming mga kagiliw-giliw na museo. Halimbawa, sa Pambansang Museo maaari kang maging pamilyar sa kasaysayan ng estado ng India, ang likas at kultural na kayamanan nito. Ang mga paglalahad nito ay kapansin-pansin sa kanilang laki, kaya mas mainam na maglaan ng isang hiwalay na araw para sa pagbisita sa bagay na ito. Hindi gaanong kawili-wili ang National Gallery of Modern Art. Ngunit medyo hindi inaasahang matugunan ang isang pribadong Puppet Museum sa kabisera ng India. Nagpapakita ito ng malaking koleksyon ng mga laruan mula sa buong mundo, na kinolekta ng mamamahayag na si Shankar Pillai.
