Ang bawat sisidlan ay idinisenyo gamit ang mga espesyal na mooring device. Ang mooring rope ay isang malakas ngunit hindi malawak na lubid na ginagamit sa pagpupugal ng barko sa isang mooring, floating platform o buoy. Dahil dito, kapag nagpupugal, ang barko ay dapat na malapit sa puwesto o sa pagitan ng mga mooring buoy, isa pang barko o barge.
Ano ang mooring line?
Mooring rope ng katamtamang kahirapan ay ginagamit para sa mga anchor at paggawa ng barko. Ang materyal na kung saan ginawa ang mooring rope ay ang pangunahing salik sa mga gawain na dapat nitong lutasin. May ilang partikular na katangian ang iba't ibang materyales na gagawing perpekto o hindi angkop para sa iba't ibang mga fixture na sakay.
Ang ilang mga barko ay gumagamit ng lubid para sa isa o higit pa sa kanilang mga mooring lines. Ang wire rope ay mahirap hawakan at mapanatili. Mayroon ding panganib na nauugnay sa paggamit ng cable sa hulihan ng isang sisidlan na malapit sa propeller nito. Mooring lines at cablesmaaari ding gawin sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng wire rope at synthetic line.
Ang mga linyang ito ay mas nababanat at mas madaling hawakan kaysa sa mga linya ng cable, ngunit hindi pa rin kasing elastic ng purong synthetic na linya. Kapag gumagawa ng pinagsamang mooring line, dapat magsagawa ng mga espesyal na pag-iingat.
Polypropylene at high strength polypropylene
Ang mga polypropylene mooring lines ay lumulutang, na ginagawang perpekto ang mga ito para gamitin sa kaligtasan, paghahagis ng linya, life ring at life buoy ropes, at iba pa. Mahirap hawakan ang mahinang kalidad na polypropylene rope dahil maaari itong maging matigas kung iiwan sa parehong posisyon sa mahabang panahon.
Ang mga lumulutang na lubid ay lubhang kapaki-pakinabang sa ilang mga sitwasyon, gayunpaman ang lubid sa ibabaw ay palaging mapanganib para sa propeller, kaya dapat mag-ingat upang hindi makontamina ang suporta kapag gumagamit ng polypropylene. Saan ginagamit ang river mooring rope? Ang mga halimbawa ay mga berth, anchor buoy at mooring buoy. Ang barko ay nakakabit sa mooring upang pigilan ang barko na malayang gumagalaw sa tubig. Inaayos ng anchor ang posisyon ng sisidlan na may kaugnayan sa isang punto sa ilalim ng daluyan ng tubig nang hindi ikinokonekta ang sisidlan sa baybayin.
Nylon
Mooring lines ay karaniwang gawa sa isang sintetikong materyal gaya ng nylon. Ang Nylon ay madaling gamitin at tumatagal ng maraming taon, ngunit napakababanat. Ang pagkalastiko na ito ay may mga pakinabang at disadvantages nito. Ang pangunahing panganib ay kung maputol ang linya ng naylon na napaka-stress, maaari itong makapinsala sa mga naninirahan. Ang mga mooring lines na gawa sa mga materyales tulad ng polypropylene ay may mas kaunting elasticity at samakatuwid ay mas ligtas gamitin. Gayunpaman, ang mga naturang linya ay hindi lumulutang sa tubig at may posibilidad silang lumubog. Bilang karagdagan, medyo mas mahal ang mga ito kaysa sa iba.
Ano ang tawag sa mooring line?
Ang pagpupugal ay kadalasang ginagawa gamit ang makapal na mga lubid na tinatawag na mooring lines o cables. Ang mga linyang ito ay nakakabit sa mga kabit ng deck sa sisidlan sa isang dulo at sa mga espesyal na pedestal, singsing at mga clip sa kabilang dulo. Ang pagpupugal ay nangangailangan ng kooperasyon sa pagitan ng mga tao sa pier at sa barko. Ang mabibigat na linya ng pagpupugal ay kadalasang inililipat mula sa malalaking sasakyang-dagat patungo sa mga taong nasa mooring kasama ang mas maliliit na linyang may timbang.
Kapag nakakabit na ang fastening line sa bedside table, hinihila ito ng mahigpit. Karaniwang hinihila sila ng malalaking barko gamit ang mabibigat na makina na tinatawag na winches. Inihagis ng mandaragat ang linya ng pag-aangat upang maipasa ang linya ng pagpupugal sa konduktor sa dalampasigan. Ang pinakamabigat na mga barkong pangkargamento ay maaaring mangailangan ng higit sa isang dosenang linya ng pagpupugal. Ang mga maliliit na bangka ay karaniwang maaaring i-moor sa apat hanggang anim na linya.
Ang nasabing mooring device bilang isang mooring rope ay tinatawag ding chal, chalka, mooring line, bakod, lambanog, halyard, sheima, chain. Ang ganitong aparato ay dapat nasa bawat barko. Nagbibigay ito ng paghila sa barko patungo sa baybayin o sa iba pang mga lumulutang na tambayan.mga istruktura. Ang mooring rope ay nagsisilbing maaasahang pangkabit ng sisidlan sa kanila.
