Isaalang-alang ang pangunahing pinagmumulan ng polusyon sa hangin. Sa kasalukuyan, mayroong dalawang malalaking grupo: anthropogenic at natural. Ang bawat isa sa kanila ay may sariling natatanging katangian at katangian.
Natural Views
Ang mga likas na pinagmumulan ng polusyon sa hangin ay ang mga pangkat na may likas na halaman, mineral o microbiological. Ano ang maaaring mabanggit bilang isang halimbawa? Ito ay mga pollen ng halaman, dumi ng hayop, alikabok, mga produkto ng pagsabog ng bulkan. Ang tao ay walang pagkakataon na maimpluwensyahan ang mga pinagmumulan ng polusyon sa hangin. Ang tanging bagay na nasa kapangyarihan ng sangkatauhan ay ang paggamit ng pinakamahusay na mga paraan upang mabawasan ang negatibong epekto ng mga ito sa kalusugan ng publiko.
Artificial Species
Ang
Anthropogenic na pinagmumulan ng polusyon sa hangin ay mga produkto ng aktibidad ng tao na pumapasok sa atmospera ng mundo. Mayroong paghahati sa ilang grupo, na ang bawat isa ay nararapat sa detalyadong pagsasaalang-alang at pag-aaral.
Mga pollutant sa transportasyon
Dahil sa makabuluhang pagkasira ng sitwasyong ekolohikal sa ating planeta, kailangang hanapin ang alternatibong mapagkukunan ng enerhiya, ang pagkasunog nito ay hindi maglalabas ng malaking halaga ng carbon oxides. Ang sasakyan ay pinagmumulan ng polusyon sa hangin. Ayon sa mga resulta ng mga pag-aaral sa sosyolohikal, natuklasan na sa ilang mga bansa ay mayroong 1-2 sasakyan bawat pamilya. Milyun-milyong sasakyan ngayon ang gumagalaw sa mga lansangan ng malalaking lungsod, at ang nilalaman ng mga nakakalason na gas na tambutso ay tumataas sa hangin. Sa mga lungsod ng Russia, ang mga paglabas ng CO/CH mula sa mga sasakyan papunta sa atmospera ay matagal nang lumampas sa mga emisyon mula sa pagpapatakbo ng malalaking workshop sa produksyon. Ang kabuuang kapasidad ng mga makina ng sasakyan sa ating bansa ay mas mataas kaysa sa naka-install na kapasidad ng lahat ng mga thermal power plant sa bansa. Ang ganitong mga pinagmumulan ng polusyon sa hangin ay isang seryosong banta sa kalusugan ng publiko.
Maraming iba't ibang substance sa komposisyon ng mga tambutso ng sasakyan. Naglalaman ang mga ito ng mga hydrocarbon - hindi pa nasusunog o hindi ganap na nasusunog na mga bahagi ng gasolina, ang halaga nito ay tumataas nang malaki kapag ang makina ay tumatakbo sa mababang bilis.
Ang mga agwat ng oras kapag ang sasakyan ay nagsimulang huminto nang mabilis palayo ay isa ring malubhang panganib. Kapag pinindot ng driver ang pedal ng gas, sampung beses na mas maraming hindi nasusunog na compound ng kemikal ang inilalabas sa atmospera kaysa sa panahon ng pagpapatakbo ng makina sa standard mode.
Ang mga artipisyal na pinagmumulan ng polusyon sa hangin na ito ay may negatibong epekto sa estado ng pag-iisip ng isang tao.
Panakit mula sa makina ng gasolina
Ito ay isang espesyal na uri ng piston enginepanloob na pagkasunog, kung saan ang proseso ng pag-aapoy ng hangin at pinaghalong gasolina sa mga cylinder ay sapilitang nangyayari sa tulong ng isang electric spark. Ginagamit ng mga makina ng gasolina ang gasolina bilang gasolina.
Ang polusyon sa atmospera ay sanhi ng mga hydrocarbon na bumubuo sa ganitong uri ng gasolina.
Ang four-stroke engine ay isang reciprocating internal combustion engine kung saan ang proseso ng trabaho sa bawat cylinder ay nakumpleto sa dalawang kumpletong revolution ng crankshaft, iyon ay, sa apat na piston stroke, na tinatawag na cycle.
Komposisyon ng tambutso
Tingnan natin ang mga pinagmumulan ng polusyon sa hangin na ito. Ang mga maubos na gas ng isang makina na tumatakbo sa mataas na kalidad na gasolina ay naglalaman ng humigit-kumulang 2.7% carbon monoxide. Sa kaso ng pagbaba ng bilis, ang figure na ito ay tumataas sa 3.9%, at sa mababang bilis umabot ito sa 6.9%. Ang carbon monoxide, sa pagbuo ng mga kemikal na compound na may hemoglobin sa dugo, ay negatibong nakakaapekto sa proseso ng paglipat ng oxygen sa iba't ibang mga tisyu ng katawan. Ang mga gas na tambutso ay naglalaman ng mga aldehydes, na may hindi kanais-nais na masangsang na amoy na nagdudulot ng reaksiyong alerdyi.
Ang isang seryosong pinagmumulan ng polusyon sa hangin ay ang mga unsaturated hydrocarbon ng ethylene series: hexenes, pentenes. Ang mga organikong compound na ito na matatagpuan sa mga gas na tambutso ay nagpapahina sa gitnang sistema ng nerbiyos ng tao, na nagiging sanhi ng mga pag-atake ng agresyon at pagkamayamutin.
Ang maximum na dami ng iba't ibang mga resin at soot ay nabubuo kung may malalamalfunction.
Ang mga pinagmumulan ng polusyon ng hangin na ito ay lalong mapanganib sa sandaling pinapataas ng driver ang trabaho ng makina ng gasolina, habang binabawasan ang ratio ng hangin at gasolina, sinusubukang lumikha ng isang "mayaman na halo ng gasolina." Sa ganitong mga sitwasyon, may mga usok na buntot sa likod ng sasakyan, na naglalaman ng malaking halaga ng polycyclic hydrocarbons, gaya ng benzapyrene.
Kung pana-panahong lumilitaw ang mga likas na pinagmumulan ng polusyon sa atmospera, ang mga gas na tambutso ay may palaging negatibong epekto sa Earth, na sistematikong sumisira sa kapaligiran nito.
Mga epekto ng CO/CH sa kapaligiran at kalusugan ng tao
Natukoy na namin ang ilang pinagmulan at kahihinatnan. Ang polusyon sa atmospera ay humahantong sa pagkasira ng mga berdeng halaman, ang paglitaw ng maraming mga genetic na sakit. Ito ay tungkol sa mga maubos na gas. Pag-usapan natin ang isyung ito nang mas detalyado.
Nalaman ng mga siyentipiko na kapag ang malaking halaga ng mga gas na tambutso ay pumasok sa atmospera ng mundo, may mga malubhang problema sa pag-unlad ng fetus sa sinapupunan, kapwa sa huli at maagang pagbubuntis.
Sa lokasyon ng mga pamayanan malapit sa mga pangunahing highway kung saan gumagalaw ang mga sasakyang may mga makinang pang-gasoline, kadalasang nanganganak ang mga babae ng mga sanggol na may malubhang problema sa kalusugan.
Ito ay kawili-wili
Natuklasan ng mga Amerikanong siyentipiko sa kurso ng pananaliksik na ang mga gas na tambutso ay nagdudulot ng malaking pinsala sa mga neuron nanakakaapekto sa paggana ng utak, nagiging sanhi ng pagkawala ng memorya. Ang mga ito ay humahantong din sa pamamaga, na nauugnay sa napaaga na pagtanda at pag-unlad ng Alzheimer's disease. Ang mga particle ng hindi nasusunog na hydrocarbon sa mga gas na tambutso ay maliit sa laki, kaya hindi sila nakukuha ng sistema ng pagsasala ng kotse. Sa kasamaang palad, ang mga siyentipiko ay hindi pa nakakahanap ng isang epektibong paraan upang maprotektahan ang populasyon mula sa mga negatibong epekto ng mga produktong pagkasunog ng gasolina.
Mga alternatibong opsyon sa makina
Dahil ang pangunahing pinagmumulan ng polusyon sa hangin na tinalakay sa itaas ay isang seryosong banta sa sangkatauhan, matagal nang nagtrabaho ang mga siyentipiko sa paglikha ng isang de-koryenteng makina na hindi kasama ang paggamit ng gasolina sa takbo ng operasyon nito. Ang isang de-koryenteng motor ay isang pag-install kung saan ang elektrikal na enerhiya ay na-convert sa mekanikal na gawain, at ang init ay inilabas din. Ang nasabing sistema ay binubuo ng dalawang bahagi: isang nakapirming stator, isang umiikot na rotor.
Maraming inhinyero ang tumutukoy sa mga de-koryenteng motor bilang mga zero carbon na sasakyan. Ang kahusayan nito ay umabot sa 95% (para sa gasolina, ang figure na ito ay hindi lalampas sa 60%). Kabilang sa mga pakinabang ng isang de-koryenteng motor, itinatampok namin ang hindi gaanong halaga sa pagpapanatili, ang pagpapatakbo ng mga naturang sasakyan.
Pagkatapos suriin kung ano ang mga pinagmumulan ng polusyon sa hangin, kung paano nauugnay ang mga ito sa komposisyon ng gasolina, mahihinuha natin na ang mga de-kuryenteng sasakyan ang pinakamagandang opsyon para sa kapaligiran.
Hindi na kailangang ilagay sa mga itomga mekanikal na preno, at tiyak na kapag huminto ang sasakyan na ang malaking halaga ng mga maubos na gas ay ilalabas sa atmospera.
Mga aspetong pangkapaligiran ng de-koryenteng motor
Ang mga baterya ay ginagawa gamit ang ilang partikular na kemikal para iproseso ang mga ito. Halimbawa, ang mga kemikal na pinagmumulan ng polusyon sa atmospera gaya ng hexafluoride (SF6) ay 20,000 beses na mas mapanganib para sa global warming kaysa sa carbon dioxide. Ngunit ang sangkap na ito na ginagamit sa mga de-koryenteng motor ay mas maliit sa volume, at samakatuwid, ang mga de-koryenteng motor ay nararapat na ituring na mga uri na palakaibigan sa kapaligiran.
Para maunawaan ang pagkakaiba ng mga petrol car at electric car, gumawa tayo ng paghahambing.
Dahil ang mga pangunahing pinagmumulan ng polusyon sa hangin ay nauugnay sa transportasyon ng gasolina, ipagpalagay na nangangailangan ng 3,785 litro ng likidong gasolina upang ilipat ang isang kotse sa 64 na kilometro. Upang makadaan sa naturang landas sa pamamagitan ng isang kotse na may de-koryenteng motor, 10 kWh ng enerhiya ang kakailanganin. Sa proseso ng pagkasunog ng 3.785 litro ng gasolina, 8.887 gramo ng carbon dioxide ang inilabas sa atmospera ng lupa. Sa panahon ng pagbuo ng alternatibong 10 kWh ng elektrikal na enerhiya, kabilang ang proseso ng pagkuha, produksyon, paghahatid at pagkasunog, 900 g ng CO2 ay nabuo para sa hydroelectric power plants, 550 g para sa mga solar station, 150 g para sa nuclear power.
Ang mga de-koryenteng sasakyan ay walang negatibong epekto sa sistema ng nerbiyos ng tao, hindi nakakasagabal sa mga buhay na organismo upang ganap na makahinga, masiyahan sa malinis na hangin.
Kailanpag-iisip sa pamamagitan ng mga teknolohiya para sa pag-recycle ng mga ginamit na de-kuryenteng baterya, ang mga ganitong uri ng makina ang magiging pinakamahusay na opsyon para sa pagpapabuti ng sitwasyong pangkalikasan sa Earth.
Industrial emissions
Kapag sinusuri ang mga pangunahing pinagmumulan ng polusyon sa hangin, kinakailangang pag-isipan ang iba't ibang teknolohikal na proseso na kinakailangan upang mabigyan ang populasyon ng mga kemikal, damit, pagkain, gamit sa bahay, at thermal energy. Sa kasalukuyan, ang bahagi ng mga pang-industriyang emisyon sa kapaligiran ay bumababa, dahil ang malalaking negosyo ay nag-i-install ng mahusay na mga yunit ng pagbawi ng gas. Sa ating bansa, ang mga industrial emissions sa atmospera ay kinokontrol sa isang legislative na batayan, na tumutulong din upang mabawasan ang mga nakakapinsalang chemical emissions.
Mga pollutant sa sambahayan
Kasama sa pangkat na ito ang mga compound na nabuo sa panahon ng pagproseso ng iba't ibang basura sa bahay, at pumapasok din sa atmospera ng lupa sa mga proseso ng pagkasunog. Ang kanilang bahagi sa dami ay mas mababa kaysa sa mga emisyon mula sa transportasyon, ang pagpapatakbo ng mga pang-industriyang negosyo.
Mga opsyon sa pag-uuri
Kung tatanungin ang mga mag-aaral sa tanong na: "Pangalanan ang mga pinagmumulan ng polusyon sa hangin", sila, sa pagsagot nito, ay gumagamit ng paghahati ng mga naturang sangkap sa ilang mga grupo. Isaalang-alang ang ilan sa mga pamantayang ginamit para sa pag-uuri na ito:
- Sa komposisyon. Magtalaga ng mga mekanikal na dumi, tulad ng alikabok na nakuha sa panahon ng pagkasunog ng solid fuel compound, ang paggawa ng semento. Kasama rin dito ang soot,ang mga bahagi ng gulong ay dumidikit sa ibabaw ng kalsada.
- Ang mga kemikal na pollutant sa gas o solid na estado ay nakakatulong sa mga proseso na ang mga produkto ay negatibong nakakaapekto sa atmospera. Kabilang sa mga ito: ammonia, nitrogen oxides, sulfur dioxide, aldehydes, ketones.
- Ang mga radioactive na mapagkukunan ay kinabibilangan ng isotopes at radiation.
- Biological airborne contaminants ay fungal, microbial, viral organisms.
Konklusyon
Sa kasalukuyan, ang atmospera ng daigdig ay inaatake mula sa iba't ibang mga pollutant. Sa kanilang likas na katangian, maaari silang maging natural, artipisyal na pinagmulan. Pag-isipan natin ang mga prosesong nauugnay sa pagsabog ng bulkan. Ang mga proseso ay isinasagawa sa bituka ng lupa, ang resulta nito ay ang pagbuo ng iba't ibang mga compound ng organic at inorganic na kalikasan.
Sa panahon ng pagsabog ng bulkan, bilang karagdagan sa alikabok at iba pang solidong sangkap, maraming compound ang pumapasok sa atmospera: hydrogen sulfide, sulfur oxides, sulfates. Ang mga contaminant na ito ay hindi mahuhulaan at samakatuwid ay hindi maaaring manipulahin ng mga tao.
Kamakailan, ang mga isyung nauugnay sa pagbabawas ng mga negatibong emisyon sa atmospera ng mundo ay nakatanggap ng espesyal na atensyon sa buong mundo. Maraming internasyonal na organisasyon na ang pangunahing layunin ay mahanap ang pinakamahusay na paraan at paraan ng pagprotekta sa mga flora at fauna mula sa kemikal, industriyal, natural na polusyon.
Kabilang sa mga mabisang hakbang na may positibong epekto sapagbabawas ng mga paglabas ng carbon monoxide, sulfur compound, nitrogen, maaari mong pangalanan ang isang unti-unting paglipat sa mataas na kalidad na gasolina, pati na rin ang isang bahagyang pagtanggi ng mga makina ng gasolina. Maraming pangunahing alalahanin sa automotive ang pagbuo ng mga electric at hydrogen engine na hindi naglalabas ng mga nakakapinsalang kemikal sa atmospera.
