Ang dalas ng tunog ay may mga katangian na katangian din ng ilang iba pang phenomena na nagpapalaganap sa pamamagitan ng isang alon. Totoo ito, halimbawa, para sa liwanag o X-ray. Ang dalas ng tunog ay isang tiyak na pisikal na dami, na nailalarawan sa pamamagitan ng patuloy na bilang ng mga pag-uulit. Ito ay natutukoy sa pamamagitan ng ratio ng bilang ng mga alon sa yugto ng panahon kung saan nangyari ang mga ito. Halimbawa, tinutukoy ng dalas ng isang tunog ang pitch na ating naririnig. O hindi namin naririnig kung ang mga vibrations ay lampas sa limitasyon ng aming mga kakayahan sa pandinig - infra- o ultrasound. Kung pinag-uusapan natin ang light radiation, depende sa dalas at wavelength nito, makikita natin ang iba't ibang kulay ng spectrum: mula pula hanggang asul.
Dalas ng tunog at Doppler effect
Ang isang kawili-wiling phenomenon na nauugnay sa dami na isinasaalang-alang ay tinatawag na Doppler effect (pinangalanan pagkatapos ng nakatuklas). Maaari din itong maobserbahan gamit ang mga light wave bilang isang halimbawa, ngunit ang bilis ng pagpapalaganap ng liwanag ay napakataas (mga 300 libong kilometro bawat segundo), at ito ay nagpapahirap na obserbahan ito sa pang-araw-araw na mga kondisyon. At ang bilis ng pagpapalaganap ng mga sound wave ay kapansin-pansing mas mababa. Kaya ano ang epekto ng Doppler? Isipin na ikaw ay nasa gilid ng isang pangunahing kalsada atmay paparating na sasakyan na may gumaganang sirena mula sa malayo. Kapag malayo pa siya, tila bingi sa iyo ang dagundong ng sirena. Nangangahulugan ito na ang dalas ng tunog ay mababa. Ngunit habang papalapit ito, lalo itong lalago.
Makakarinig ka ng mas mataas at mas mataas na pitch, na tataas habang nilalampasan ka ng sasakyan. Kapag ang bagay ay dumaan sa iyo at nagsimulang lumayo muli, ang wavelength ng tunog ay muling bababa (sa literal, makinis, kung ito ay itinatanghal sa isang graph). Nangyayari ito sa kadahilanang ang tunog ng sirena ay unang "nahuli" ng makina, na nagpapaikli sa distansya sa pagitan ng mga labangan (crests) ng alon at ginagawang mas mataas ang tono, at pagkatapos, sa kabaligtaran, "tumakas", bilang isang resulta kung saan ang alon, kumbaga, "nagpapakinis". Sa totoo lang, ito ay tinatawag na Doppler effect.
Halaga ng epekto
Gayunpaman, hindi dapat ipagpalagay na ang Doppler effect ay ilang tuyong katotohanan mula sa mundo ng electrodynamics. Ang kaalamang ito ang malawakang ginagamit sa mga modernong sound radar, na batay sa pagsukat ng mga frequency ng alon. At sa parehong paraan, tinutukoy ng mga opisyal ng pulisya ng trapiko ang bilis ng mga sasakyan, at tinutukoy ng iba pang nauugnay na serbisyo ang bilis ng sasakyang panghimpapawid, daloy ng ilog, atbp. Gumagana rin sa prinsipyong ito ang mga alarma ng magnanakaw na tumutugon sa mga paggalaw sa silid.
Pagtuklas kay Edwin Hubble
Ngunit marahil ang pinakamahalagang pagtuklas na nauugnay sa epektong ito ay ang batas ng Hubble. Noong 1929, ipinadala ng astronomer ng US na si Edwin Hubble ang kanyangteleskopyo sa mabituing kalangitan. Sa pamamagitan ng pagmamasid sa malalayong kalawakan, natuklasan niya ang isang kawili-wiling bagay. Marami sa mga kalawakan na ito ay natatakpan ng ilang halo ng pulang ulap. Kung paanong ang tunog ng umuurong na bagay ay maririnig sa atin sa mas mataas na tono, gayundin ang kulay ng umuurong na katawan ay lumilitaw na mapula-pula sa mata ng tao. Ito ay literal na nangangahulugan na ang mga kalawakan ay lumilipad palayo sa atin. Kapansin-pansin, kung mas malayo ang isang kalawakan, mas mabilis itong umuurong. Malaki ang naitulong ng obserbasyong ito sa pinakasikat na ideya sa mga modernong astrophysicist tungkol sa lumalawak na Uniberso at ang Big Bang bilang simula nito.
