Alam ng modernong fleet ang maraming halimbawa kung paanong ang mga barkong gumawa ng isang dosena o dalawang taon na ang nakalipas ay medyo may kaugnayan pa rin. Ang mga ito, halimbawa, ay kinabibilangan ng sikat na barkong pandigma ng Amerika na Iowa. Ano ang sikat na mga uri ng barkong ito? Hanggang ngayon, maraming mananalaysay at panday ng baril ang naniniwala na ang mga barkong pandigma na ito ay ang perpektong kumbinasyon ng baluti, sandata at kakayahang magamit. Talagang nagawa ng mga taga-disenyo ang mga barkong may mahusay na reserba ng kuryente, bilis at seguridad.
Simulan ang pagbuo
Ang simula ng trabaho sa mga barko ay nagsimula noong 1938. Ang mga tagalikha ay agad na binigyan ng gawain na lumikha ng isang mabilis at mahusay na armadong barkong pandigma na maaaring sumunod sa mga carrier ng sasakyang panghimpapawid at maitaboy ang mga pag-atake na nakadirekta sa kanila. Ang pangunahing problema ay upang makamit ang bilis na 30 knots. Kasabay nito, nagsimula ang mga unang problema sa Japan, kayakailangang magmadali: naunawaan ng marami na hindi palalampasin ng mga inapo ng samurai ang pagkakataong salakayin ang armada ng US.
Walang pag-aalinlangan pa, nagpasya kaming gamitin ang mga barkong klase ng South Dakota bilang batayan. Bilang isang resulta, ang barkong pandigma ng Iowa ay nakatanggap ng isang displacement na 45 libong tonelada, at ang 406 mm na baril ay naging pangunahing kalibre ng artilerya. Dapat kong sabihin na halos 70 metro ang idinagdag sa haba ng katawan ng barko, ngunit ang lapad ng katawan ng barko ay kailangang iwanang halos hindi nagbabago, dahil ang Panama Canal ang nagdidikta ng sarili nitong mga pamantayan.
Navy Batons
Gumamit din ang mga designer ng orihinal na teknikal na solusyon: isang bagong lokasyon ng planta ng kuryente. Bilang isang resulta, ito ay naging lubos na makitid ang ilong, na tinitiyak ang mahusay na pagganap ng pagmamaneho ng mga sisidlan. Dahil dito, ang barkong pandigma na "Iowa" ay binansagang "baton". Siyempre, dahil sa pagtaas ng haba ng katawan ng barko, tumaas ang bigat ng sandata nito, ngunit ang mga katangian nito ay nanatiling eksaktong pareho sa mga barko ng South Dakota. Kaya, ang pangunahing armored belt ay may parehong kapal na 310 mm.
May kabuuang apat na barko ng klase na ito ang ginawa:
- Direktang "Iowa" - ang battleship ang flagship.
- New Jersey.
- Missouri.
- Wisconsin.
Mayroon ding mga disenyo para sa mga barko ng Illinois at Kentucky, ngunit hindi kailanman ginawa ang mga ito. Nangyari ito para sa isang karaniwang dahilan - natapos na ang digmaan, at ang paggastos ng 100 milyong dolyar sa pagtatayo ng bawat barko sa liwanag ng kaganapang ito ay hangal. Siyanga pala, ang busog ng Illinois ay ginamit upang ayusin ang Wisconsin.
Saan ko makikita ang battleship na "Iowa"? Ang 1:200 na modelo, na mabibili sa halos anumang mapagkukunan ng pagmomodelo ng barko, ay magbibigay sa iyo ng ganoong pagkakataon. Bilang karagdagan, sa mga dalubhasang publikasyon mayroong isang malaking bilang ng mga larawan ng mga barko. Siyempre, ang kanilang mga larawan ay nasa aming artikulo.
Mga Pangkalahatang Detalye
Anong mga katangian mayroon ang battleship Iowa? Ang TTX ay ang mga sumusunod:
- Ang displacement ay 57450 tonelada.
- Kabuuang haba - 270.5 metro.
- 33 metro ang lapad ng barko.
- 11 metro ang draft ng barko.
- Sila ay pinalakas ng apat na diesel engine, bawat isa ay may 212,000 horsepower.
- Ang maximum na bilis ay 33 knots, na humigit-kumulang 61 km/h.
- Cruising range - hindi bababa sa 15 thousand nautical miles.
Medyo kahanga-hanga din ang armament:
- Apat na pag-install ng Vulkan.
- Four Harpoon anti-ship missile system (pagkatapos ng modernisasyon).
- Tatlong 406mm artillery mount (tatlong bariles bawat isa).
- Anim na 125mm mount (dalawang bariles bawat isa).
Bukod pa rito, nakatanggap ang Iowa-class na mga barkong pandigma ng karagdagang 32 Tomahawks pagkatapos ng modernisasyon, na naging mas mapanganib na mga karibal nila.
Mga bagong artilerya system
Ang haba ng mga baril ay naiwang pareho, 50 kalibre, tumataasbariles hanggang 406 mm. Ang mga bagong baril ay nakatanggap ng pagtatalaga ng Mk-7. Ang mga ito ay higit na nakahihigit sa 45-caliber Mk-6 na naka-install sa mga barko ng South Dakota-class. Sa iba pang mga bagay, ang bigat ng mga sistema ng artilerya ay nabawasan, maraming mga teknikal na solusyon sa huling siglo ang pinalitan ng mga modernong. Sa pangkalahatan, ang barkong pandigma ng Iowa, na ang mga guhit ay nasa artikulo rin, ay talagang isang advanced na barko para sa panahon nito.
Scaling up
Sa pangkalahatan, ang piraso ng sandata na ito ay may kawili-wiling kasaysayan. Kaya, 20 taon bago iyon, maraming 406 mm na kalibre ng artilerya na sistema ang ginawa, ngunit pagkatapos ay ang kanilang paggamit ay limitado ng batas. Pagkatapos ang paghihigpit na ito ay inabandona, na naging posible upang malutas ang dalawang problema nang sabay-sabay. Una, ang Iowa battleship ay nakakuha ng talagang karapat-dapat na mga sandata. Pangalawa, nagkaroon ng "lehitimong" pagbibigay-katwiran para sa tumaas na displacement, dahil sa kung saan posibleng "ipitin" ang maraming iba pang teknikal na inobasyon sa barko.
Gayunpaman, sa lalong madaling panahon naging malinaw na kakailanganing dagdagan ang displacement ng isa pang 2000 tonelada, na hindi umaangkop sa mga tuntunin ng sanggunian. Ang isang solusyon ay mabilis na natagpuan - ang mga baril ay gumaan sa pamamagitan ng paggamit ng iba pang mga haluang metal para sa produksyon at pag-abandona sa ilang mga elemento ng istruktura. Sa parehong panahon, ang mga Amerikano ay nagsimulang malawakang gumamit ng paraan ng barrel chromium plating, na may kapal ng patong na 0.013 mm. Ang buhay ng baril ay humigit-kumulang 300 rounds.
Shutter - uri ng piston, kapag pinaputok, yumuko siya. Pagkatapos magpaputok, ang bariles ay pilitnililinis ng may presyon ng hangin. Nang walang shutter, ang baril ay tumitimbang ng 108 tonelada, kasama nito ang masa ay umabot sa 121 tonelada.
Projectile na ginamit
Para sa pagbaril, gumamit ng mga hindi kapani-paniwalang shot, ang powder charge lang nito ay tumitimbang ng halos tatlong sentimo. Maaari siyang maglunsad ng isang projectile na tumitimbang ng 1225 kilo sa layo na halos apatnapung kilometro. Kasama sa hanay ng mga bala ang parehong armor-piercing at high-explosive fragmentation varieties. Ngunit hindi lamang ang mga shell na ito ang nasa arsenal ng barko ng Iowa. Ang barkong pandigma ay armado ng Mk-5 shot, ang bigat nito ay 1116 kilo. Mas malapit sa 1940, natanggap din ng US Navy ang MK-8 projectile, na (tulad ng mga mas lumang bersyon) ay tumitimbang din ng 1225 kilo.
Sa pangkalahatan, ang mga kuha ng ganitong timbang at kalibre ay naging batayan ng firepower ng mga barkong Amerikano, simula sa North Carolina. Maaaring mukhang hindi kapani-paniwala, ngunit 1.5% lamang ng bigat ang direktang mula sa explosive charge. Gayunpaman, ito ay sapat pa rin upang masira ang sandata ng mga barko ng kaaway. Kaya, sa mga kaganapan sa Pasipiko sa panahon ng digmaan sa mga Hapon, ang Iowa ang nakikilala ang sarili nito. Ang barkong pandigma, na ang larawan ay nasa artikulo, ay paulit-ulit na lumahok sa paglilinis ng lugar ng tubig mula sa mga barko ng kaaway.
Nuclear Age
Noong unang bahagi ng 50s, ang Mk-23 projectile ay inilagay sa serbisyo, na nilagyan ng nuclear charge, ang lakas nito ay 1 kt. Tumimbang ito ng "lamang" na 862 kilo, may haba na higit sa isa't kalahating metro lamang, at sa hitsura ay halos hindi makilala mula sa Mk-13. Ayon sa opisyal na bersyon, ang mga espesyal na shell ay binubuo ngsa serbisyo kasama ang US Navy mula 1956 hanggang 1961, ngunit sa katotohanan ay palaging nakaimbak ang mga ito sa mga arsenal sa baybayin.
Noong unang bahagi ng 1980s, lumabas na ang mga barkong pandigma na klase ng Iowa ay medyo katamtaman ang mga resulta sa hanay ng pagpapaputok at ang mga katangiang ito ay hindi makakasakit sa seryosong pagbuti. Upang makayanan ang gawaing ito, ang mga inhinyero ng Amerikano ay nagsimulang bumuo ng isang espesyal na sub-caliber projectile para sa 406-mm na baril. Tumimbang lamang ng 654 kilo, kailangan nitong lumipad ng hindi bababa sa 66 kilometro. Ngunit ang pag-unlad na ito ay hindi kailanman umalis sa yugto ng pagsubok.
Ang bilis ng putok ng mga baril ay dalawang putok bawat minuto, at ang bawat bariles ay maaaring pumutok nang nakapag-iisa. Ang isang tore na may 406 mm na baril ay tumitimbang ng humigit-kumulang tatlong libong tonelada. Ang pagkalkula ng 94 na tao (para sa bawat baril) ay responsable para sa pagpapaputok. Sa pamamagitan ng paraan, ilang tao ang nakasakay sa Iowa? Ang barkong pandigma, na ang larawan ay paulit-ulit na lumalabas sa artikulo, ay nangangailangan ng 2,800 mandaragat upang punan ang lahat ng mga bakante.
Aiming systems, gun turrets
Maaaring itutok ang turret nang pahalang sa 300 degrees, patayo - mula +45 at -5 degrees. Ang mga shell ay naka-imbak sa dalawang tier, patayo, sa loob ng barbette ng gun mount. Sa pagitan ng tindahan at ng mekanismo ng pag-ikot ng tore ay may dalawa pang platform na maaaring paikutin nang hiwalay sa mismong tore. Sila ang nakatanggap ng mga shell mula sa mga tindahan, pagkatapos ay inihatid sila sa mga baril. Tatlong elevator ang responsable para dito nang sabay-sabay, ang lakas ng bawat isa ay 75 horsepower.
Imbakan ng munisyon
Ang bala ay nakaimbak sadalawang tier sa ibabang mga compartment. Ang supply sa mga tore ay isinasagawa din ng isang de-koryenteng motor, ngunit sa kasong ito ang lakas nito ay 100 hp. Tulad ng kaso ng mga Dakota, ang disenyo ng barko ay hindi naglalaman ng mga reloading compartment na maaaring magligtas sa mga tripulante sakaling magkaroon ng pagsabog ng mga bala.
Upang malutas ang problemang ito, nagbigay ang mga Amerikano ng medyo kumplikadong sistema ng mga hermetic na pinto. Madalas na napapansin ng mga eksperto na ang gayong desisyon ay kapansin-pansing nadagdagan ang panganib ng kamatayan para sa mga tripulante ng barko, ngunit sa pagsasagawa ay nakumpirma ang pagiging maaasahan ng barkong pandigma. Anong sakuna ang nakaligtas sa barkong pandigma na Iowa? Pagsabog. Nangyari ito noong 1989. Pagkatapos ang pangalawang baril na turret ng 406-milimeter na baril ay sumabog, at bilang resulta nito, 47 katao ang namatay nang sabay-sabay, at ang pag-install ay nasunog. Hanggang ngayon, hindi pa tiyak ang mga dahilan ng insidente.
Mga sanhi ng estado ng emergency
Ipinapalagay na ang pagsabog ay sanhi ng isa sa mga mandaragat, ngunit hindi malinaw ang kanyang motibo. Ang isa pang bersyon ay ang isa sa mga shell ay sumabog dahil sa ilang uri ng depekto sa pagmamanupaktura. Sa pangkalahatan, ang buong kwentong ito ay mukhang napakasama: literal na kinabukasan ang tore ay ganap na nilinis, pininturahan, at ang mga labi ay itinapon sa dagat.
Magkaroon man ng pagkakataon, natupad na ng mga airtight door ang kanilang tungkulin: nanatiling nakalutang ang barko, walang malubhang pinsala. At ang katotohanan na 47 sailors ang namatay mula sa kabuuang 2,800 ay nagsasalita din ng pagiging maaasahan ng sistema. Ang pangalawang tore pagkatapos ng insidenteng ito ay selyado at hindi na ginagamit. Bilang karagdagan, dahil dito, hindi maaaring sumali ang Iowa-class na battleshipMga kaganapan sa Nicaraguan.
Paggamit sa labanan
Lahat ng barko ng seryeng ito ay lumahok sa World War II, at ang pagsuko ng Japan ay nilagdaan sakay ng isa sa mga ito, ang USS Missouri. Noong 1943, ang Iowa mismo ay nakibahagi sa pagsubaybay sa German Tirpitz, at noong Nobyembre ng parehong taon, si Pangulong Roosevelt ay dinala sa Tehran sakay. Ngunit ang mga tunay na sagupaan sa kalaban ay nagsimula lamang noong 1944, nang ang barko ay nakibahagi sa pagpuksa ng pangkat ng mga Hapones sa Marshall Islands.
May isang kilalang kaso nang isang barkong pandigma ang nag-iisang nagpalubog ng isang Japanese Katori na katulad sa klase, at aktibong lumahok sa pag-atake sa Philippine Islands. Ang mataas na pagganap ng pagmamaneho ng barko ay nakumpirma ng bagyo ng Disyembre ng 1944, nang ang barkong pandigma ay hindi lamang pumasa sa pagsubok na ito nang may karangalan, ngunit hindi rin nakatanggap ng anumang malubhang pinsala. Pagkatapos nito, ang mga barkong pandigma ng uri ng Iowa noong 1945 ay nagpaputok sa teritoryo ng Hapon. Di-nagtagal pagkatapos ng atomic bombing, ang mga bansang "Iowa" at "Missouri" ay tumanggap ng delegasyon ng Hapon.
Pagkatapos ng digmaan
Sa kabila ng katotohanan na ang mga tripulante ay gustung-gusto ang mga barkong ito para sa kanilang kakayahang magamit at mahusay na armament, mataas na pagganap sa pagmamaneho at kaligtasan, ang kanilang pagpapanatili ay masyadong mahal para sa badyet ng militar ng US. At samakatuwid, sa parehong 1945, ang mga barko ay na-mothball, dahil ang pangangailangan para sa mga ito ay talagang nawala.
Ngunit ang barkong pandigma ng Iowa, na ang mga katangian ay lubhang kahanga-hanga noong panahong iyon, ay hindi nanatili sa reserba nang matagal: sa simula na ng Korean Insidente, muli silang dinala sa "front echelon",pagkatapos ay mayroong Vietnam. Sa pamamagitan ng paraan, ipinakita ng mga kaganapan sa Vietnam na ang isang naturang cruiser sa ilang mga kaso ay may kakayahang palitan ang hindi bababa sa 50 bomber aircraft dahil sa mataas na density ng apoy sa mga lugar. Dahil ang malaking bahagi ng labanan ay naganap sa coastal bridgeheads, ang mga Amerikano ay nagligtas ng maraming sasakyang panghimpapawid.
Pagkatapos ng Vietnam, muling inilagay ang mga barkong pandigma sa de-latang pagkain, ngunit muling ipinadala sa mga front line noong dekada 70, noong Cold War. Gusto ni Reagan na ipakita sa USSR na ang Amerika ay isang malakas at makapangyarihang bansa, at ilang barkong may mahusay na sandata ang pinakaangkop para sa layuning ito.
Ngunit naunawaan ng lahat na ito ay katangahan lamang: ang mga coastal missile system na umiiral noong panahong iyon ay maaaring gawing scrap metal ang anumang barko bago pa nito magamit ang mga sandata nito.
Mga upgrade sa barko
Gaya ng nabanggit na natin, noong 1980 ay naging malinaw ang katotohanan ng moral at teknikal na pagkaluma ng mga barko. May kailangang gawin. Sa isang pagkakataon, ang mga kamangha-manghang ideya ay nasa hangin para sa pag-convert ng mga barko … sa mga carrier ng sasakyang panghimpapawid. Ang kahangalan ng panukala ay binigyang-diin ng hugis ng mga barko, ang parehong "club". Kakailanganin ng napakaraming pera upang muling itayo na ang pag-commissioning ng isang bagong aircraft carrier ay magiging mas mura ng kaunti.
Paano na-convert ang Iowa-class na battleship? Ang modelo ng modernisasyon na inaprubahan ng Senado ay kasama ang pag-install ng mga Tomahawk missiles, na kapansin-pansing nadagdagan ang kakayahan sa labanan ng mga barko. Bilang karagdagan, ang mga rocket launcher ay naka-mountIsinagawa ang mga complex na "Harpoon", overhaul ng mga makina at iba pang kagamitan ng mga sasakyang-dagat.
