Sa lahat ng oras, ang digmaan ay itinuturing na karamihan sa mga tao. At tungkol sa labanan sa langit - lalo pa. At ngayon sa mga mandirigma ng militar maaari mong matugunan lamang ang mga kinatawan ng malakas na kalahati ng sangkatauhan. Ang sobrang karga dito para sa isang tao ay literal na nagbabawal. At ang reaksyon ng mga propesyonal na ito ay dapat na halos mabilis na kumikidlat, dahil ang oras na inilaan para sa paggawa ng desisyon ay minsan nasusukat sa mga fraction ng mga segundo. Bilang karagdagan, dapat na masusing pag-aralan ng piloto ang lahat ng teknikal na katangian ng kanyang sasakyan upang malaman kung ano ang kaya nito sa mga kritikal na sitwasyon.
Iyon ang dahilan kung bakit medyo mahirap isipin na ang isang matamis, marupok na blond na babae ay nakaupo sa timon ng isang high-speed fighter. Ngunit gayunpaman, dahil sa karanasan ng pakikipaglaban sa Great Patriotic War, posible ito. Sa malupit na panahong iyon, ang anumang mga eksepsiyon ay hindi nakakagulat. Ang isa sa kanila ay ang manlalaban na piloto na si Lydia Litvyak. Tatalakayin ito sa artikulong ito.
Bayang Bayani
Pagtingin sa mga itim-at-puting larawan ng mga taon ng digmaan kasama si Lydia Litvyak, nakikita namin ang isang maliit na kagandahang may maputi na buhok sa kanila. Ang isang batang babae na may ganoong hitsura ay hindi magiging mahirap na maging isang sikat na artista. At pagkatapos ang kanyang kapalaran ay ganap na naiiba. Siya ay naghihintay para sa mga sosyal na kaganapan, baso ng malamig na champagne, malutong na mga basket na may caviar at mga photographer kung kanino siya magpose sa fur boas at magsasabit ng mga diamante. At ito ay magiging posible, dahil si Lydia Litvyak sa panlabas ay kahawig ni Valentina Serova, na itinuturing na "ikatlong dakilang blonde" ng estado ng Sobyet pagkatapos ng Lyubov Orlova at Marina Ladynina.
Gayunpaman, iba ang naging kapalaran ng ating pangunahing tauhang babae. Mayroon siyang sariling listahan ng mga tagumpay, ngunit hindi sa entablado o sa screen ng pelikula. Si Lydia Vladimirovna Litvyak ay gumawa ng 168 sorties sa loob ng 8 buwan ng kanyang heroic service sa Soviet aviation. Kasabay nito, nakipaglaban siya sa mga mandirigma ng kaaway ng 89 beses, binaril ang 11 sasakyang panghimpapawid ng Aleman at isang lobo ng spotter. Napakaganda ng listahan ng mga tagumpay ng pinaka-kaakit-akit at pambabae na piloto ng USSR, na nagtanggol sa bansa sa panahon ng Great Patriotic War. At ito ay kapag maraming mga tao, na nasa timon ng kanilang mga mandirigma, sa buong panahon ng mga pagsubok sa labanan ay hindi maaaring magpabagsak ng isang sasakyang panghimpapawid ng kaaway, o sa pinakamahusay na isa o dalawa lamang.
Ass pilot mula sa USSR Lida Litvyak ay nakamit ang ilang grupo at dose-dosenang mga indibidwal na tagumpay. Ang batang babae, na mukhang isang marupok na estudyante, ay may kahanga-hanga at agresibong air combat style. Pinayagan siya nitong makapasok sa mga listahan ng elite combat aviation, na bahagi ng anti-Hitlerkoalisyon.
Talambuhay
Si Lidiya Vladimirovna Litvyak ay ipinanganak sa Moscow noong Agosto 18, 1921. Kasunod nito, ipinagmamalaki niya na ang kanyang kaarawan ay kasabay ng All-Union Aviation Day. Sa ilang kadahilanan, hindi nagustuhan ng batang babae ang kanyang pangalan. Kaya naman Lily o Lily ang tawag sa kanya ng lahat ng pamilya, pati na rin ng malalapit na kaibigan. Sa ilalim ng pangalang ito, napunta siya sa kasaysayan.
Lydia (Liliya) Si Litvyak ay hibang na hibang sa mga eroplano at langit. Gayunpaman, sa mga taong iyon, walang nagulat. Sa kabaligtaran, ang katotohanan na ang isang simpleng babaeng Sobyet ay hindi pinangarap ng isang karera ng bituin sa pelikula, ngunit ang OSOAVIAKHIM ay medyo natural. Pagkatapos ng lahat, hinangad ng partido at ng gobyerno ng USSR na akitin ang mga kabataan sa aviation.
Lydia Litvyak ay nakipagsabayan sa kanyang panahon. Madali at medyo sinasadya niyang ipinagpalit ang laro ng mga manika para sa isang lumilipad na bilog, at mga damit at mataas na takong para sa isang lumilipad na helmet at oberols. Ang batang babae ay hindi lamang mahilig sa langit. Siya ay naghahangad na maging isang piloto. Kaya naman sa edad na 14 ay naging miyembro siya ng Central Aeroclub. Chkalov. Noong una, walang alam ang mga magulang tungkol dito. Ngunit imposibleng itago ang matinding interes sa isang hindi pangkaraniwang propesyon para sa isang babae sa loob ng mahabang panahon. Makalipas ang isang taon, sa edad na 15, nag-isa siyang umakyat sa langit sa unang pagkakataon.
Pagkatapos ng pagtatapos sa paaralan, pumasok si Lydia Litvyak sa mga kurso ng mga geologist, pagkatapos nito ay ipinadala siya sa Far North, at pagkatapos ay sa timog. Dito siya bumalik sa paglipad.
Lydia (Liliya) Litvyak ay naging kadete sa Kherson Flight School. Nagtapos siya sa paaralang itomatagumpay. Pagkatapos nito, naging piloto siya ng instruktor at, sa panahon bago magsimula ang digmaan kasama ang mga Nazi, nagawa niyang sanayin ang 45 kadete. Sinabi ng mga kasamahan na may kakayahan siyang makakita ng hangin.
Pamilya
Kung saan nagmula ang mga magulang ni Lydia Litvyak ay hindi pa rin alam. Pagkatapos ng digmaang sibil, lumipat sila mula sa nayon patungong Moscow. Ang pangalan ng ina ng batang babae ay si Anna Vasilievna, ngunit ang kasaysayan ay tahimik din tungkol sa kung sino at kung saan siya nagtrabaho. Nabatid na ang babae ay isang dressmaker o nagtatrabaho sa isang tindahan. Ang ama ng piloto na si Lydia Litvyak ay maikling binanggit sa lahat ng mga mapagkukunan, pati na rin ang ina. Mayroon lamang katibayan na ang kanyang pangalan ay Vladimir Leontyevich, at ang riles ay ang kanyang lugar ng trabaho. Noong 1937, inaresto ang ama ni Lydia Litvyak sa isang maling pagtuligsa at pagkatapos ay binaril. Siyempre, hindi sinabi ng batang babae ang tungkol dito. Sa mga taong iyon, ang katayuan ng anak na babae ng isang kaaway ng mga tao ay maaaring radikal na baguhin ang kanyang kapalaran. At hindi talaga ito ang ayaw ng isang 15-taong-gulang na batang babae, na literal na nagmamakaawa sa aviation.
Isang Nakamamatay na Desisyon
Ang talambuhay ng piloto na si Lydia Litvyak ay nabuo sa paraang kailangan niyang makibahagi sa mga labanan. Pagkatapos ng lahat, inatake ng kaaway ang kanyang tinubuang-bayan. Gayunpaman, hindi siya nakarating kaagad sa harapan. Hindi nais ng mga awtoridad ng Sobyet na payagan ang mga batang babae na Komsomol na sumali sa hanay ng mga regular na tropa. Maaari lamang silang naroroon bilang mga nars. Gayunpaman, ang buhay ay gumawa ng sarili nitong mga pagsasaayos.
Maraming babae ang nangarap na mapunta sa front line. Nangangailangan ito ng desisyon ng Commander-in-Chief mismo. Nakamit ito ni Marina Raskova. Ang piloto na ito ay isa sa unang tatlong kababaihan na ginawaran ng titulong Bayani ng Unyong Sobyet. Si Raskova ay lumipad sa matinding mga kondisyon at nagtakda ng mga tala sa kalangitan. Ang kwalipikasyon, karanasan at lakas ay nagdala sa kanya ng prestihiyo sa air force. Salamat dito, ang sikat na piloto ay personal na humingi ng pahintulot kay Stalin na bumuo ng mga yunit ng labanan ng kababaihan. Walang silbi na labanan ang matatapang na babae. Bilang karagdagan, ang hukbo ng Sobyet ay nagdusa ng malaking pagkalugi hindi lamang sa lupa, kundi pati na rin sa himpapawid. Iyon ang dahilan kung bakit noong Oktubre 1941 ang pagbuo ng tatlong regimen ng hangin ng kababaihan ay nagsimula nang sabay-sabay. Mula sa mga unang araw ng digmaan, sinubukan ng pilotong si Lydia Litvyak (naka-post ang kanyang larawan sa ibaba) na pumunta sa harapan.
Matapos na malaman niya na nagsimulang bumuo si Marina Raskova ng mga women's air regiment, agad niyang nakamit ang kanyang layunin. Gayunpaman, ang batang babae ay kailangang manloko. Sa oras ng paglipad niya, nag-attribute siya ng 100 oras, salamat sa kung saan siya ay inarkila sa fighter regiment sa numerong 586, na pinamumunuan mismo ni Marina Raskova.
Combat character
Initiative at masiglang piloto ang lumitaw sa Soviet aviation. Kasabay nito, si Lydia Litvyak ay nakilala ng isang medyo naliligaw na karakter. Sa kauna-unahang pagkakataon, napansin ang hilig niyang makipagsapalaran sa panahon ng pagsasanay, nang ang air regiment ng kababaihan ay nakabase malapit sa lungsod ng Engels. Dito bumagsak ang isa sa mga eroplano. Upang madala sa himpapawid, kailangan niya ng ekstrang propeller. Gayunpaman, imposibleng maihatid ang bahaging ito. Sa oras na ito, ipinagbabawal ang mga flight dahil sa blizzard. Pero hindi iyon naging hadlang kay Lydia. Siya ay nagkataon, nang walang pahintulot, lumipad sa pinangyarihan ng aksidente. Para dito natanggap kosaway ng pinuno ng aviation school. Ngunit sinabi ni Raskova na ipinagmamalaki niya na mayroon siyang isang matapang na estudyante. Malamang, nakita ng isang bihasang piloto ang mga katangian ng sarili niyang karakter sa Litvyak.
Ngunit ang mga problema ni Lida sa disiplina minsan ay nagpapakita ng kanilang sarili sa isang ganap na naiibang lugar. Kaya, sa sandaling gumawa siya ng isang naka-istilong kwelyo para sa kanyang mga oberols. Upang gawin ito, kailangan niyang putulin ang balahibo mula sa mga fur boots. Sa kasong ito, hindi niya hinintay ang indulhensiya ni Raskova. Kinailangan ni Lydia na baguhin ang balahibo pabalik.
Gayunpaman, hindi nawala ang pagmamahal ng dalaga sa iba't ibang accessories kahit sa harapan. Naggupit siya ng mga scarves gamit ang parachute silk at binago ang mga balaclavas, na sa kanyang mahuhusay na mga kamay ay naging mas elegante at komportable. Kahit na sa ilalim ng galit, si Lida ay hindi lamang isang mahusay na manlalaban, ngunit pinamamahalaang manatiling isang kaakit-akit na babae.
Ngunit tungkol sa antas ng aerobatics, walang mga reklamo laban sa Litvyak. Kasama ang iba pang mga babae, perpektong napanatili niya ang pinabilis na bilis ng pagsasanay, na kasama ang araw-araw na labindalawang oras na pagsasanay. Ang katigasan ng paghahanda ay ipinaliwanag nang simple. Ang mga piloto sa lalong madaling panahon ay kailangang makipaglaban sa kaaway, na matalino at hindi nagpapatawad ng mga pagkakamali. Sa pagtatapos, ganap na naipasa ni Lydia Litvyak ang piloting ng "hawk" (Yak aircraft), na nagpapahintulot sa kanya na makapasok sa digmaan.
Simula ng talambuhay ng labanan
Bilang bahagi ng 586th Air Regiment, si Lydia Litvyak (nakalarawan sa ibaba) ay umakyat sa kalangitan sa unang pagkakataon noong tagsibol ng 1942. Noong panahong iyon, ang mga tropang Sobyet ay nakikipaglaban sa Saratov. Ang gawain ng aming paglipad ay protektahan ang Volga mula sa Alemanmga bombero.
Noong 1942, ang piloto na si Lydia Litvyak ay gumawa ng 35 sorties sa pagitan ng Abril 15 at Setyembre 10, kung saan siya ay nagpatrolya at nag-escort ng transport aircraft na may dalang mahalagang kargamento.
Labanan ng Stalingrad
Ang aviation regiment, na kinabibilangan ng fighter pilot na si Lydia Litvyak, ay inilipat sa Stalingrad noong Setyembre 10, 1942. Sa maikling panahon, ang matapang na babae ay bumangon sa langit ng 10 beses. Sa kanyang ikalawang combat flight, na naganap noong Setyembre 13, nakapagbukas siya ng personal na combat account. Una, binaril niya ang isang bomber ng Ju-88. Pagkatapos nito, ang batang babae ay sumugod upang iligtas ang kanyang kaibigan na si Raya Belyaeva, na naubusan ng mga bala. Si Lydia Litvyak ay pumalit sa kanyang lugar sa labanan at, bilang resulta ng isang matigas na tunggalian, sinira ang Me-109. Ang piloto sa eroplanong ito ay isang German baron. Sa oras na iyon, nanalo na siya ng 30 tagumpay sa langit at may hawak na siya ng Knight's Cross. Palibhasa'y nadakip at tinanong, ninais niyang makita sa langit ang tumalo sa kanya. Isang asul na mata, marupok, malambot na blond na batang babae ang dumating sa pulong. Inakala ng Aleman na kinukutya siya ng mga Ruso. Ngunit pagkatapos na sumenyas si Lydia na ipakita ang mga detalye ng labanan, na tanging silang dalawa lang ang nakakaalam, inalis ng baron ang gintong relo sa kanyang kamay at ibinigay ito sa dalagang nagpabagsak sa kanya mula sa langit.
Noong Setyembre 27, isang matapang na piloto, na tatlumpung metro lamang ang layo mula sa Yu-88, ay nakabangga ng isang sasakyan ng kaaway.
At kahit na lumahok sa mga operasyong militar, hinayaan ng piloto ang kanyang sarili na maging mga hooligan. Ang pagkakaroon ng matagumpaysortie, sa pagkakaroon ng gasolina sa tangke, siya, bago landing sa kanyang katutubong paliparan, baluktot aerobatics sa itaas niya. Ang mga ganitong biro ay isa sa kanyang mga calling card. Hindi siya pinarusahan ng komandante ng regimen para sa gayong libangan, dahil matagumpay na nakumpleto ng batang babae ang mga misyon ng labanan, na nagpapakita ng mahusay na presyon, lakas ng isip at mahusay na taktikal na pag-iisip. Matapos ang mga laban sa Stalingrad, siya ay naging isang bihasang manlalaban na piloto, na pinatigas ng apoy. Bilang karagdagan, noong Disyembre 22, 1942, ang batang babae ay ginawaran ng parangal ng gobyerno. Siya ang naging medalya na "Para sa Depensa ng Stalingrad".
White lily
Talambuhay ni Lydia Litvyak ay inilalarawan sa maraming aklat. Sa parehong mga mapagkukunan maaari kang makahanap ng mga kagiliw-giliw na kwento tungkol sa isang matapang na piloto. Kaya, ayon sa ilang mga pahayag, pagkatapos niyang talunin ang German ace, isang malaking puting liryo ang ipininta sa kanyang hood. Sinasabi rin nila na ang ilang mga piloto ng kaaway, nang makita ang bulaklak na ito, ay umiwas sa labanan. Sinabi rin nila na pagkatapos ng bawat labanan kung saan nagawa niyang mabaril ang isang kotse ng kaaway, nagpinta si Lydia Litvyak ng isang puting liryo sa fuselage ng kanyang Yak. Ang pangalan ng paborito niyang bulaklak ang naging call sign ng piloto. Bilang karagdagan, tinawag ng marami si Lydia Vladimirovna Litvyak na White Lily ng Stalingrad.
Isang mahimalang pagliligtas
Sa unang pagkakataon, nagawang patumbahin ng mga German ang eroplano ni Lydia Litvyak sa ilang sandali matapos ang Labanan sa Stalingrad. Muntik nang mamatay ang dalaga matapos mag-emergency landing. Agad na sumugod ang mga kalaban sa kanya. Tumalon si Lydia mula sa taksi at nagsimulang bumaril pabalik mula sa mga Aleman. Gayunpaman, ang distansya sa pagitan niya at ng mga kaaway ay patuloynabawasan. Si Litvyak ang huling bala na naiwan sa kanyang bariles nang ang sasakyang panghimpapawid ng pag-atake ng Sobyet na kasama niya sa isang misyon ay tangayin siya. Ang "Ilys" ay pinindot ang mga Aleman gamit ang kanilang apoy, at ang isa sa kanila ay dumulas sa hindi kalayuan sa batang babae at, nang mailabas ang landing gear, lumapag. Mabilis na umakyat si Lydia sa sabungan patungo sa piloto, at ligtas silang nakatakas mula sa paghabol.
Bagong appointment
Fighter pilot Lydia Litvyak - ang White Lily ng Stalingrad - sa pagtatapos ng Setyembre 1942 ay inilipat sa 437th Aviation Fighter Regiment. Gayunpaman, ang babaeng link, na bahagi nito, ay hindi nagtagal. Ang kumander nito, ang senior lieutenant na si R. Belyaeva, ay binaril ng mga Germans, at kinailangan siyang tratuhin nang mahabang panahon pagkatapos ng isang parachute jump. Pagkatapos nito, dahil sa sakit, wala sa aksyon si M. Kuznetsova. Dalawang piloto lamang ang natitira sa rehimyento. Ito ay L. Litvyak, pati na rin ang E. Budanova. Nagawa nilang makamit ang pinakamataas na resulta sa mga laban na ginanap. At sa lalong madaling panahon ang White Lily ng Stalingrad, Lydia Litvyak, ay bumaril ng isa pang eroplano ng kaaway. Ito pala ay ang Junkers.
Simula noong Oktubre 10, inilipat ang mga piloto sa operational subordination ng 9th Guards Fighter Aviation Regiment. Si Lydia Litvyak ay mayroon nang tatlong nawasak na sasakyang panghimpapawid ng kaaway sa kanyang account. Isa sa kanila ang personal niyang binaril mula noong siya ay pumasok sa regiment ng mga piloto ng Soviet aces.
Sa panahong ito, kinailangang takpan ng mga batang babae ang madiskarteng mahalagang front-line center - ang lungsod ng Zhitvur, gayundin ang escort transport aircraft. Sa pagsasagawa ng gawaing ito, gumawa si Lydia ng 58 sorties. Para sa tapang at mahusay na pagganaputos ng utos, ang batang babae ay nakatala sa isang grupo ng mga "libreng mangangaso" na sumunod sa mga eroplano ng kalaban. Sa pasulong na paliparan, si Litvyak ay umakyat sa kalangitan ng limang beses at nagsagawa ng parehong bilang ng mga labanan sa himpapawid. Sa 9th Guards IAP, makabuluhang napabuti ng mga babae ang kanilang mga kasanayan.
Mga bagong panalo
Enero 8, 1943 inilipat ang batang babae sa 296th Aviation Fighter Regiment. Noong buwan ding iyon, 16 na beses na sinamahan ni Lydia ang aming pang-atakeng sasakyang panghimpapawid at tinakpan ang mga puwersang panglupa ng hukbong Sobyet. Noong Pebrero 5, 1943, iniharap si Sergeant L. V. Litvyak sa pamamagitan ng utos sa Order of the Red Star.
Isang bagong tagumpay ang naghihintay kay Lydia noong ika-11 ng Pebrero. Sa araw na ito, pinangunahan ni Tenyente Kolonel N. Baranov ang apat na mandirigma sa labanan. Nakilala ni Litvyak ang kanyang sarili sa pamamagitan ng personal na pagbaril sa isang bomber ng Ju-88, at pagkatapos, bilang bahagi ng isang grupo, nagtagumpay siya sa pakikipaglaban sa isang FW-190 fighter.
Nasugatan
Ang tagsibol ng 1943 ay minarkahan ng isang paghina sa halos buong linya sa harap. Gayunpaman, ang mga piloto ay nagpatuloy sa paggawa ng mga sorties, na humarang sa mga sasakyang panghimpapawid ng Aleman at sumasakop sa mga bombero ng Sobyet at mga sasakyang pang-atake.
Noong Abril 1943, si Lydia ay malubhang nasugatan. Nangyari ito sa isang medyo mahirap na labanan. Noong Abril 22, ang matapang na piloto, bilang bahagi ng isang pangkat ng sasakyang panghimpapawid ng Sobyet, ay naharang ang 12 kaaway na Ju-88, kung saan ang isa ay nagawa niyang mabaril. Dito, sa kalangitan sa Rostov, siya ay inatake ng mga Aleman. Nagawa ng mga kalaban na sirain ang eroplano ng dalaga at nasugatan ito sa binti. Pagkatapos ng labanan, halos hindi lumipad si Lydia sa kanyang sariling paliparan, kung saan siya nag-ulatmatagumpay na natapos ang gawain. Pagkatapos noon, nawalan ng malay ang dalaga, nahulog dahil sa pagkawala ng dugo at sakit.
Gayunpaman, si Lydia ay wala sa ospital nang matagal. Nang gumaling ng kaunti pagkatapos ng pinsala, sumulat siya ng isang resibo na uuwi siya sa Moscow, kung saan siya ay patuloy na gagamutin. Gayunpaman, hindi na hinintay ng mga kamag-anak ang dalaga. Makalipas ang isang linggo, dumating muli si Lydia sa kanyang regiment.
Noong Mayo 5, nang walang oras upang ganap na gumaling mula sa kanyang sugat, gumawa si Litvyak ng isa pang sortie. Ang kanyang gawain ay samahan ang mga bombero patungo sa lugar ng Stalino. Ang aming mga eroplano ay nakita ng mga mandirigma ng kaaway at inatake nila. Isang labanan ang naganap, kung saan nagawang barilin ni Lydia ang Me-109 fighter.
Tanging pag-ibig
Noong tagsibol ng 1943, isang bagong pahina ang isinulat sa talambuhay ng piloto na si Lydia Litvyak. Sa panahong ito, dinala ng kapalaran ang batang babae kay Alexei Solomatin. Isa rin siyang mahusay na piloto ng manlalaban. Sa panahon ng digmaan, madalas na nagsimula ang mga pag-iibigan. Mabilis ang mga kakilala, at mabagyo ang damdamin. Gayunpaman, ang karamihan sa mga pag-iibigan na ito ay maliwanag na panandalian lamang at nagkaroon ng hindi masayang pagtatapos.
Noong tagsibol ng 1943, nagkaroon ng maikling pahinga sa labanan. Ito ay ang kalmado bago ang labanan malapit sa Kursk. At sa ilang linggong pagpapahingang ito, dumating kay Lydia ang ordinaryong kaligayahan ng tao. Si Solomatin at Litvyak ay nagkakasundo nang husto sa karakter. Napansin ng mga kasamahang sundalo na sila ay isang kahanga-hangang mag-asawa. Si Senior Lieutenant Solomatin sa una ay tagapayo ng batang babae, at pagkatapos ay naging asawa niya. Gayunpaman, ang kaligayahan ng mga kabataan ay panandalian. Mayo 21, 1943 namatay si Alexei. Siya, na lubhang nasugatan sa labanan, ay hindi magagawalumapag ang kanyang eroplano at namatay sa harap ng kanyang minamahal at lahat ng nasa paliparan. Sa libing ng kanyang asawa, nangako si Lydia na ipaghihiganti ang kanyang kamatayan.
Di-nagtagal, namatay din ang matalik na kaibigan ni Litvyak na si Ekaterina Budanova. Ang batang babae, na nawalan ng dalawa sa kanyang pinakamalapit na tao sa loob lamang ng ilang linggo, ay naiwan na lamang ng mga kasanayan sa pakikipaglaban, isang eroplano at isang pagnanais na maghiganti.
Pagpapatuloy ng labanan
Pagkatapos ng tahimik, ipinagpatuloy ang labanan. At ang ace girl, na 21 taong gulang pa lang, ay patuloy na aktibong lumahok sa kanila.
Sa katapusan ng Mayo, sa sektor ng harapan kung saan nag-ooperate ang kanyang regiment, napakaepektibong gumamit ng spotter balloon ang mga German. Ang "sausage" na ito ay sakop ng mga mandirigma at anti-sasakyang panghimpapawid na apoy, na nagtaboy sa lahat ng mga pagtatangka na sirain ito. Nalutas ni Lydia ang problemang ito. Ang batang babae ay lumipad sa himpapawid noong Mayo 31 at, dumaan sa harap na linya, ay pumasok nang malalim sa teritoryo na inookupahan ng kaaway. Inatake niya ang lobo mula sa likod ng mga linya ng kaaway, papalapit dito mula sa direksyon ng araw. Ang pag-atake ng Litvyak ay tumagal ng wala pang isang minuto. Ang napakatalino na tagumpay ng piloto ay minarkahan ng pasasalamat ng Commander ng 44th Army.
Mga laban sa tag-init
Hulyo 16, 1943 Si Lydia Litvyak ay nasa isa pang misyon ng labanan. Mayroong anim na Soviet Yaks sa kalangitan. Nakipag-away sila sa 30 Junkers at 6 na Messerschmitts, na sinubukang mag-aklas sa lokasyon ng aming mga tropa. Ngunit pinigilan ng mga piloto ng Sobyet ang plano ng kaaway. Sa labanang ito, binaril ni Lydia Litvyak ang isang Ju-88. Binaril din niya ang isang Me-109 fighter. Gayunpaman, pinatalsik din ng mga German ang Yak ni Lydia. Ang walang takot na batang babae, na hinabol ng kalaban, ay nagawang mailapag ang eroplano sa lupa. Ang mga infantrymen ng Sobyet, na nanonood ng labanan, ay tumulong sa kanya na humiwalay sa mga piloto ng Aleman. Bahagyang nasugatan si Lydia sa balikat at binti, ngunit tiyak na tumanggi siyang magpaospital.
Noong Hulyo 20, 1943, iginawad ng command ang junior lieutenant na si L. V. Litvyak para sa isa pang parangal. Ang magiting na batang babae ay tumanggap ng Order of the Red Banner. Sa oras na ito, ang kanyang track record ay nagpahiwatig ng 140 sorties at 9 na nahulog na sasakyang panghimpapawid, 5 sa mga ito ay personal niyang winasak, at 4 bilang bahagi ng isang grupo. Agad na binanggit ang isang observation balloon.
Huling laban
Noong tag-araw ng 1943, sinubukan ng mga tropang Sobyet na sirain ang mga depensa ng kaaway, na nakabaon sa pampang ng Mius River. Ito ay kinakailangan para sa pagpapalaya ng Donbass. Partikular na mabibigat na labanan ang nakipaglaban sa pagitan ng katapusan ng Hulyo at simula ng Agosto. Kasama nila ang parehong pwersa sa lupa at himpapawid.
Agosto 1, 4 na beses umakyat si Lydia Litvyak sa kalangitan. Sa mga sorties na ito, binaril niya ang 3 sasakyang panghimpapawid ng kaaway, dalawa nang personal, at isa - habang nasa grupo. Tatlong beses siyang bumalik sa kanyang sariling paliparan. Hindi na bumalik ang babae mula sa kanyang pang-apat na sortie.
Posible na ang emosyonal na stress ng isang mahirap na araw o pisikal na pagkapagod ay nag-ambag sa nangyari. O baka nabigo lang ang sandata? Ngunit anuman ang mangyari, ang mga piloto ay pabalik na sa kanilang sariling paliparan nang sila ay inatake ng walong mandirigma ng Aleman. Isang labanan ang naganap, kung saan nawala ang paningin ng aming mga piloto sa isa't isa, na nasa ulap. Tulad ng naalala ng isa sa kanila, ang lahat ay nangyari bigla. Lumabas si Messer mula sa puting tabing ng ulap atnagbigay ng turn sa aming "Yak" na may numero ng buntot na "22". Parang nabigo agad ang eroplano. Tila, malapit sa lupa, sinubukan ni Lydia na ipantay ito.
Ang aming mga mandirigma ay walang nakitang anumang pagkislap sa langit man o sa lupa. Ito ang nagbigay sa kanila ng pag-asa na nanatiling buhay ang dalaga.
Sa parehong araw, nawala din ang German fighter pilot na si Hans-Jörg Merkle. Kasabay nito, walang impormasyon tungkol sa kung sino ang bumaril sa alas na ito. May posibilidad na ang pagkamatay niya ay ang paghihiwalay ni Lydia Litvyak.
Naglaho ang magkabilang eroplano malapit sa Shakhtyorsk, hindi kalayuan sa nayon ng Dmitrovka. May isang bersyon na sinadya ni Lydia ang pag-atake, sabik na ipaghiganti ang pagkamatay ng kanyang asawa at kasintahan. Kung paano talaga ito nangyari ay hindi alam ng tiyak. Gayunpaman, ang gayong pagkilos ay nasa diwa ng babaeng ito.
2 linggo mamaya si Lydia Litvyak ay magiging 22 taong gulang na. Nang maglaon, sinabi ng mga kamag-anak na sa isa sa kanyang mga liham ay sinabi niya sa kanila ang tungkol sa isang panaginip kung saan tinawag siya ng kanyang asawa, na nakatayo sa tapat ng isang mabilis na ilog. Ipinapahiwatig nito na nakita ng batang babae ang kanyang kamatayan.
Ngunit ang mga kapwa sundalo, na hindi nawalan ng pag-asa na makitang buhay ang piloto, ay agad na nag-organisa ng paghahanap sa kanya. Gayunpaman, hindi nila mahanap si Lydia. At pagkatapos na si Sergeant Evdokimov, ang tanging nakakaalam sa sektor ng taglagas ng kanyang Yak, ay napatay sa isa sa mga labanan, ang opisyal na paghahanap ay itinigil. Noon ang utos ng regiment ay posthumously na ipinakita ang manlalaban na piloto na si Lydia Litvyak sa pamagat ng Bayani ng Unyong Sobyet. Gayunpaman, walang posthumous award. Ang katotohanan ay na sa lalong madaling panahon mula sa teritoryo na inookupahan ng kaawaytropa, bumalik ang dating pinabagsak na piloto. Ayon sa kanya, sinabi sa kanya ng mga lokal na residente na nakakita sila ng isang Soviet fighter plane na lumapag malapit sa nayon ng Marinovka. Isang maliit na blond na babae ang lumabas dito at sumakay sa isang kotse kasama ang mga opisyal ng Aleman na nagmaneho hanggang sa eroplano. Gayunpaman, hindi pinaniwalaan ng mga aviator ang kuwentong ito, patuloy na inaalam ang kapalaran ni Lydia. Gayunpaman, ang mga alingawngaw tungkol sa pagkakanulo sa batang babae ay umabot sa mas mataas na punong-tanggapan. At dito ang utos ay nagpakita ng pag-iingat. Hindi nito sinimulang aprubahan ang pagtatanghal ng Litvyak sa pinakamataas na ranggo ng bansa, ngunit nilimitahan ang sarili nito sa Order of the Patriotic War, 1st degree.
Gayunpaman, nagpatuloy ang paghahanap para kay Lydia. Noong tag-araw ng 1946, si Ivan Zapryagaev, bilang kumander ng 73rd IAP, ay nagpadala ng maraming tao sa nayon ng Marinovka. Gayunpaman, hindi nalaman ng mga kasamahang sundalo ng dalaga ang anumang bagay tungkol sa kanyang kapalaran.
Noong 1971, ang paghahanap para sa isang matapang na piloto ay ipinagpatuloy ng mga batang pathfinder mula sa lungsod ng Krasny Luch. At noong 1979 lamang sa wakas ay natagpuan nila ang mga bakas ng Lydia Litvyak. Sinabi ng mga residente ng sakahan ng Kozhevnya sa mga bata na noong tag-araw ng 1943 ay bumagsak ang aming fighter plane hindi kalayuan dito. Binaril sa ulo ang piloto na isang babae. Siya ay inilibing sa isang mass grave. Ang piloto na ito ay si Lydia Litvyak. Kinumpirma ito sa karagdagang imbestigasyon. Ang libingan ni Lydia Litvyak ay matatagpuan sa distrito ng Shakhtyorsky, sa nayon ng Dmitrovka. Dito inilibing ang matapang na piloto kasama ng iba pang hindi kilalang manlalaban.
Noong 1988, isang monumento ni Lydia Litvyak ang itinayo sa lugar na ito. Ang mga beterano ng rehimyento, kung saan nagsilbi ang matapang na piloto, ay hiniling na i-renew ang aplikasyon para sa pagbibigay sa kanya ng posthumous na titulo ng Hero of the Soviet. Unyon. Makalipas ang ilang taon, nanaig ang hustisya. Noong Mayo 1990, nilagdaan ng Pangulo ng USSR ang isang Dekreto ayon sa kung saan si Lydia Litvyak ay naging Bayani ng Unyong Sobyet.
Memory
Ang pangalan ni Lydia Litvyak ay matatagpuan sa Guinness Book of Records. Dito siya ay nakalista bilang isang babaeng piloto, na nanalo ng pinakamalaking bilang ng mga tagumpay sa kanyang mga laban sa himpapawid. Bilang karagdagan, ang isang monumento sa matapang na piloto ay itinayo sa gitnang parisukat ng lungsod ng Krasny Luch. Matatagpuan ito sa tapat ng gymnasium No. 1, na nagtataglay ng kanyang pangalan.
Makikilala mo ang pangalan ni Lydia Litvyak sa "Assault Witches". Isa itong anime na nagsasabi sa manonood tungkol sa paglaban sa mga robot machine na sumusubok na sakupin ang ating planeta. Medyo mahirap sirain ang gayong kaaway. Pagkatapos ng lahat, ang anumang nakamamatay na sandata, mabilis na missile at maging ang mga makabagong teknolohiya ay walang kapangyarihan laban sa mga robot. Nagbibigay-daan ito sa mga insensitive at insidious na makina na manalo ng tagumpay pagkatapos ng tagumpay. Tanging ang mga batang babae na pinagkalooban ng mahiwagang kakayahan at gumagamit ng sasakyan na isang uri ng hybrid ng combat aircraft at stupa ng mangkukulam ang makakalaban sa kanila. Isa sa mga babaeng ito ay si Sani Litvyak.
Ang mga gustong basahin ang talambuhay ng magiting na piloto ay pinapayuhang manood ng isang dokumentaryo tungkol sa kanya. Ito ay tinatawag na "Roads of Memory" at sa direksyon ni E. Andrikanis. Bilang karagdagan, ang pelikulang "Lily" ay nakatuon sa matapang na piloto. Siya ang una sa dokumentaryo na serye na "Beautiful Regiment". Ito ay kinunan noong 2014 ng direktor na si A. Kapkov.
Noong 2013, ipinakita sa mga manonood ang serye"Mga mandirigma". Ito ang gawain ng direktor na si A. Muradov. Isa sa mga pangunahing tauhang babae ng pelikula ay si Lydia Litovchenko. Ang imahe, na ipinakita ng aktres na si E. Vilkova, ay kolektibo. Isang halimbawa para sa kanya ay si Lydia Litvyak. Ang pelikula ay naging napakaganda.
