Vasily Merkulov: nagniningas na piloto

Talaan ng mga Nilalaman:

Vasily Merkulov: nagniningas na piloto
Vasily Merkulov: nagniningas na piloto
Anonim

Ang talambuhay ni Vasily Merkulov ay maaaring maging batayan para sa isang magandang makasaysayang pelikula. Sa kabila ng kanyang maikling buhay, nagawa ni Merkulov ang napakaraming maluwalhating gawa na hindi pinangarap ng sinuman sa ating mga kontemporaryo.

Vasily Merkulov
Vasily Merkulov

Kabataan

Si Vasily Aleksandrovich Merkulov ay ipinanganak noong Abril 17, 1912 sa nayon ng Dobrynskoye, distrito ng Vladimir, lalawigan ng Vladimir. Ang pamilya ay may 6 na anak: dalawang lalaki at anim na babae. Medyo mahirap ang pamumuhay ng pamilya. Noong 1924, nagtapos si Alexei mula sa ika-4 na baitang ng paaralan, at pagkamatay ng kanyang ama, pagkalipas ng tatlong taon, umalis ang 15-taong-gulang na batang lalaki sa Moscow. Ang hinaharap na alas ng Great Patriotic War ay gumagana sa isang boiler room, isang stove-maker sa riles, habang sabay na nag-aaral sa nagtatrabaho na faculty ng Moscow Road Institute.

Serbisyong militar

Noong 1934, sa parehong taon nang ipahayag ang pagpasok ni Stalin sa aviation, pumasok si Vasily Merkulov sa Yeysk Naval Aviation School, na matagumpay niyang nagtapos noong 1927. Sa pamamagitan ng pamamahagi, ang hinaharap na bayani ay ipinadala sa Northern Fleet, na lumipat mula sa pilot hanggang sa representante. Commander ng 45th Naval Intelligenceaviation squadron. Noong 1939, sa pagsiklab ng digmaang Sobyet-Finnish, ang 45th squadron ay muling inayos sa ika-118 na reconnaissance aviation regiment at si Vasily Merkulov ay hinirang sa post ng flight commander. Gumawa siya ng 6 sorties, pangunahin sa MBR-1 aircraft.

mga piloto ng Great Patriotic War
mga piloto ng Great Patriotic War

The Great Patriotic War

Ang simula ng Great Patriotic War, nakilala ni junior lieutenant Merkulov ang lahat sa parehong 118th reconnaissance aviation regiment bilang isang flight commander. Mula sa mga unang araw, aktibong nakikilahok siya sa mga misyon ng labanan, noong Agosto 1941, na dinadala ang marka ng labanan ng kanyang mga tripulante sa 12 sasakyang panghimpapawid. Noong Setyembre ng parehong taon, sa susunod na sortie, sinira ng mga tripulante ni Merkulov ang command post ng Finnish division, na paralisado ang command at control sa loob ng ilang araw. Mula Nobyembre 1941 hanggang Agosto 1942, si Vasily Merkulov ay nakipaglaban sa 72nd mixed air regiment ng Air Force ng Northern Fleet. Noong Disyembre 42, inilipat siya sa Air Force ng B altic Fleet at hinirang na squadron commander ng 1st Guards Mine at Torpedo Aviation Regiment.

Si Vasily Merkulov ay nagsagawa ng iba't ibang misyon ng labanan: pagbomba sa mahahalagang target ng kaaway gaya ng mga base, junction ng riles at paliparan, paglalagay ng mga smoke screen, paghahanap at pagsira sa mga barko ng kaaway. Nakagawa ng 360 na sorties noong Oktubre 1944, kabilang ang 49 sa gabi, na binaril ang 4 na sasakyang panghimpapawid ng kaaway sa mga labanan sa himpapawid at lumubog ang 4 na barko ng kaaway na may mga pag-atake ng torpedo, si Merkulov ay ipinakita sa honorary title ng Hero ng Unyong Sobyet, ngunit ang kahilingan ay tinanggihan.

Merkulov Vasily Alexandrovich
Merkulov Vasily Alexandrovich

Merkulovnakibahagi rin sa pagbuo ng mga bagong taktika para sa pagkasira ng mga barko ng kaaway. Ang mga barkong pang-transportasyon ng Aleman na may dalang panggatong at kagamitan at mga tropa sa pamamagitan ng dagat ay palaging sumasailalim sa escort ng 4-18 (!) na mga sasakyang-dagat, na bawat isa ay may 12 hanggang 14 na baril na anti-sasakyang panghimpapawid. Isipin na lang ang lagaslas ng apoy na sumalubong sa aming mga piloto kapag papalapit sa target, isipin kung anong lakas ng loob at kung anong nerbiyos ang kailangan mong magkaroon upang mapanatili ang kurso, hindi tumalikod, layunin at pindutin ang gatilyo sa tamang sandali. Palaging dumaranas ng matinding pagkalugi ang naval aviation, at ang mga piloto ng 1st Guards, na nakakuha na ng palayaw na "suicide bombers" sa naval aviation, ay nagsimulang gumamit ng bagong taktika.

Ang mga eroplano ay lumipad nang dalawa - sa harap ng tuktok na palo, bilang panuntunan, ay isang fighter bomber, na sinusundan ng isang torpedo bomber. Kadalasan, ang sasakyang panghimpapawid ay lumilipad nang apat, sinusubukang dagdagan ang posibilidad na matamaan at masira ang isang barko ng kaaway. Pinigilan ng top-mass gunner ang artilerya ng anti-sasakyang panghimpapawid ng kaaway sa pamamagitan ng apoy ng kanyang mga kanyon at machine gun, o hindi bababa sa inilihis ang pinaka galit na galit sa kanyang sarili, ibinagsak ang kanyang mga bomba sa target, at pagkatapos lamang ibinagsak ng torpedo bomber ang kanyang torpedo, pinapanatili ang pinakamababang distansya at sa gayon ay makakamit ang isang garantisadong hit sa target.

talambuhay ni Vasily Merkulov
talambuhay ni Vasily Merkulov

Ang mga tripulante ay gumawa ng isa o dalawang shot sa isang araw, sa bawat oras na umaangat sa ere, na parang ito na ang huli. Ang mga masuwerteng iilang iyon, na ang bilang ng mga sortie ay lumampas sa unang sampu, ay itinuturing na napakaraming mga beterano sa rehimyento, dahil karamihan sa mga piloto ay namatay na sa una, pangalawa o pangatlong sorties.

KMarso 1945, ang bilang ng mga sorties ng Merkulov ay umabot sa 500, at ang Major of the Guards ay iginawad ng mataas na parangal ng estado. Ngunit hindi siya nakatakdang makatagpo ng tagumpay.

Ang huling labanan ng mga guwardiya ni Major Merkulov

Noong Marso 19, 1945, nakita ng isang sasakyang panghimpapawid ng Soviet reconnaissance ang isang mahalagang estratehikong German convoy sa Pomeranian Bay, na may tungkuling maghatid ng mga armas, pagkain, panggatong at bala sa pangkat ng Aleman na napapalibutan sa Courland Cauldron, na kung saan nakipaglaban sa mga tropang Sobyet at, nang makatanggap ng mga bala, patuloy na magkakaroon ng marahas na paglaban.

Ang welga ng apat na barkong ipinadala upang harangin ang convoy ay hindi nakahanap ng mga barko - hindi lamang pinayagan ng mga kondisyon ng panahon na mahanap ang convoy, na halos walang visibility ay hindi komportable na lumipad kahit na ang pinakamahusay na mga piloto ng Great Patriotic digmaan. Ngunit si Vasily Merkulov ay hindi natatakot sa mga paghihirap. Ang pagkakaroon ng isang utos na umalis mula sa utos, na alam ang tungkol sa mataas na paglipad at mga kasanayan sa command ng Major Guards, personal na pinili ni Merkulov ang mga crew na may kakayahang lumipad sa anumang panahon. Bandang 3 p.m., lumipad ang isang grupo ng apat na sasakyang panghimpapawid mula sa Grapstein airfield sa timog-kanluran ng modernong Klaipeda at tumungo sa kanluran patungo sa convoy.

Inabot ng humigit-kumulang isang oras ang detatsment ni Merkulov upang mahanap ang convoy. Sa oras na iyon, halos naubusan na ng gasolina ang mga barko, ngunit nagpasya ang mayor ng guwardiya na salakayin ang mga barko. Ang mga bombero ay nagpunta sa target sa malapit na pormasyon, at ang convoy, na binubuo ng 5 transports na binabantayan ng 7 barkong pandigma, na pinamumunuan ng isang destroyer, ay nagsimula ring muling ayusin sa battle formation.

Si Vasily Merkulov ay gumawa ng tamang desisyon na umatakeconvoy mula sa gilid, mula sa baybayin ng Pomerania, inookupahan ng aming mga tropa. Sa punto ng combat deployment, ipinamahagi ng commander ng grupo ang mga target sa mga miyembro ng grupo at pinangunahan ang grupo sa labanan, na naglalayong torpedo ang pangalawang sasakyan.

Nazi escort ships nagpaputok ng malakas mula sa lahat ng baril sa paparating na sasakyang panghimpapawid ng Sobyet, na sinalubong ang grupo ni Merkulov na may totoong pader ng apoy. At binago ng suwerte ang mga Major's Guards. Tinusok ng mga bala ng kaaway ang mga tangke ng gasolina ng kanyang torpedo bomber, na nag-apoy sa gasolina. Napagtanto na hindi na siya babalik sa paliparan, ipinadala ni Merkulov ang kanyang nasusunog na eroplano nang direkta sa barko, na malapit nang ma-torpedo. Nagkaroon ng malakas na pagsabog na pumunit sa sasakyan ng kalaban at nagdulot ng nakamamatay na pinsala dito, na nagpababa sa sasakyan at mga labi ng magiting na tauhan ng Sobyet.

Kasunod ng plano ni Merkulov, tinapos ng grupo ang usapin, pinalubog ang isang patrol ship at dalawang sasakyan, na humadlang sa mga plano ng Aleman na ibigay ang bulsa ng Kurland at mas pinalapit ang huling tagumpay ng mga tropang Sobyet.

Memory of Vasily Merkulov

Noong 1976, ang kapatid ni Vasily Merkulov, Alexei Aleksandrovich Merkulov, ay bumaling sa Main Directorate of Personnel ng USSR Ministry of Defense, sinusubukang makamit ang pagtatalaga ng titulong Bayani ng Unyong Sobyet kay Vasily at ipagpatuloy. ang kanyang memorya, habang ang memorya ng iba pang mga piloto ng Great Patriotic War ay nagpapatuloy. Si Vasily ay hindi kailanman ginawaran ng karangalan na titulo, na binanggit ang imposibilidad na isaalang-alang ang isyung ito sa kasalukuyang panahon. At noong Pebrero 23, 1998, natagpuan ng parangal ang bayani nito. Sa pamamagitan ng utos ng Pangulo ng Russian Federation B. N. Yeltsin Vasily AleksandrovichSi Merkulov at ang mga miyembro ng kanyang heroic crew ay iginawad sa posthumously ng titulong Hero of Russia. Gayundin, ang isang kalye sa lungsod ng Pionersk ay pinangalanan sa Major Merkulov's Guards, sa roadstead kung saan namatay ang heroic crew.

Inirerekumendang: