Ang artikulo ay nagsasabi tungkol sa kung ano ang isang kalsada, kung ano ang mga uri nito. Ano ang kahalagahan ng mga landas ng mensahe? Anong mga lumang kalsada ang nakaligtas hanggang ngayon?
Sinaunang panahon
Mula noong unang panahon, nang lumitaw ang mga unang bayan at lungsod, napagtanto ng mga tao ang kahalagahan ng maaasahang mga kalsada. Ang isang partikular na matinding pangangailangan para sa kanila ay lumitaw sa pag-unlad ng mga relasyon sa kalakalan at mga operasyong militar, gaya ng nangyari sa Imperyo ng Roma.
Sa una, lahat ng kalsada ay natural at hindi sementado, na nabuo sa panahon ng pagtapak sa ibabaw. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga katulad ay napanatili pa rin sa buong mundo. Gayunpaman, naging hindi magamit ang mga ito kapag nagbago ang mga kondisyon ng klima (ulan, taglamig). At ang trapiko mismo ay hindi gaanong masigla tulad ng sa ating panahon: madalas na ang mga kalsada ay tinutubuan. Ano ang ibig sabihin ng daan sa diksyunaryo? Ano ang kahalagahan nito, bukod sa kadalian ng paggalaw? Kailan lumitaw ang mga unang kalsadang bato? Pag-uusapan natin ito sa artikulo.
Ano ang kalsada: kahulugan
Ayon sa encyclopedic na terminology, ang kalsada ay isang paraan ng komunikasyon para sa mga tao o sasakyan, na sa karamihanbumubuo ng isang binuo na imprastraktura.
Natural, ang pinakaunang maruruming kalsada ay hindi makakaligtas, wala tayong alam tungkol sa mga ito. Ngunit kabilang sa mga artipisyal ay maaaring maiugnay ang mga landas na matatagpuan sa teritoryo ng modernong England at Mesopotamia, ang kanilang tinatayang edad ay nagsimula noong ika-4 na milenyo BC. e. Isa sa mga pinakaluma ay itinuturing na muling natuklasan sa England, ang kalsada, na nakatanggap ng pangalang Sweet Track. Nakaligtas ito dahil itinayo ito sa pamamagitan ng paglalagay ng mga puno ng oak, abo at maple sa lupa. Ngayon alam na natin kung ano ang daan. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga kalsada ng sinaunang Moscow ay na-asp alto din na may katulad na pamamaraan. Habang ito ay nabubulok at bumagsak, isang bagong layer ang idinagdag. May pag-aakalang ilang metro ang taas ng ilang lugar sa lungsod dahil dito.
Ang pangangailangan para sa maaasahang mga komunikasyon ay lumitaw hindi lamang dahil sa pagnanais na maglakbay nang madali at masaya, nang hindi tumitingin sa iyong mga paa, ngunit dahil sa pag-unlad ng transportasyon ng cart. At sa pamamagitan ng paraan, kapag pinag-aaralan ang tanong kung ano ang isang kalsada, isang kawili-wiling katotohanan ang dapat banggitin. Ang lapad ng mga kalsadang Romano na itinayo sa Europa ay kinakalkula para sa isang karo ng digmaan, at ang parameter na ito ay naging mapagpasyahan para sa hinaharap na mga ruta ng trapiko. Ang ilan sa kanila ay nakaligtas hanggang ngayon, halimbawa, sa mga labi ng sinaunang lungsod ng Pompeii.
Halos dalawang milenyo pagkatapos maimbento ang steam engine, naging laganap ang riles.
Tren
Sa US noong 1830, ilang sandali sa Imperyo ng Russia, nagsimulang lumitaw ang mga unang riles. Sa ating bansa, ang unaang linya ay naunat mula St. Petersburg hanggang Tsarskoye Selo. Ngunit ano ang dahilan ng gayong magastos na paraan ng pagtatayo?
Ang bagay ay na sa oras na iyon, at kahit ngayon, ang mga naturang kalsada ay itinuturing na isa sa pinaka maaasahan. Kahit na sa simula ng isang bagong panahon sa unang primitive steam locomotives, ang halaga ng transporting goods ay medyo mababa. Bilang karagdagan, sa mga kondisyon kung saan ang paglalakbay sa malayong distansya ay maaari lamang isagawa sa mga kariton o barko, ang mga riles ng tren ay isang tunay na rebolusyon. Kaya ngayon alam na natin kung ano ang kalsada, kabilang ang riles, at kung ano ang kahalagahan nito.
Hanggang ngayon, sa kabila ng pag-unlad ng trapiko sa himpapawid at pagpapabuti ng mga highway, ang mga tren ay nananatiling isang mahalagang estratehiko at ekonomikong salik. Ang mga ito ay hindi mapagpanggap sa anyo ng gasolina, at kung kinakailangan, kahit na ang mga lumang steam lokomotive ay kumikilos, na kayang gawin sa karbon at tubig lamang.
Ang riles ay nasa lahat ng estado, at para sa ilang mga atrasadong bansa, halos ito ang tanging paraan para sa mga ordinaryong tao na lumipat sa buong bansa at maghatid ng mga kalakal. At sa India pala, umakyat pa nga ang mga pasahero sa mga bubong ng mga bagon, dahil dito madalas silang namamatay.
Mga Sikat na Riles
Marahil ang pinakasikat na kalsada ay ang Trans-Siberian Railway, na umaabot sa ating bansa. Ito rin ang pinakamatagal sa mundo. Nararapat ding banggitin ang engrandeng konstruksyon ng BAM - ang Baikal-Amur Mainline.
Mga Kalsada
Sa malawak na pag-unlad ng sasakyang de-motor sa simula ng ika-20 siglo, lumitaw ang pangangailangan para sa mataas na kalidad at magingmga kalsada. Kung saan maaring dumaan ang isang kabayo at kariton, ang sasakyan ay maaaring mabara sa putik. At ang mahinang coating ay nag-ambag sa mabilis na pagkasira ng mga bahagi ng engine at suspension.
Ang mga sinulid ng kalsada ay buhol-buhol sa halos buong mundo kung saan may lupa. Ngunit hindi problema ang dagat, sa kasong ito, mahahabang tulay ang sumagip.
Maaari ding mabayaran ang mga motorway: kinokolekta ang pera upang limitahan ang dami ng "dagdag" na trapiko at patuloy na mapanatili ang asp alto sa maayos na kondisyon, nang hindi naghihintay ng pagkukumpuni ng munisipyo.
Mayroon ding dibisyon sa mga pampublikong kalsada at expressway. Ang huli ay nakikilala sa pamamagitan ng ilang mga linya, ang kawalan ng mga hadlang sa anyo ng mga riles ng tram at mga tawiran ng riles.
