Ang barkong pandigma na "Potemkin" ay inilunsad noong Setyembre 1900 mula sa mga stock ng Nikolaev. Noong panahong iyon, ito ay itinuturing na pinakamakapangyarihan sa Black Sea Fleet. Ang paglikha ng barkong ito ay naging palatandaan para sa proseso ng paglipat mula sa mga hindi na ginagamit na teknikal na solusyon patungo sa mas modernong mga solusyon.
Ang proyekto ay binuo at itinayo ni engineer E. Schott, isang estudyante ng sikat na tagagawa ng barko na si N. E. Kuteinikov.
Ang barkong pandigma na "Potemkin" ay may mataas na forecastle, na naging posible upang mabawasan ang pagbaha ng busog nito sa panahon ng bagyo, at nakilala rin sa kakayahang itaas ang axis ng mga baril hanggang pito at kalahati metro sa ibabaw ng tubig. Sa unang pagkakataon, inilagay dito ang sentralisadong kontrol habang nagpaputok ng artilerya, na ginawa mula sa isang poste na matatagpuan sa wheelhouse.
Bukod dito, ang Potemkin battleship ay ang pinakaunang barko na may mga bagong boiler, na idinisenyo gamit ang water-tube units para sa liquid fuel. Sa unang pagkakataon sa Black Sea Fleet, inilagay dito ang mga crane para sa pagbubuhat ng mga bangka at bangka.
Noong tag-araw ng 1902, ito ay isang modernong barko,naglayag lamang ng dalawang taon, ipinadala para sa pagkumpleto at muling kagamitan. Ang mga unang takdang oras para sa pagbabalik sa serbisyo ay nagambala dahil sa sunog sa boiler room. Malaki ang pinsala. Dumating ang resulta
b palitan ang mga boiler, na iniangkop ang mga ito sa solid fuel. May nakita ring mga depekto sa turret armor. Bilang resulta, ang pagbabalik ng barko sa serbisyo ay naantala hanggang 1904.
Ang barkong pandigma na "Potemkin" ay may displacement na 12.9 tonelada, ang haba ng katawan nito ay 113 metro, isang lapad na 22 na may draft na 8.4. Ang barko ay gumalaw sa buong bilis na 16.7 knots na may reserbang gasolina ng 1100 tonelada.
Ang koponan ng battleship ay nabuo mula noong ito ay inilatag. Lalo na para sa kanya, ang ika-36 na tripulante ng hukbong-dagat ay nabuo kasama ang sari-saring mga espesyalista sa barko: mga gunner, machinist, minero. Nang sa wakas ay inilunsad ang "Prince Potemkin-Tavrichesky" noong 1905, 731 katao ang nagsilbi sa board, 26 sa kanila ay mga opisyal.
Ang mga tripulante, literal mula sa simula ng pagtatayo ng barko, ay nagkaroon ng malapit na pakikipag-ugnayan sa mga rebolusyonaryong-isip na dockworker ng Nikolaev. Ang panitikang Bolshevik ay ipinamahagi pa sa barko. Sa malas, samakatuwid, napagpasyahan na isagawa ang pagkumpleto sa Sevastopol.
Sa panahong iyon nagsimulang lumikha ng mga lupon ng Social Democrats sa Navy sa ilalim ng pamumuno ng Bolsheviks Yakhnovsky, Gladkov, Petrov. Kasama rin nila ang opisyal ng artilerya na si Vakulenchuk, na naglingkod sa Potemkin, na nagpapanatili ng patuloy na pakikipag-ugnayan sa lokal na rebolusyonaryo.mga organisasyon ng maraming daungan ng Russia.
Noong taglagas ng 1905, isang armadong pag-aalsa ang binalak sa armada, na magiging mapagpasyahan para sa pangkalahatang pag-aalsa. Gayunpaman, ang barkong pandigma na Potemkin, kung saan sumiklab ang pag-aalsa ilang buwan na ang nakalilipas, ay nauna sa mga nakaplanong kaganapan. Ang dahilan ay ang patayan na gustong ipatupad ng command sa mga rebeldeng tripulante na tumangging kumain ng bulok na karne. Ang tugon sa panunupil ay ang pag-disarma ng mga opisyal ng mga mandaragat at isang shootout. Napatay ang kumander ng barko, gayundin ang ilang matataas na ranggo ng opisyal. Ang iba ay dinala sa kustodiya.
Kasabay nito, si Vakulenchuk, na sa simula ay sumalungat sa pag-aalsa sa barkong pandigma na Potemkin-Tavrichesky na humiwalay sa pangkalahatang kilusan, gayunpaman ay namuno sa barko. Gayunpaman, sa lalong madaling panahon, na nasa kurso ng isang pangkalahatang pag-aalsa, siya ay pinatay, at ang Bolshevik Matyushenko ay tumayo sa pinuno ng rebolusyonaryong pag-iisip na barko. Sinamahan sila ng destroyer N 267, na nakatayo sa Tenderovsky roadstead. Ang barkong pandigma ng royal squadron na "Potemkin" ay naging
barko ng rebolusyon.
Gayunpaman, noong Hunyo 18, napalibutan siya ng isang makapangyarihang iskwadron ng labing-isang barkong pandigma na naglalayong sirain siya. Nang magpasya ang rebeldeng barko na bumangga, walang mga putok mula sa mga maninira: ang kanilang mga koponan, na pumanig sa kanilang mga kasama, ay lumabas sa mga kubyerta na may mga sigaw ng “hurrah.”
Ang barkong pandigma, na sakay na wala nang mga probisyon at tubig, ay sinubukang magpugal sa daungan ng Odessa, at pagkatapos - Feodosia, kung saan naghihintay na sa kanya ang hukbong tsarist. Kinailangan kong magtungo sa Constantia at sumuko sa Romanianmga awtoridad, na nagbalik ng barko sa Russia.
Sa pagsisikap na mabura kahit ang pangalan nito sa memorya, pinalitan ng pangalan ang barkong pandigma, at nanatili ang mga tripulante nito sa Romania bilang mga political emigrant.
