Golovachev Pavel Yakovlevich - Bayani ng Unyong Sobyet, piloto, kalahok sa Great Patriotic War. Mayroong maraming mga parangal. Sa mga laban ay nagpakita siya ng mahusay na kasanayan at nagpakita ng kabayanihan at katapangan. Siya ay isang honorary citizen ng lungsod ng Gomel sa Belarus. Tingnan natin ang mga katotohanan mula sa buhay ng natatanging taong ito.
Talambuhay
Golovachev Si Pavel Yakovlevich ay ipinanganak noong 1917-15-12 sa isang pamilyang magsasaka. Ipinanganak siya sa nayon ng Koshelevo sa rehiyon ng Gomel. Ayon sa nasyonalidad Belarusian.
Noong 1936 nagtapos siya sa paaralan ng FZU at nakuha ang propesyon ng isang turner. Ngayon ito ay vocational school No. 56 ng lungsod ng Gomel. Pagkatapos ng graduation, nagtrabaho siya sa isang sawmill bilang milling machine operator. Siya ay mahilig sa football at naglaro sa isang koponan, na nagpapakita ng magagandang resulta. Sa trabaho, mayroon siyang reputasyon bilang isang kwalipikadong espesyalista.
Marahil ay matagumpay siyang umunlad pa sa lugar na ito. Ngunit hindi kalayuan sa lugar ng kanyang trabaho ay ang flying club. Pinapanood ang mga eroplano na lumilipad, batapinangarap ng lalaki na nasa sabungan ng isa sa kanila. Ang pagkakaroon ng isang layunin para sa kanyang sarili, si Pavel Yakovlevich ay nagtakda tungkol sa pagkamit nito. Sa araw ay nagtrabaho siya, at sa gabi ay pinag-aralan niya ang nabigasyon ng sasakyang panghimpapawid, ang istraktura ng makina at aerodynamics. Hindi nagtagal ay nagsimula na siyang lumipad.
Simula ng digmaan
Noong 1940, nagtapos si Golovachev sa Odessa Military Pilot School na may ranggo na junior lieutenant. Ipinadala siya doon dalawang taon na ang nakakaraan. Pagkatapos ng pag-aaral, si Pavel Yakovlevich ay itinalaga sa Crimea. Dito, sa 168th regiment, siya nagsilbi noong nagsimula ang digmaan. Si Pilot Golovachev ay nagsimulang lumahok sa mga labanan malapit sa nayon ng Yassy. Nilusob niya ang mga pasistang tropa sa I-16 fighter.
Ang unang combat flight ay hindi matagumpay para kay Pavel Yakovlevich. Hindi niya nagawang mabaril ang isang sasakyang panghimpapawid ng kaaway at muntik na siyang mamatay. Siya ay nailigtas ng isang kasama na tumama sa kalaban sa unang putok. Si Major Yaroslavtsev pagkatapos ng labanan ay itinuro sa kanya ang kakulangan ng pagtitiis, na naging sanhi ng kabiguan sa labanan. Sa ikalawang araw, binaril ni Golovachev ang unang eroplano, ngunit malubhang nasugatan.
69th Odessa Aviation Regiment
Pilot Golovachev Pavel Yakovlevich ay naroroon sa paggawad ng mga bayani ng aviation sa Order of the Red Banner. Ang kaganapan ay naganap sa Kirovograd. Ito ang mga piloto ng regiment sa ilalim ng pamumuno ng bayani na si L. L. Shestakov. Nakilala sila ni Golovachev, at nang maglaon ay nalaman niyang nanatili siya sa yunit na ito. Nanumpa ang piloto na sa hinaharap ay magiging karapat-dapat siya sa mataas na karangalan na ipinakita sa kanya.
Noong Oktubre 1941, opisyal na inilipat si Golovachev Pavel Yakovlevich sa ika-69Odessa Aviation Regiment. Sumailalim siya sa muling pagsasanay at nakuha ang mga kasanayan sa paglipad ng LaGG-3 aircraft.
Mga Kabayanihan
Noong tag-araw ng 1942, halos mamatay si Golovachev sa isang air battle sa isang Nazi Me-109 fighter. Pag-atake sa isang sasakyang panghimpapawid ng kaaway, pinasabog ito ni Pavel Yakovlevich sa unang pagsabog. Dala ng tagumpay, hindi niya napansin ang bagong panganib at nasugatan sa kanang kamay. Ang armored seat sa likod ay napatunayang isang lifesaver para sa piloto.
Halos hindi niya naabot ang airfield, ngunit pagkatapos ay lumabas na imposibleng i-extend ang landing gear. Nasira ang sistema. Pinindot ni Golovachev ang control stick gamit ang kanyang mga tuhod at pinahaba ang landing gear gamit ang isang nakaligtas na kamay. Pagkalapag sa eroplano, ang piloto ay lumabas sa sabungan gamit ang huling lakas at agad na ipinadala sa ospital.
Golovachev ay nakibahagi sa mga laban para sa Stalingrad. Ang tungkulin ng mga piloto ng Soviet aces, kasama si Pavel Yakovlevich, ay ang pagsira ng mga kagamitang pasistang naghatid ng mga bala at pagkain sa isang pangkat ng mga kaaway na napapalibutan. Matagumpay na nakayanan ni Golovachev ang gawain.
Ang piloto ng Sobyet ay nagpakita ng huwarang katapangan at tiyaga sa labanan. Ang pagkakaroon ng utos upang sirain ang kaaway na FW-189, ang piloto ay sumugod sa pag-atake. Nakatanggap ng matinding pagtanggi, hindi siya sumuko. Sa ilalim ng apoy, itinaya ang kanyang buhay, sunod-sunod niyang sinubukang harapin ang kalaban at umatras lamang nang makita niyang natapos na niya ang gawain.
Sa panahon ng labanan malapit sa Orekhovsky, ang piloto na si Pavel Golovachev ay lumipad papunta sa hanay ng mga sasakyan ng kaaway at binaril ang isang Junker. Ngunit nagawang barilin ng kaaway sa mukha ang bayani ng Sobyet. Pilotnawalan ng malay, at nagsimulang mawalan ng altitude ang eroplano. Nang magkaroon ng katinuan, nagawa ni Golovachev na i-level ang kotse at bumagsak sa mga bangko ng Don. Nang mawala ang buntot nito, lumapag ang eroplano. Bilang resulta ng pinsala, ang piloto ay nawalan ng kakayahang makakita. Ibinalik ni Doktor Filatov ang kanyang paningin, at makalipas ang isang buwan ang bayani ay bumalik sa kanyang lugar ng serbisyo. Pagkatapos ng nagawang tagumpay, si Golovachev Pavel Yakovlevich ay na-promote sa ranggo ng tenyente at ginawaran ng mataas na parangal - ang Order of the Red Banner.
Nakabisado niya ang Yak-1 at nanguna sa paglipad. Kasabay nito, ginampanan ni Tenyente Golovachev ang mga tungkulin ng isang pinuno sa unang pagkakataon. Si Shestakov, sa panahon ng isa sa mga operasyon ng militar, ay binago ang kurso ng pag-atake sa paraang paganahin ang bagong flight commander na subukang pamunuan ang grupo. Matagumpay na nakayanan ni Golovachev ang gawain at sa hinaharap ay madalas na gampanan ang mga tungkuling ito.
Sa kabuuan, sa mga laban para sa Stalingrad, gumawa si Pavel Yakovlevich ng 150 flight, kung saan independiyente niyang binaril ang walong sasakyang panghimpapawid ng kaaway.
rehiyon ng Donbass at Dnieper
Bilang bahagi ng sikat na 69th regiment na si Golovachev Pavel Yakovlevich, isang piloto ng Sobyet, ay gumawa ng mahabang paglalakbay sa militar. Lumahok din siya sa mga laban para sa Donbass. Dito pinabagsak ng piloto ang anim na eroplano sa labinlimang laban.
Noong Mayo 1943, si Golovachev sa isang hanay ng mga Yak-1 na mandirigma ay pumasok sa labanan kasama ang isang daang bombero ng kaaway at animnapung mandirigma. Nagawa ng mga piloto ng Sobyet na ipakita ang kanilang martial art at wasakin ang apatnapu't dalawang yunit ng kagamitan ng kaaway, habang nawalan lamang ng tatlong yunit ng kanilang sarili. Nag-ambag dito si Golovachev sa pamamagitan ng pagbaril sa isang sasakyang panghimpapawid.
Noong Agosto 1943, sinira ng isang piloto ang isang bomber at isang manlalaban sa isang labanan.
Crimea
Sa Melitopol, nakipaglaban si Golovachev Pavel Yakovlevich sa "Aerocobra" at nagsilbi bilang pinuno ng grupo. Nakibahagi siya sa labintatlong labanan sa himpapawid at sinira ang anim pang yunit ng mga kagamitang pasistang. Noong Oktubre 1943, ang piloto ay mayroon nang dalawang daan at dalawampu't limang sorties, siyamnapu't dalawang labanan at labing pitong personal na nagpabagsak ng sasakyang panghimpapawid. Binanggit ng mga istatistika ang mataas na kasanayan at mahusay na kabayanihan ng piloto ng militar at naging batayan para sa paggawad ng pinakamataas na titulo kay Pavel Yakovlevich Golovachev - Bayani ng Unyong Sobyet.
Nobyembre 1, 1943, ginawaran siya ng dalawang parangal: ang Order of Lenin at ang Gold Star medal. Sa parehong taon, ang kanyang mga tinubuang lupain ay napalaya mula sa mga mananakop na Nazi.
Pagtatapos ng digmaan
Noong 1944, ang bayaning si Golovachev Pavel Yakovlevich ay nakipaglaban na sa himpapawid ng mga estado ng B altic at East Prussia. Noong Disyembre ng parehong taon, habang lumilipad, nakita niya ang isang reconnaissance aircraft ng kaaway, na mahusay na nagmamaniobra at umiwas sa pag-atake. Ang piloto ng Sobyet ay nasa taas na siyam na kilometro. Sa wakas, nagawa niyang puntiryahin ang kalaban at bumaril, ngunit pagkatapos ay isang kakila-kilabot na bagay ang nangyari. Sa mataas na lugar, nagyelo ang mga baril at nabigo ang salvo.
Golovachev, na napagtanto ang kalubhaan ng sitwasyon, gumawa ng mga matinding hakbang. Nagpasya siyang kumilos bilang isang tyrant. Inapakan ng piloto ang gas at lumapit sa kalaban, at saka tinamaan ng propeller ang buntot nito. Bumagsak ang pasistang eroplano, at nagawa ni Golovachev na ituwid ang kanyang tilapon atlumipad papuntang airport. Ito ay isa sa mga huling tupa sa kasaysayan ng digmaan, at ito ay pinatay na may pinakamataas na antas ng kasanayan. Si Pavel Yakovlevich ay muling ginawaran ng Gold Star medal.
Sa oras na iyon, pinalipad na ng piloto ang La-7 at naaapreciate niya ang lahat ng mga pakinabang ng mga katangian ng pamamaraang ito. Hanggang sa katapusan ng digmaan, nagtrabaho siya sa sasakyang panghimpapawid na ito, pagkatapos ay ibinigay niya ito sa isa sa mga museo.
Sa daan patungo sa tagumpay
1945 Nakilala si Golovachev Pavel Yakovlevich sa himpapawid ng Germany. Noong Enero 18, sa dalawang labanan, nasira niya ang apat na sasakyang panghimpapawid sa isang araw. Noong Pebrero 1945, nakipaglaban ang bayani sa hanay ng 900 Fighter Regiment. Noong Marso 18, isang grupo ng mga sasakyang panghimpapawid na pang-atake ng Sobyet na pinamumunuan ni Golovachev ay nakipagpulong sa isang mahusay na sinanay na brigada ng Me-109. Pinilit ng mga piloto ng Sobyet na tumakas ang kaaway matapos mawala ang dalawang Messer. Ang isa sa kanila ay sinira ni Pavel Yakovlevich.
Nakamit ng piloto ang tagumpay sa Berlin, kung saan napanalunan niya ang kanyang huling mga tagumpay sa labanan. Noong Abril 25, pinamunuan niya ang isang grupo ng tatlong sasakyang panghimpapawid. Sa daan ay nakasalubong nila ang dalawampung kalaban. Tinakpan ng mga piloto ng Sobyet ang pagtawid, hindi nila pinapayagan na maabot ito ng kaaway. Nang walang pag-aalinlangan, si Golovachev ay nagbigay ng utos na umatake. Siya ang bumaril sa unang sasakyang panghimpapawid ng kaaway ng unang anim, pagkatapos ay tumakas ang iba pang mga kalaban.
Ang piloto ng Sobyet ay lumingon sa susunod na grupo at pinatay ang kanilang pinuno. Ang iba, sa gulat, ay naghulog ng mga bomba sa kanilang sariling mga tropa at tumakas. Ang piloto ng nahulog na eroplano ay dinala ng mga sundalong Sobyet. Ito ang huling laban ni Golovachev. Sa lahat ng oras niyawinasak ang tatlumpu't isang sasakyan ng kaaway at lumahok sa 125 laban.
Pagkatapos ng digmaan
Sa pagdating ng kapayapaan, nagpatuloy si Golovachev Pavel Yakovlevich sa paglilingkod sa hukbong Sobyet. Noong 1951 nagtapos siya sa Air Force Academy. Ang piloto ay nag-aral ng maraming uri ng sasakyang panghimpapawid at humawak ng iba't ibang posisyon sa command.
Noong 1959 nagtapos si Golovachev sa Military Academy of the General Staff. Ginugol niya ang mga huling taon ng kanyang paglilingkod sa kanyang katutubong Belarus. Madalas siyang nakikipagkita sa mga kabataan at nagsagawa ng gawaing militar-makabayan sa kanila. Kahit saan siya ay tinatrato nang may paggalang at pinarangalan. Tinapos ni Golovachev Pavel Yakovlevich ang kanyang karera sa ranggo ng Major General of Aviation.
Namatay ang bayaning Sobyet noong Hulyo 2, 1972 bilang resulta ng isang maikling sakit. Siya ay inilibing sa Eastern sementeryo sa lungsod ng Minsk. Sa kanyang maliit na tinubuang-bayan - sa nayon ng Koshelevo, isang bust ang itinayo bilang memorya ng sikat na piloto na ipinanganak sa lupaing ito. Monumento na itinayo sa Gomel.
Ang museo ng Bayani ng Unyong Sobyet P. Ya. Golovachev ay binuksan sa parehong lungsod. Ang mga bagay tulad ng isang kalye, isang paaralan at isang kolehiyo ay ipinangalan sa kanya. Sa teritoryo ng OJSC Gomeldrev, kung saan nagsimula ang piloto sa kanyang karera, makikita mo ang isang memorial plaque.
