Ang Beaufort Scale ay isang empirical na sukatan ng lakas ng hangin, pangunahing batay sa mga obserbasyon sa mga kondisyon ng dagat at mga alon sa ibabaw. Ito na ngayon ang pamantayan para sa pagtatasa ng bilis ng hangin at ang epekto nito sa mga bagay sa lupa at dagat sa buong mundo. Isaalang-alang natin ang isyung ito nang mas detalyado sa artikulo.
Maikling talambuhay ni Francis Beaufort
Ang imbentor ng wind force scale, si Francis Beaufort, ay isinilang noong 1774. Mula sa murang edad, nagsimula siyang magpakita ng interes sa dagat at mga barko. Pag-enlist sa Royal Navy ng Great Britain, itinuro niya ang lahat ng kanyang pagsisikap na bumuo ng karera bilang isang marino. Dahil dito, nakamit ni Beaufort ang ranggo ng Admiral ng Royal Navy.
Sa kanyang paglilingkod, hindi lamang siya nagsagawa ng mga gawaing pandagat ng militar, ngunit naglaan din ng maraming oras sa pag-compile ng mga heograpikal na mapa at pagsasagawa ng mga obserbasyon sa iba't ibang bahagi ng mundo. Naglingkod si Beaufort kahit sa kanyang katandaan. Namatay siya noong 1857, noong siya ay 83 taong gulang.
Ang unang sukat para sa pagtantya ng bilis ng hangin
ScaleAng Beaufort ay iminungkahi noong 1805. Hanggang sa puntong ito, walang tiyak na pamantayan upang hatulan kung gaano mahina o malakas ang ihip ng hangin. Maraming mga mandaragat ang ibinatay ang kanilang sarili sa kanilang mga pansariling ideya.
Sa una, ang lakas ng hangin sa Beaufort scale ay ipinakita bilang isang graduation mula 0 hanggang 12. Kasabay nito, ang bawat punto ay hindi nagsasalita tungkol sa bilis ng paggalaw ng mga masa ng hangin, ngunit tungkol sa kung paano dapat kumilos ang isang tao. sa mga tuntunin ng pagkontrol sa barko. Halimbawa, kailan maaaring itakda ang mga layag at kung kailan kailangang tanggalin upang maiwasang masira ang mga palo. Ibig sabihin, ang orihinal na Beaufort wind scale ay nagpursige ng mga praktikal na layunin sa maritime business.
Ang sukat na ito ay pinagtibay bilang pamantayan para sa British Navy lamang noong huling bahagi ng 1830s.
Paggamit ng sukat sa lupa
Simula noong 1850s, ang Beaufort scale ay nagsimulang gamitin para sa mga layunin sa kalupaan. Ang isang mathematical formula ay binuo upang i-convert ang kanyang mga marka sa mga pisikal na dami na ginamit upang sukatin ang bilis ng hangin, ibig sabihin, metro bawat segundo (m/s) at kilometro bawat segundo (km/s). Bilang karagdagan, ang mga ginawang anemometer (mga instrumentong sumusukat sa bilis ng hangin) ay sinimulang i-calibrate sa sukat na ito.
Sa simula ng ika-20 siglo, idinagdag ng meteorologist na si George Simpson sa sukat ang mga epektong dulot ng hangin ng naaangkop na lakas sa lupa. Simula noong 1920s, nagsimulang malawakang gamitin ang sukat sa buong mundo upang ilarawan ang mga kababalaghang nauugnay sa hangin, kapwa sa dagat at sa lupa.
Relasyon sa pagitan ng mga scale point at lakas ng hangin
Tulad ng nabanggit sa itaas, ang lakas ng hangin sa mga punto sa Beaufort scale ay maaaring i-convert sa mga unit na madaling gamitin. Ang sumusunod na formula ay ginagamit para dito: v=0.837B1.5 m/s, kung saan ang v ay ang bilis ng hangin sa metro bawat segundo, ang B ay ang halaga ng Beaufort scale. Halimbawa, para sa 4 na puntos ng isinasaalang-alang na sukat, na tumutugma sa pangalang "moderate breeze", ang bilis ng hangin ay magiging: v=0.83741.5=6.7 m/s o 24, 1 km/h.
Kadalasan ay kinakailangan upang makuha ang bilis ng masa ng hangin sa kilometro bawat oras. Para sa layuning ito, isa pang mathematical na relasyon ang nakuha sa pagitan ng mga puntos ng sukat at ng kaukulang pisikal na dami. Ang formula ay: v=3B1, 5 ± B, kung saan ang v ay ang bilis ng pag-ihip ng hangin, na ipinapakita sa km/h. Tandaan na ang "±" sign ay nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng mga limitasyon ng bilis na tumutugma sa tinukoy na marka. Kaya, sa halimbawa sa itaas, ang bilis ng hangin sa Beaufort scale, na tumutugma sa 4 na puntos, ay magiging katumbas ng: v=341, 5 ± 4=24 ± 4 km/h o 20-28 km/h.
Tulad ng makikita mo mula sa halimbawa, ang parehong mga formula ay nagbibigay ng parehong resulta, kaya magagamit ang mga ito upang matukoy ang bilis ng hangin sa iba't ibang unit.
Dagdag sa artikulo ay nagbibigay kami ng paglalarawan ng mga kahihinatnan ng epekto ng hangin ng isang puwersa o iba pa sa iba't ibang likas na bagay at istruktura ng tao. Sa layuning ito, ang buong sukat ng Beaufort ay maaaring hatiin sa tatlong bahagi: 0-4 puntos, 5-8 puntos at 9-12 puntos.
Mga marka sa sukat mula 0 hanggang 4
Kung ipinapakita ng anemometer na pumapasok ang hanginsa loob ng 4 na punto ng sukat na isinasaalang-alang, pagkatapos ay nagsasalita sila ng mahinang simoy:
- Kalmado (0): Ang ibabaw ng dagat ay makinis, walang alon; patayong tumataas ang usok mula sa apoy.
- Mahinang simoy (1): maliliit na alon na walang foam sa dagat; ang usok ay nagpapahiwatig ng direksyon na iihip ng hangin.
- Mahina ang hangin (2): transparent wave crests na tuloy-tuloy; nagsisimulang mahulog ang mga dahon mula sa mga puno at gumagalaw ang mga blade ng windmill.
- Maliwanag na simoy ng hangin (3): maliliit na alon, ang kanilang mga taluktok ay nagsisimulang masira; ang mga dahon sa mga puno at ang mga watawat ay nagsisimulang manginig.
- Katamtamang simoy ng hangin (4): maraming "tupa" sa ibabaw ng dagat; ang mga papel at alikabok ay tumataas mula sa lupa, ang mga tuktok ng puno ay nagsisimulang umugoy.
Mga marka sa sukat mula 5 hanggang 8
Ang hanging Beaufort na ito ay nagdudulot ng simoy ng hangin na maging malakas na hangin. Tumutugma ang mga ito sa sumusunod na paglalarawan:
- Fresh breeze (5): katamtamang laki at haba ng mga alon ng dagat; maliit na pag-ugoy ng mga puno, ang hitsura ng mga alon sa ibabaw ng mga lawa.
- Malakas na simoy ng hangin (6): nagsisimulang mabuo ang malalaking alon, patuloy na nasisira ang mga taluktok nito, nabubuo ang foam ng dagat; nagsisimulang umugoy ang mga sanga ng puno, nahihirapang humawak ng bukas na payong.
- Malakas na hangin (7): ang ibabaw ng dagat ay nagiging sobrang kulot at "makapal", ang bula ay dinadala ng hangin; gumagalaw ang malalaking puno, at nahihirapan ang mga naglalakad laban sa hangin.
- Malakas na hangin (8): malalaking alon na "pumuputol", ang hitsura ng mga guhitanmula sa foam; nagsisimulang masira ang mga korona ng ilang puno, mahirap ang galaw ng mga naglalakad, gumagalaw ang ilang sasakyan sa ilalim ng impluwensya ng lakas ng hangin.
Mga marka sa sukat mula 9 hanggang 12
Ang mga huling punto ng sukat ng Beaufort ay tumutukoy sa simula ng isang bagyo at isang bagyo. Ang mga kahihinatnan ng naturang mga hangin ay ibinigay sa ibaba:
- Napakalakas na hangin (9): napakalalaking alon na may sirang mga taluktok, nabawasan ang visibility; pinsala sa mga puno, imposibilidad ng normal na paggalaw ng mga pedestrian at sasakyan, ilang mga artipisyal na istruktura ay nagsisimula nang masira.
- Bagyo (10): makapal na alon, sa mga taluktok kung saan ang foam ay nakikita, ang kulay ng ibabaw ng dagat ay nagiging puti; nabunot ang mga puno, sumisira sa mga gusali.
- Malakas na bagyo (11): napakalalaking alon, ganap na puti ang dagat, napakababa ng visibility; pagkasira ng iba't ibang kalikasan saanman, malakas na ulan, baha, lumilipad na tao at iba pang bagay sa himpapawid.
- Hurricane (12): malalaking alon, puting dagat at zero visibility; ang paglipad ng mga tao, sasakyan, puno at bahagi ng mga bahay, malawakang pagkasira, lakas ng hangin na aabot sa 120 km/h.
Mga kaliskis na naglalarawan sa mga bagyo
Natural, lumilitaw ang tanong: mayroon bang hangin na humihinga nang mas malakas kaysa 120 km/h sa ating Earth? Sa madaling salita, mayroon bang sukat na maglalarawan sa iba't ibang lakas ng mga bagyo? Ang sagot sa tanong na ito ay oo: oo, may ganoong sukat, at hindi lang ito.
BUna sa lahat, dapat sabihin na ang Beaufort hurricane scale ay umiiral din, at madali itong umaangkop sa karaniwang sukat (mga puntos mula 13 hanggang 17 ay idinagdag). Ang pinahabang sukat na ito ay binuo noong kalagitnaan ng huling siglo, gayunpaman, bagaman maaari itong gamitin upang ilarawan ang mga tropikal na bagyo na kadalasang nangyayari sa mga baybayin ng Timog-silangang Asya (Taiwan, China), ito ay bihirang gamitin. May iba pang espesyal na timbangan para sa mga layuning ito.
Ang mga detalyadong paglalarawan ng mga bagyo ay ibinigay sa sukat ng Saffir-Simpson. Ito ay binuo noong 1969 ng American engineer na si Herbert Saffir, pagkatapos ay idinagdag ni Simpson ang mga epekto ng baha dito. Hinahati ng iskala na ito ang lahat ng bagyo sa 5 antas batay sa bilis ng hangin. Sinasaklaw nito ang lahat ng posibleng limitasyon ng halagang ito: mula 120 km / h hanggang 250 km / h at higit pa, at inilalarawan nang detalyado ang katangian ng pinsala ng markang ito. Ang sukat ng Saffir-Simpson ay madaling isinalin sa pinahabang sukat ng Beaufort. Kaya, 1 puntos para sa una ay tumutugma sa 13 puntos para sa pangalawa, 2 puntos - 14 puntos at iba pa.
Iba pang mga teoretikal na tool para sa pag-uuri ng mga bagyo ay ang Fujita scale at ang TORRO scale. Ang parehong mga kaliskis ay ginagamit upang ilarawan ang isang buhawi o isang buhawi (isang uri ng bagyo), habang ang una ay batay sa pag-uuri ng pinsala mula sa isang buhawi, habang ang pangalawa ay may katumbas na mathematical expression at batay sa bilis ng hangin sa isang buhawi.. Ang parehong kaliskis ay ginagamit sa buong mundo upang ilarawan ang tinukoy na uri ng bagyo.
