Sa ating planeta ay may mga napakatuyo na kontinente, na kinabibilangan ng Africa at Australia. Sa mga kontinenteng pinagkaitan ng tubig, may mga lugar kung saan ang likido ay hindi matatagpuan kahit na may mga espesyal na aparato, at sila ay tinatawag na mga disyerto. Ngunit ang Europa ay hindi nagdurusa sa kakulangan ng nagbibigay-buhay na kahalumigmigan; mayroong isang malaking bilang ng mga ilog, lawa at lawa sa teritoryo nito. At sa kasaganaan na ito, ang Alemanya ay itinuturing pa rin na una sa mga tuntunin ng bilang ng mga reservoir sa lahat ng mga bansang European. Sa pamamagitan ng paraan, karapat-dapat! Ang mga ilog ng Alemanya ay nagpapayaman sa teritoryo nito kahit na sa mga pinakaliblib na sulok. Mayroong higit sa pitong daan sa kanila, na napaka, para sa isang maliit na bansa.
Ang pinaka-punong-agos
Ang mga ganap na reservoir ng estadong ito ay puro sa kanluran. Ang lahat ng mga pangunahing ilog ng Germany, na parehong sikat sa buong mundo (tulad ng Elbe, Danube at Rhine), at yaong hindi gaanong pamilyar sa mga taong malayo sa kasaysayan at paggamit ng lupa (tulad ng Emsu), ay nagtatapos sa kanilang paglalakbay sa tubig ng ang Black Sea. Magkasama, ang mga batis na itobumubuo ng halos sangkatlo ng lahat ng daluyan ng tubig sa Europa, at marami itong sinasabi! Ang pinakamalaking ilog sa Germany ay nagbibigay ng kanilang tubig para sa komunikasyon sa transportasyon nang hanggang pitong libong kilometro.
Ama ng mga lupain ng German
Ang pinakamalaking ilog sa Germany, siyempre, ang Rhine. At kung isasalin natin ang pangalan ng water pride ng mga Aleman mula sa Celtic dialect, nangangahulugan ito ng "daloy". Kasabay nito, mahirap tawagan ang ilog na eksklusibong Aleman. Nagsisimula ito sa mga bundok ng Alpine ng Switzerland, at nakarating sa mga Aleman pagkatapos ng pag-iisa ng Lake Boden, na hangganan hindi lamang sa mga bansang ito, kundi pati na rin sa Austria. Ang Rhine ay pinakain ng isang malaking bilang ng mga tributaries. Sila naman ay pinapakain sa dalawang paraan: mula sa Alps at mula sa mga ilog ng Central German. Dahil ang pagpuno ng mga bukal ay kumakalat sa iba't ibang panahon, ang Rhine ay talagang palaging navigable, na makabuluhang nagpapataas ng halaga nito hindi bilang isang mapagkukunan ng tubig, ngunit bilang isang ruta ng transportasyon.
Geographic na paradox
Sa mahabang panahon ay pinaniniwalaan na ang haba ng Rhine ay 1320 km. Ang lahat ng mga ilog sa Alemanya ay maingat na sinusukat, at hanggang 2010 ay pinaniniwalaan na walang mga pagkakamali. Gayunpaman, nalaman ng iskolar ng Cologne na si Bruno Kremer na ang heograpiya ng mundo ay biktima ng isang typo: 1230 ay minsang na-print bilang 1320, at pagkatapos ay sinipi ng ibang mga mapagkukunan. Ang petsa ng paglitaw ng pagkakamali ay hindi tiyak na naitatag: Kremer mismo ay tinukoy ito bilang 1960, ang pahayagan mula sa kanyang pakikipanayam (Süddeutsche Zeitung) ay iginiit sa 30s ng parehong siglo. Ito ay malinaw na sa pinakamalapit na sentimetrohindi mo makalkula ang haba ng ilog: ang channel, kahit na unti-unti, ngunit nagbabago, hindi ito nakahiga sa isang perpektong patag na ibabaw, ngunit tinitiyak nito ang maximum na error na limang (hindi isang daang!) Kilometro.
Gayunpaman, walang nagsimulang maglabas ng siyentipikong iskandalo. Ang Rhine River Museum sa Koblenz, nang hindi naghihintay ng mga tseke at opisyal na paglilinaw, ay itinama ang naitalang data sa haba ng protektadong ilog.
Hindi gaanong sikat at mahalagang Danube
Nagsisimula ang reservoir sa timog ng bansa, kabilang din ito sa kategorya ng "mga ilog ng Germany". Sa mapa ng Europa, gayunpaman, malinaw na tanging ang pinagmulan nito ang matatagpuan dito. At pagkatapos ay tumatakbo ang channel sa mga teritoryo at binabalangkas ang mga hangganan ng kasing dami ng sampung bansa sa Europa. Hindi tulad ng Rhine, ang Danube minsan ay nagdudulot ng mga problema para sa mga bangkang ilog. Sa tag-araw, "nalulugod" ito sa masaganang baha, at sa taglamig - na may mababaw, dahil nananatili lamang ito sa recharge mula sa mga mapagkukunan sa ilalim ng lupa na matatagpuan sa ilalim ng channel. Gayunpaman, ang Danube ay maaaring i-navigate nang hindi bababa sa 10 buwan sa isang taon, at kung ang taglamig ay mainit, ang daluyan ng tubig ay umaandar sa buong taon.
Isa pang internasyonal na ilog
Ang mga "co-owners" ng reservoir ay mga fraternal na bansa - Poland at Czech Republic. Bukod dito, ang Oder ay nagsisimula nang tumpak sa teritoryo ng huli, sa Sudeten Mountains, at nagtatapos sa B altic Sea. Medyo isang romantikong detalye: sa sandaling ang Oder ay bahagi ng Amber Route, kung saan ang bato ay dinala mula sa B altic hanggang Europa. Gayunpaman, lahat ng mga ilog ng Germany ay maaaring magyabang ng kanilang sariling mga alamat at kawili-wiling mga katotohanan.
Ang Oder ay halos ganap na ma-navigate, atpinapanatili ang property na ito ng dalawang-katlo (o higit pa) ng lahat ng araw ng taon. Kasabay nito, ang mga kandado at mga kanal ay nagpapahintulot sa iyo na pumunta mula dito sa maraming iba pang mga ilog: ang Vistula, Spree, Elbe, Klodnica at Havel. At, sa kabila ng aktibong paggamit sa industriya, nagawa ng Oder na manatiling mayaman sa isda, ayusin ang mga reserbang kalikasan at mga pambansang parke sa tabi ng mga bangko.
Mukhang hindi napakalaking ilog…
Ang
Moselle ay hindi isa sa mga maringal, kapaki-pakinabang sa industriya at sikat sa buong mundo na mga reservoir. May mga ilog sa Germany na parehong mas malaki at mas kapaki-pakinabang. Gayunpaman, ito ay ang Moselle na nagbibigay ng kahalumigmigan sa isang napaka-tanyag na lambak kung saan ang sikat na Moselle na alak ay ginawa. At salamat sa ilog na ito, halos eksklusibong nakikibahagi sa pagtatanim ng ubas at paggawa ng alak ang France, Luxembourg at Germany sa sikat na lambak.
Bukod dito, napakaganda ng ilog, at sa mga pampang nito ay napanatili ang malaking bilang ng mga lumang manor at maliliit na bayan ng medieval, kung saan napaka-curious na gumala sa mga sinaunang kalye.
ilog Magdeburg sa ibabaw ng ilog
Gayunpaman, hindi nasiyahan ang mga German sa lahat ng yaman na ibinigay ng mga umiiral nang ilog ng Germany (ang listahan ng mga reservoir ay tatagal ng hindi bababa sa tatlong pahina). Tila napaka-abala para sa kanila na maglakbay sa paikot-ikot na mga pampang ng Elbe, na, bukod dito, ay nakaugalian ng mababaw sa gitna ng nabigasyon. Samakatuwid, noong 1919, ang isang tulay-ilog ay binalak, kinakalkula at ininhinyero, na mag-uugnay sa Middle German Canal sa Elbe-Havel Canal. Gayunpaman, dalawang digmaanang kalagayan ng Alemanya pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay huminto sa proyekto sa halos walumpung taon. Gayunpaman, noong 1997 bumalik ang mga Aleman sa ideyang ito. Sa loob lamang ng anim na taon, ang mga highly qualified na espesyalista ay nakagawa ng tulay na may ilog dito. Ikinonekta niya ang Berlin inland port sa mga daungan ng Rhine.
Pero may mga lawa pa rin
Ang Germany ay pinagkalooban pa rin ng sariwang tubig - ang mga ilog at lawa ay karaniwang magkakasamang nabubuhay. Kaya narito: sa teritoryo ng bansang ito mayroong dalawang pinakamalaking reservoir. Ang pinakamalaking ay Lake Constance. Napakalaki nito para sa Europa na tinawag itong Swabian (German, German) Sea. Gayunpaman, dapat tandaan na ang lawa na ito ay nasa hangganan ng mga bansa tulad ng Germany, Austria at Switzerland. Susunod ay ang Lake Müritz, na apat at kalahating beses na mas maliit kaysa sa Boden, ngunit ganap na pagmamay-ari ng Germany. Ngunit mayroon ding Tegernsee, Kummerower See at isang dosenang maliliit, ngunit kaakit-akit at kaakit-akit na mga lawa sa kanilang sariling paraan.
Kaya, ang Bavarian Kochelsee ay maaaring maging kawili-wili para sa mga taong interesado sa teknolohiya. Dito matatagpuan ang pinakapambihirang hydroelectric power station, na, marahil, ay hindi matagpuan kahit saan pa. Bumubuo ito ng enerhiya batay sa pagkakaiba sa altitude sa pagitan ng Kochelsee at Walchensee lakes.
