Kapag ang isang tao ay namatay nang malayo sa tahanan, bilang panuntunan, ang kanyang katawan ay ibinabalik, iyon ay, ang mga abo ay ibinabalik sa kanilang sariling bayan para ilibing. Magagawa ito sa iba't ibang paraan, halimbawa, sa pamamagitan ng pagyeyelo sa refrigerator. Minsan ang bangkay ay sinusunog, kung saan ang pamamaraan ay pinasimple - isang urn na may abo lamang ang dinadala, ngunit hindi ito palaging katanggap-tanggap para sa mga kadahilanang relihiyoso o etikal. Ang pinakakaraniwang lalagyan ay isang zinc coffin. Ang kakila-kilabot na pariralang ito ay nangangahulugang isang metal na kahon sa hugis ng parallelepiped, kung minsan ay nilagyan ng transparent na bintana.
Ang mga dahilan kung bakit ang mga tao ay inililibing sa mga kabaong ng zinc ay napaka-prosaic. Una, ang mga ito ay medyo mura. Pangalawa, ang zinc ay isang magaan na metal. Pangatlo, madali itong ihinang. Pang-apat, ang zinc ay may mga katangian ng aseptiko na pumipigil sa pagkabulok. Ikalima, malambot ang metal na ito, at gumagana kasama nito.
Kadalasan, ang problema sa paghahatid ng mga patay ay kinakaharap ng sandatahang lakas ng mga bansang nakikipagdigma sa ibang bansa. Noong dekada thirties, ang mga sundalong Italyano na namatay sa Abyssinia ay pinauwi sa kanilang huling pahingahan sa mga kahon na may ermetikong selyadong hugis-parihaba na metal. Syempreinilibing ng mga kamag-anak ang kanilang mga anak sa ordinaryong kahoy, kahit na saradong mga kabaong, dahil, bukod pa sa mainit na klima ng Africa, ang mga sugat sa labanan ay maaaring masira ang anyo ng isang patay na mandirigma.
Noong Vietnam War, dinala ng mga praktikal na Amerikano ang mga patay na sundalo sa mga plastic na lalagyan. Gayunpaman, kung gayon ang kabaong ng zinc ay hindi kinakailangan: isang malaking halaga ng kargamento ang naihatid sa Indochina, dose-dosenang mga direktang at pabalik na flight ang ginawa araw-araw, at ang paghahatid ng mga katawan ng mga patay ay natupad nang napakabilis. Sa ngayon, gumagamit pa rin ng polymer coffins ang US Army.
Sa Unyong Sobyet, hanggang sa katapusan ng dekada otsenta, walang itinatag na tradisyon ng mga libing ng militar para sa mga taong nagbuwis ng kanilang buhay sa pagtatanggol sa interes ng bansang malayo sa kanilang katutubong kagubatan at bukid. Ang digmaang Afghan ay ang unang armadong labanan kung saan nagsimulang umuwi ang mga patay. Kasabay nito, lumitaw ang dahilan kung bakit tinawag na "cargo 200" ang zinc coffin. Ang pangunahing sasakyan para sa malungkot na misyon na ito ay sasakyang panghimpapawid ng militar, na mayroon ding malungkot na palayaw na "black tulips", at ang paglalakbay sa himpapawid ay imposible nang walang paunang pagtimbang upang maiwasan ang labis na karga. Ang zinc coffin, kasama ang mga laman, ay tumitimbang ng hindi hihigit sa dalawang sentimo, ang figure na ito ay lumabas sa mga invoice.
May kahalagahan din ang pagiging lihim, sinubukan nilang huwag i-advertise ang mga pagkalugi para sa mga kadahilanang pampulitika, ngunit sa taon na ng Moscow Olympics (salamat sa salita ng bibig) halos lahat ay alam kung ano ang ibig sabihin ng code na itopopulasyon ng USSR. Kasabay nito, lumitaw ang isa pang burukratikong pagtuturo na nagbabawal sa pagbubukas ng zinc coffin (kahit para sa mga magulang). Ang pagpapatupad nito ay ipinagkatiwala sa mga opisina ng pagpaparehistro at pagpapalista ng militar, na nahihirapang makayanan ang gawaing ito. Dahil sa pagkawala ng kanilang anak, kung minsan ang isa lamang, ang ina at ama ay hindi na natatakot sa anuman at walang sinuman.
Bukod sa mga digmaan, may iba pang mga pagkakataon na kailangan ang zinc coffins. Noong unang bahagi ng Setyembre 1986, ang planta ng Odessa Electronmash ay nakatanggap ng isang kagyat na order para sa paggawa ng daan-daang mga kahon ng metal ng mga tinukoy na laki. Hindi kinakailangang magkaroon ng mga espesyal na kasanayan sa pagsusuri upang maiugnay ang gayong gawain sa paglubog ng bapor na "Admiral Nakhimov" malapit sa Novorossiysk.
